土建成本控制相关要点

一、 主要影响因素

1、标准层含钢量 -1KG/㎡ -6元/㎡ 2、标准层混凝土含量 -0.01立方/㎡ -7元/㎡ 3、窗地比 -0.01㎡/㎡ -5元/㎡ 4、地下室层高 -0.10m -5元/㎡ 5、地下车位平均面积 -1㎡/个 -12.5元/㎡ 6、地下室含钢量 -1KG/㎡ -1.2元/㎡ 7、硬景面积比例 1% -0.62元/㎡ 二、 含钢量：

1、 万科 （1）标准层

①12-19层 42 KG/㎡ ②20-25层 45 KG/㎡ ③26-32层 48 KG/㎡

注：主要影响因素：（1）高宽比不宜〉6，相差5-7.5 KG/㎡；（2）高度（层数），60m,80m是临界值；（3）是否设装换层，相差2-2.5 KG/㎡；（4）层高，增加10cm，含钢量增加1 KG/㎡，钢筋增加6元/㎡，整体造价增加20元/㎡。

（2）地下室

杭州宁波苏南 南昌武汉重庆 东莞长沙青岛 惠州 其他地区` 80米 以下 80米 以上 80米 以下 80米 以上 地下室部位 普通停车地下塔楼部分地下人防地下室室（kg/㎡） 室（kg/㎡） （kg/㎡） 塔楼不转换 105（桩基） 120 塔楼全转换 110（独基条150 塔楼不转换 基） 130 塔楼全转换 125 （片筏〉 160 塔楼不转换 塔楼全转换 塔楼不转换 塔楼全转换 130 160 140 170 150 170 155 175 155 175 160 180 备注：

1、以上地下室的含钢量是考虑覆土 1.2米、水压为同室外地面的 地下室状况。覆土增加03〜0.5m (规划要求）以上，含钢虽增加5〜10 KG/㎡,其他地质情况根据影响程度再调整。

2、塔楼和人防地下室按照桩基考虑，若釆用天然基础，会分别增加15-20 KG/㎡。

3、整体地下室的含钢量根据普通地下室、塔楼地下室、人防地下室的比例确定，若塔楼和人防地下室范围重叠， 按照高者取值。塔楼全转换是指除筒体外全部转换，塔楼地下室和人防地下室含钢量根据转换的比例内插。

4、 二层地下室会减少10〜15 KG/㎡。

5、由于地质情况的变换，最终地下室的含钢量会有偏差。

2、江南院

(1)排屋 70kg/㎡ (2)多层 砖混 30 kg/㎡ 框架 40 kg/㎡ (3)12-18层 45 kg/㎡ (4)18-25层 50 kg/㎡ (5)25-32层 50-55 kg/㎡ (6)地下室 非人防 170 kg/㎡ 人防 180 kg/㎡ 三、 地下车位平均面积 1、万科标准

四、 地下室层高

1、 控制梁下2800mm,无人防区3600，人防区3700。 2、 柱网控制，最好控制在8200X8200以下。 3、 底板结构找坡，面层及排水层50～150mm厚。 4、 顶板用结构找坡，顶面做40mm厚细石砼保护层。 5、 覆土应进行精细设计，一般平均厚度不超1200mm。

6、 轮廓线应平直方正，没用的空间一定要剔。 7、 柱网应符合车位模数，紧凑布置，禁止边车道。

8、 设备房勉强够用即可禁止设备房挤占行车道旁边的停车位。 9、 相邻人防防护单元主要出入口应尽量合并设置 10、应尽量利用汽车坡道做人防主要出入口。