为了将自己所学火电厂集控运行专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上的理论知识的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过火电厂集控运行的专业实习，深化已经学到的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力，更好地适应严峻的就业形势，毕业后能尽快的融入社会，同时能够为自己进入社会打下坚实的基础，实习是必不可少的一部分。实习能使我们在实际中了解社会，让我们学到很多在火力电厂集控运行专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了知识，是我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，进行实际操作。也为进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存和发展。
操作系统简介：
整个系统成树杈状，主要由三大块组成：锅炉系统、汽机系统、电气系统。每个系统都分为就地控制和DCS控制两部分组成，而每个相应的就地控制和DCS控制页面又由各个相关的子系统所组成，这样一来，使得整个操作系统页面友好，层次分明，操作简便，能快速的在其中找到相应需要投运或调节的阀门与设备，极大地提高了机组控制的灵活性。
机组按新蒸汽进入气缸时，汽轮机壁面技术温度的不同可分为冷态、温态、热态和极热态四种启动方式。而此次我们所实习的是300MW火电机组仿真机冷态启动操作。
机组的启动过程大致可以分为： 1、机组启动前的检查及系统确认； 2、机组辅助设备及系统的投运； 3、锅炉点火； 4、汽机冲转；
5、并网带初负荷； 6、机组升负荷至额定。
由于控制程序的复杂性以及实习时间的有限性，我们在一周的时间里只进行了相对主要的第机组辅助设备及系统的投运、锅炉点火、汽机冲转三个过程的操作。
具体操作如下：
1、循环水系统投运：
进入汽机DCS“凝汽器系统”画面，开启凝汽器循环水A、B侧进、出口电动门。进入汽机就地“厂内循环水系统”画面，开启凝汽器两侧的水侧就地排气、快速排气手动门。进入汽机就地“厂外循环水系统”画面，启动循环水泵A、B，联锁开启出口门，保持10分钟，凝汽器水侧排空气。进入汽机就地“厂内循环水系统”画面，待排气结束，关闭凝汽器两侧的水侧就地排气、快速排气手动门。
2、辅助蒸汽系统投运：
进入汽机就地“厂用辅助蒸汽系统”图，开启启动锅炉至高压辅助蒸汽集管总门后放水门及高压辅助蒸汽联箱疏水门。开启启动锅炉至中压辅助汽集管进汽电动门前疏水门及中压辅助汽联箱疏水门。开启启动锅炉至低压辅助汽集管进汽电动门前疏水门及抵押辅助汽联箱疏水门。进入汽机就地“厂用辅助蒸汽系统”图，打开启动锅炉出口两侧手动门、出口手动总门。进入汽机DCS“辅助蒸汽系统”图，打开启动锅炉至辅汽联箱电动门。进入汽机就地“厂用辅助蒸汽系统”图，打开GT—8201及启动锅炉至中压辅助汽联箱减压阀前后手动门及减压阀手动门进行暖管，暖管至高、中、低压辅助汽联箱进汽门前。进入DCS辅助蒸汽系统，开启管道疏水扩容器至定排扩容器的疏水阀，注意监视管道疏水扩容器水位。待化学化验水质合格后，先关闭管道疏水扩容器至定排扩容器的疏水阀，再开启管道疏水扩容器至凝汽器的疏水调节阀，疏水倒至凝汽器。暖管结束，进入汽机就地“厂用辅助蒸汽系统”图，打开高压辅汽联箱进汽电动门后手动门，打开低压辅汽联箱进汽电动门后手动门，进入DCS“辅助蒸汽系统”开启高、中、低压辅助汽联箱进气门，充分暖管后关闭各放水门及各辅汽联箱疏水门。注意检查辅汽至各用户供汽总门关闭严密。进入汽机就地“厂用辅助蒸汽系统”图，打开除氧器加热手动门。进入汽机DCS“厂用辅助蒸汽系统”图，打开进汽电动门和压力调节阀进行暖管。10分钟后，除氧器压力投自动，压力维持在0.147Mpa,及时调整除氧器排氧门开度。注意监视除氧器压力、水位以及辅汽联箱压力变化，防止因加热过于剧烈使除氧器产生振动。
3.锅炉补水：
通过凝输泵给锅炉上水步骤。进入汽机就地“凝结水系统一”画面，开启凝结水输送泵进口手动门，进入汽机DCS“凝结水系统”画面，启动凝结水输送泵，检查一切正常，进入汽机就地“凝结水系统一”画面，开启凝结水输送泵出口手动门、凝输泵再循环们、凝输泵至锅炉上水电动门前手动门。进入汽机DCS“锅炉主给水”系统，打开主给水电动门，开启凝输泵至锅炉上水门，给锅炉上水。锅炉上水至点火水位-100mm时，关闭凝输泵至锅炉上水电动门，开启省煤器再循环门。
4、工业水系统投运：
进入汽机就地“工业水系统一”和“工业水系统二”画面，开启所有冷却器进、出口手动门。进入汽机就地“工业水系统二”画面，开启工业水回水手动总门。进入汽机就地“工业水系统一”画面，缓慢开启工业水供水手动总门至全开，工业水流量缓慢地增加至1331t/h左右。
冷却水系统投运：进入汽机就地“冷却水系统”画面，将所有冷却器进、出口手动门，冷却水至循环水回水手动门，密封油、内冷水、励磁机空冷器、氢冷器、电泵冷油器、AB小机冷油器、抗燃油冷油器、主冷油器冷却水调节门前后手动门开启。进入汽机DCS“冷却水系统”画面，开启冷却水供水管道电动门A或B、冷却水泵入口滤网A或B前后电动门、冷却水泵A和B入口电动门，启动冷却水泵A或B，待运行泵电流恢复正常（209A左右）后，自动开启运行泵出口电动门。将备用泵投入连锁。进入汽机DCS“冷却水系统”，在手动状态下开启润滑油冷却器、密封油冷却器、发电机氢冷器、小机A冷却器、小机B冷却器、EH油冷却器冷却水进口调节门，将各冷却器投入运行。
5、汽轮机润滑油系统投运：
进入汽机就地“主机润滑油系统”画面，确认所有油泵及盘车在停止位，所有润滑油保护及联锁装置放油门已关闭。汽机就地“润滑油系统”画面，切换润滑油冷油器进出三通阀，投入润滑油冷油器A或B，开启备用冷油器注油手动门。进入汽机DCS“润滑油及净化系统”画面，启动润滑油箱排烟风机A或B，将另一台投联锁位。汽机DCS“润滑油及净化系统”画面，启动直流润滑油泵排空气两三分钟。排空结束后，停止直流润滑油泵，启动交流润滑油泵、高压密封油泵，润滑油系统注油。汽机DCS“润滑油及净化系统”画面，确认润滑油油压、油温、主油箱油位稳定，将直流事故油泵投联锁位。汽机就地“润滑油系统”画面，确认润滑油油压、油温、主油箱油位正常，打开润滑油联锁保护装置进油门，确认所有润滑油保护及联锁装置正常（显示为绿色）。
6、发电机内气体置换：
进入汽机就地“氢气系统”画面，确认发电机内压力未建立，H2及CO2纯度为“0”。 2.9.2. 汽机就地“氢气系统”画面，开启发电机上部（充）排气手动门、至空气源侧（充）排气手动门。汽机就地“氢气系统”画面，开启#1和#2 CO2汽源出口一、二次手动门、手动总门、发电机底部（充）排气手动门，将发电机内空气置换为CO2气体，确认发电机内压力及CO2纯度缓慢升高。汽机就地“氢气系统”画面，待发电机内CO2纯度满足要求（通常为90%左右，也可根据现场确定），关闭#1和#2 CO2汽源出口一、二次手动门、手动总门、至空气源侧（充）排气手动门，开启发电机至CO2回收手动门。汽机就地“氢气系统”画面，开启#1和#2氢气源出口一、二次手动门、手动总门、氢压调节阀前后手动门，将发电机内CO2气体置换为H2，确认发电机内压力变化，CO2纯度缓慢降低，H2纯度缓慢升高（此过程时间较长）。汽机就地“氢气系统”画面，确认纯度到达98%以上时发电机气体置换工作结束，关闭#1和#2氢气源出口一、二次手动门、手动总门、氢压调节阀前后手动门、发电机上部（充）排气手动门，调整发电机底部（充）排气手动门、发电机至CO2回收手动门，将机内氢压调整至0.30MPa左右，注意差压阀和平衡阀的跟踪情况，全关发电机底部（充）排气手动门、发电机至CO2回收手动门。
7、发电机密封油系统投运：
进入汽机DCS“密封油系统”画面，启动空侧密封油箱排烟风机A或B，另一台风机投联锁位。进入汽机就地“发电机密封油系统”画面，开启空、氢侧交直流密封油泵入口手动门及油箱出口总门，开启空侧密封油泵出口手动总门，开启空、氢侧冷却器A、B进、出口手动门，开启空、氢侧滤网前、后手动门，开启氢侧密封油压差调节阀前、后手动门，开启备用密封油压差调节阀前、后手动门。进入汽机DCS“密封油系统”画面，确认空、氢侧密封油箱油位正常，启动空、氢侧交流密封油泵，确认空、氢侧密封油压建立。待发电机充氢开始后，进入汽机DCS“密封油系统”画面，确认空氢侧密封油箱油位正常，严防发电机进油。待发电机充氢完成后，进入汽机DCS“密封油系统”画面，确认空、氢侧密封油压应自动跟踪氢压正常，空、氢侧供回油温度正常，空氢侧密封油箱油位正常，将空、氢侧直流密封油泵投联锁位。
8、发电机定子冷却水系统投运：
发电机充氢工作结束，即可投入发电机定子冷却水系统:进入汽机就地“发
电机内冷水系统”画面，开启内冷水泵A、B进口门、内冷水泵再循环手动门；开启一组冷水器进、出口手动门，另一组开进口手动门（备用）；开启一组滤网前后手动门，另一组开滤网前手动门（备用）；开启内冷水进、出口手动门以及防虹吸门。进入汽机DCS“发电机内冷水系统”画面，确认发电机内冷水箱水质合格，水位正常，启动内冷水泵A或B。进入汽机就地“发电机内冷水系统”画面，确认发电机内冷水流量及压力稳定后，关闭内冷水泵A、B再循环手动门，调整内冷水箱进口手动门，使内冷水压力0.2--0.25MPa，流量50t/h左右。进入汽机DCS“发电机内冷水系统”画面，将备用内冷水泵投入联锁位。
10、凝结水系统投运：
进入汽机DCS“凝结水系统”画面，开启凝结水储水箱补水门，补水至正常水位3m-5m之间。进入汽机就地“凝结水系统一”画面，检查凝结水输送泵入口手动门、出口手动门在开启状态，开启凝汽器热井水位主、副调节阀前、后手动门、凝结水输送泵再循环手动总门，进入汽机DCS“凝结水系统”画面，打开凝汽器热井水位主、副调节阀。进入汽机DCS “凝结水系统”画面，检查凝结水输送泵在运行状态，检查一切正常。进入汽机就地“凝结水系统一”画面，开启凝汽器热井放水手动门，冲洗凝汽器，待凝汽器水质合格后，关闭热井放水手动门，凝汽器上水至正常水位（＞500mm），凝汽器热井水位主、副调节阀自动关闭。进入汽机就地“低加疏水及放汽系统”画面，开启各低压加热器汽侧放水门，将汽侧存水放尽，关闭各低压加热器汽侧放水门。进入汽机就地“凝结水系统一”，开启除盐装置进出口手动门，关闭旁路手动门。进入汽机DCS “凝结水系统”画面，分别开启轴加、8#、7#、6#、5#低加进出口电动门，关闭其旁路电动门。进入汽机就地“凝结水系统一”画面，打开凝结水小循环手动门，凝结水小循环调节门前、后门。进入汽机DCS “凝结水系统”画面，全开凝结水小循环调节门。进入汽机就地“凝结水系统一”画面，开启凝输泵出口至除氧器冲洗水门。进入汽机DCS “除氧器及暖风器疏水系统”画面，开启除氧器至定排扩容器放水门，冲洗除氧器，待水质合格后，关闭除氧器至定排扩容器放水电动门，凝输泵出口至除氧器冲洗水门。进入汽机就地“凝结水系统二”画面，开启凝输泵至凝结水泵的密封水供水总门，各凝结水泵密封水门，开启两台凝结水泵的空气门。进入汽机DCS “凝结水系统”画面，开启两台凝结水泵入口电动门，凝汽器热井水位正常>500mm，启动#1或#2凝结水泵，确认电流、出口压力正常；点击“凝泵温度”按钮，在弹出窗口中确认运行泵轴承温度正常，开启运行泵出口电动门。在汽机DCS“凝结水系统”画面，打开除氧器上水辅调节阀前电动门，开启除氧器上水调节阀，关小凝结水再循环调节门，调节适当的凝结水流量以维持凝汽器水位稳定，给除氧器上水至2300mm左右。进入汽机DCS“凝结水系统”画面；启有关凝结水各用户供水手动门及电动门；
11、小机润滑油系统投运：
在小机冲转前至少45分钟以上应投入连续盘车。进入汽机DCS “小汽机系统”画面，检查A小机油箱油位正常，油质合格，启动A小机油箱排烟风机运行。进入汽机就地“A小机润滑油系统”画面，开启#1、#2交流油泵、直流事故油泵进、出口手动门、交流油泵出口总门，冷油器进、出口手动门，滤网前、后手动门。进入汽机DCS “小汽机系统”画面，启动A小机直流润滑油泵，对系统赶空气10分钟以上，检查一切正常后停止直流润滑油泵。进入汽机DCS “小汽机系统”
画面，确认A小机各交流润滑油泵联锁在 “切除”位置，启动#1或#2交流润滑油泵，检查出口压力一切正常（0.32MPa）。在汽机DCS “小汽机系统”画面，将A小机交、直流润滑油泵联锁置“投入”位。确认A小机各轴承回油正常。进入汽机就地“A小机润滑油系统”画面，按下盘车“启动”按钮，投入A小机盘车。进入汽机DCS “锅炉主给水系统”或“MEH_A”画面，确认A小机转速为7r/min。B小机盘车投入方法同上。
12、EH油系统投运：
进入汽机就地“EH油系统”画面，确认EH油箱油位正常，油质合格， EH油温在21℃以上开启两台EH油泵出口、高压蓄能器入口、滤网入口手动门。进入汽机DCS “EH油系统”画面，启动一台#1或#2 EH油泵，检查确认母管油压正常，系统无漏油，油箱油位正常，将另一台EH油泵投入备用。
13、电动给水泵组投运：
进入汽机就地“高加疏水放气系统”画面，开启#1#2#3高加安全门排汽管手动门，开启#1、2、3高加汽侧放水门， 放尽各高加汽侧存水。进入汽机就地“电泵润滑油系统”画面，确认偶合器油箱油位正常，油质合格。开启润滑油过滤器进出口手动门。进入DCS汽机“锅炉主给水系统”画面，确认偶合器勺管在“零位”，启动电动给水泵辅助油泵，全开电泵再循环门，进入就地汽机“主给水系统一”画面，打开电泵再循环门前后手动门。进入汽机就地“电泵润滑油系统”画面，确认润滑油压在0.25MPa以上。 进入DCS汽机“电泵给水泵温度”画面，确认各轴承温度正常。进入DCS汽机“锅炉主给水系统”画面，开启电泵前置泵入口电动门，确认电泵启动条件满足（电泵启动允许条件可点击电泵操作端中的“√”按钮），启动电动给水泵，检查电泵前置泵应联起正常，前置泵和电泵出口压力正常后开启电泵出口电动门。进入DCS汽机“电泵给水泵温度”和汽机就地“电泵润滑油系统”画面，确认各轴承振动、轴承金属温度、回油温度、油箱油位、润滑油压、工作油压均正常后，进入DCS汽机“锅炉主给水系统”，停止辅助油泵，将联锁置“投入”，注意润滑油压的变化。进入DCS汽机“电泵给水泵温度”画面，观察电泵润滑油温度和工作油温度，进入汽机就地“冷却水系统”画面，投入电泵润滑油冷却器和工作油冷却器。
对#1、2、3高加进行检查，进入就地汽机“高加疏水及放气系统”画面，关闭#1、2、3高加汽侧放水门。
14、锅炉上水：
根据需要可以启动电动给水泵上水，操作方法如下：检查省煤器出口疏水电动门在关闭状态。启动电泵向锅炉上水（锅炉上水时要关闭省煤器再循环门）。控制给水门开度控制给水流量，对锅炉缓慢上水（若汽包水位不低，则不用上水）。锅炉上水至－100mm，联系化学化验炉水品质，若合格，停止上水；若不合格，加强定排及下联箱放水，边上水边排污，直至水质合格，水位－100mm，停止上水。（仿真不存在化验，默认水质合格）
15、火检冷却风机投运：
进入锅炉DCS“BMS”画面，启动一台火检冷却风机，另一台投备用。空预器投运进入锅炉DCS“锅炉风烟系统”画面，启动空预器A辅电动机。开启空预器A
出口一次风挡板。开启空预器A出口二次风挡板。2分钟后， 停空预器A辅电动机。启动空预器A主电机。（也可以使用空预器A顺序启动）按照同样的步骤，启动空预器B。
16、锅炉点火：
燃油泄漏试验：进入锅炉DCS“BMS”画面，确认燃油泄漏条件满足要求（除MFT动作一项外其他各项前有“√”显示），“油泄漏试验备好”显示“√”。点击“开始”按钮，油泄漏试验两个90s计时开始。 3.1.3. 燃油试验完成后，“油泄漏试验完成”显示“√”。（也可以点击“跳过”按钮，跳过燃油泄漏试验）
17、炉膛吹扫：
进入锅炉DCS“BMS”画面，确认炉膛吹扫主、次要条件，若吹扫条件满足要求（每项前有“√”显示），“吹扫备好”和“吹扫请求”显示“√”。点击“吹扫启动”按钮，炉膛吹扫300s倒计时开始，吹扫完成后， 检查“MFT已复位”项前显示“√”。
18、锅炉点火：
进入锅炉DCS“BMS”画面，确认锅炉吹扫完成， MFT已复位，油泄漏试验完成。进入锅炉DCS“锅炉燃油”画面，开启燃油跳闸阀、回油电动阀，调节炉前来油调节阀（开度在38%左右），保持供油压力稳定且>1.2MPa，进入BMS画面检查“OFT已复位”项前显示“√”。进入锅炉DCS“BMS”画面，确认油点火条件满足要求（每项前有“√”显示）。进入锅炉DCS“OA油层”画面，点击对角或层启动按钮，程控投入OA油层油枪，也可点击各油角阀手动投入单只油枪（或者进入锅炉DCS“锅炉燃油”画面，点击OA油层各油角阀手动投入单只油枪）。其它各油层投入方式与OA相同。进入锅炉DCS“锅炉火焰状态”画面，确认OA油层有火焰指示，油层已着火。进入锅炉就地“过热蒸汽系统”画面，开启后屏过热器至空预器吹灰手动门，投入空预器连续吹灰。
19、升温升压：
进入锅炉DCS“锅炉汽水系统”画面，观察冷态启动锅炉蒸汽升温率＜85℃/h。1MPa以下炉水升温率＜40℃/h，1MPa以上炉水升温率＜60℃/h。进入汽机DCS“汽机旁路系统”画面，投入35％旁路系统： 3.4.2.1. 进入DEH“系统总貌”画面，点击“旁路方式”按钮，在弹出的二级窗口中，点击“请求投入”按钮，“请求投入”红灯亮，“已投入”红灯亮。进入汽机DCS“汽机旁路系统”画面，在“手动”状态下开启低压旁路蒸汽调节阀（连续点击“打开“按钮），开启低压旁路减温水电动门，根据低压旁路后汽温，，在“手动”状态下适当开启低压旁路减温水调节阀（连续点击“打开“按钮）。汽机DCS“汽机旁路系统”画面，在“手动”状态下开启高压旁路蒸汽调节阀（连续点击“打开“按钮），开启高压旁路减温水电动门，根据高压旁路后汽温，在“手动”状态下适当开启高压旁路减温水调节阀。按照汽机启动参数要求，炉启动特性曲线，调整高低压旁路开度，保持主汽门前压力不低于0.1 MPa。（推荐：低压旁路开度应大于高压旁路开度，大约2:1左右。）进入汽机就地“凝结水系统一”画面，确认至低旁减温的两组三级减温水喷水阀开启。进入汽机DCS“凝结水系统”画面，开启凝汽器低压缸喷水阀。汽机DCS“主汽疏水系统”画面，确认汽轮机高排逆止门联锁关
闭。进入DEH“进水检测”画面，注意汽缸各部金属温度应无上升。进入锅炉DCS“锅炉疏水系统”画面，调整锅炉5％启动旁路疏水集箱疏水门数量，控制锅炉升温、升压速度。进入锅炉DCS“锅炉疏水系统”和汽机DCS“主给水系统”画面，注意汽包水位调节，保持汽包水位在－50～＋50mm。
20、锅炉排污系统投运：
进入锅炉就地“锅炉疏水及排污系统”画面，开启汽包连续排污至连排罐各手动门、连排罐至定排罐调节阀前后手动门。进入锅炉DCS“锅炉疏水及排污系统”画面，开启汽包连续排污至连排罐电动门。打开锅炉连续排污调节门开度至少20%。待锅炉汽包水位正常后，进入锅炉就地“锅炉疏水及排污系统”画面，可适当开启锅炉定期排污手动门，投入锅炉定期排污，一段时间（10几分钟即可）后可停止锅炉定期排污。
21、汽机轴封系统投运：
进入汽机就地“厂用辅助蒸汽系统”，开启中压辅汽集箱至汽封系统手动门。 进入汽机DCS“汽机轴封及疏水系统”画面，开启辅汽至轴封供汽总门，暖管至辅助蒸汽阀门站前。进入汽机就地 “轴封系统”画面，开启辅汽至轴封供汽调节阀后手动门、辅助蒸汽阀门站后疏水门、高/低压轴封供汽管道疏水门、轴封溢流站调节阀前后截门、主机轴封排汽手动门、轴加汽侧入口手动门、轴封加热器水封管进水手动门、至凝结水收集水箱手动门、#1和#2汽封排风机入口手动门。进入汽机DCS“汽机轴封及疏水系统”画面，启动#1或#2汽封排风机，检查正常后，将另一台汽封排风机投入联备。进入汽机就地 “轴封系统”画面，稍开辅汽供汽压力调节阀（开度20%左右），轴封系统暖管疏水。暖管10分钟以上，系统无水后，汽轮机冲转前30分钟，投入轴封。关闭各疏水门，调整轴封压力0.021MPa以上，确认低压缸轴封供汽温度在121~177℃间。进入汽机就地 “轴封系统”画面，开启二台小机前后轴封供汽手动门、小机轴封排气手动门，投入小机轴封。一切结束正常，关闭轴封系统所有疏水门。
22、升温升压过程中的操作：
汽包压力升至0.2MPa，进入锅炉DCS“锅炉疏水及排污系统”关闭锅炉对空排汽电动门，进入锅炉就地“过热蒸汽系统”画面，关闭过热器各空气门。汽包压力升至0.5MPa，进入锅炉就地“锅炉疏水及排污系统”画面，打开定排扩容器至排水槽手动门，定排放水，一段时间后，关闭定排扩容器至排水槽手动门；进入锅炉就地“过热蒸汽系统” 画面，关闭顶棚入口集箱疏水阀、减温水集箱疏水阀。锅炉连续进水时，进入锅炉DCS“锅炉汽水系统”画面，关闭省煤器再循环阀。再热蒸汽压力升至0.2MPa，进入锅炉就地“再热蒸汽系统” 画面，关闭再热蒸各空气门。当机侧主蒸汽压力升至4.0MPa,主蒸汽温度300℃以上，再热蒸汽温度250℃以上，保持燃烧及各参数稳定，汽机准备冲转。
23、汽机冲转：
汽机冲转条件：主蒸汽压力：4.2 MPa左右，主蒸汽温度：320℃左右，再热蒸汽温度：250℃以上。检查并确认下列参数满足冲转要求：凝汽器真空>-0.075MPa ；进入汽机就地“主机润滑油系统”画面，确认汽机在盘车状态，盘车正常；进入DEH“胀差串轴”画面，确认转子的偏心率<0.076mm；进入汽机
DCS“凝结水系统”画面，确认凝结水母管压力正常，减温水母管中有水流过，后缸喷水阀投入。进入汽机DCS“主汽疏水系统”画面，确认汽缸本体所有疏水阀已开启；进入汽机DCS“润滑油及净化系统”画面，确认润滑油系统工作正常，油温25～35℃，油压0.09～0.124 MPa；进入汽机DCS“EH油系统”画面，确认ＥＨ油系统工作正常，油压12.3～14.6 MPa；进入汽机就地“发电机密封油系统”画面，确认机内氢压与密封油压差在0.085MPa左右，空氢侧密封油压差<±490Pa，空、氢侧密封油温度25℃左右；进入汽机就地“氢气系统”画面，确认发电机内氢压0.30MPa左右，氢纯度≥96%；进入汽机DCS“发电机内冷水系统”画面，确认发电机定子冷却水压力0.2～0.25MPa，定子冷却水流量30t/h（内冷水进口手动门开度40%，出口手动门开度20%）。
24、机组冲转前的准备：
进入DEH“系统总貌”画面，检查确认汽机所有TV、GV、IV、RSV均为关闭状态；在DEH“系统总貌”画面中，点击“旁路方式”按钮，在弹出的二级窗口中，选择旁路“请求切除”，“已切除”灯亮；进入汽机DCS“汽机旁路系统”画面，确认旁路系统高低压旁路减温、减压阀均关闭，旁路在切除状态。应及时关闭5％启动疏水旁路阀。在DEH“系统总貌”画面中，按下“挂闸”按钮，检查TV1、TV2、GV1~GV6、IV1、IV2均在关闭位置，RSV1、RSV2自动开启至全开，“挂闸”灯亮，“双机”灯亮。进入汽机DCS“主汽疏水系统”画面，开启高排逆止门。进入DEH“系统总貌”画面，点击“控制方式”按钮，在弹出的二级窗口中，选择“自动”，确认“自动”灯亮。在DEH“系统总貌”画面中，按“限制”按钮，在弹出的二级窗口中，点击阀限按钮，在弹出的菜单中设定阀限最大值为100。在DEH“系统总貌”画面中，点击“阀门方式”按钮，选择“单阀控制”方式，红灯亮；选择“TV控制”，红灯亮，GV1~GV6缓慢开启至全开， IV1、IV2缓慢开启至全开，“HP启动”（高中压缸联合启动）变为红色；点击“HP启动”下面的“运行” 按钮，“DEH运行” 变为红色。
25、机组升速至600r/min：
在DEH“系统总貌”画面中，点击“控制设定点”按钮，在弹出的二级窗口中，按下“升速率”按钮，设定为100r/min；按下“目标转速”按钮，设定为600r/min；“保持”按钮灯亮。准备冲转。在DEH“系统总貌”画面中，按下“进行”按钮，按钮灯亮，“保持”按钮灯灭，机组开始升速。当机组转速>3r/min时，进入汽机就地“主机润滑油系统”画面，确认汽机在盘车已脱开（盘车状态按钮变为绿色）。当机组转速达到600r/min时，在DEH“系统总貌”画面中，确认“进行”按钮变为绿色，在此转速下对汽轮机组进行如下全面检查：进入DEH“轴承温度”画面，检查汽轮机、发电机励磁机各支持轴承、推力轴承的金属温度应平缓上升，无剧烈变化。进入DEH“轴承振动”画面，检查各轴承振动均正常。进入汽机DCS“润滑油及净化系统”画面，检查主机润滑油冷油器出口油温在35~43℃之间，当温度高于43℃投冷油器冷却水，使之保持在35~43℃之间。进入汽机DCS“密封油系统”画面，检查密封油系统正常。进入DEH“胀差串轴”画面，确认机组轴向位移、差胀、绝对膨胀在正常范围内。
机组升速至2040r/min，中速暖机：进入DEH“系统总貌”画面，点击“控制设定点”按钮，按下“目标转速”按钮，设定目标转速为2040r/min，按下“升速率”按钮，设定升速率为100rpm/min，“保持”按钮灯亮。按下“进行”按钮，
灯亮，“保持”按钮灯灭，机组开始升速。转速至900r/min时，进入汽机DCS“润滑油系统”画面，先切除#2顶轴油泵联锁，手动停止#1顶轴油泵后投入联锁。转速达到2040r/min时，\"进行\"按钮灯灭。保持机组转速为2040r/min，当中压主汽门前温度达260℃时，开始中速暖机计时。在暖机期间，注意维持主汽门前温度不大于427℃、再热汽温大于250℃。汽机中速暖机结束后，在DEH各画面中，确认机组振动、胀差、轴向位移、各轴承金属温度、回油温度均在正常范围内。
机组升速至2900r/min，进行阀切换：进入DEH“系统总貌”画面，点击“控制设定点”按钮，按“目标转速”按钮，设定目标转速为2900r/min，“保持”按钮灯亮，按“升速率”按钮，设定升速率100r/min。按“进行”按钮，按钮灯亮，“保持”按钮灯灭，机组开始升速。机组转速至2900r/min，“进行”按钮灯灭。确认汽缸内壁温度≥主蒸汽压力下的饱和温度，且主蒸汽保持有50℃的过热度，开始进行阀切换。在DEH“系统总貌”画面，点击“阀门方式”按钮，选择“GV控制”，红灯亮，“TV控制”绿灯亮。观察DEH阀切换过程：高压调门从全开位置很快关下，当转速下降至2870r/min左右时，高压主汽门逐渐开启至全开，高压调门将控制转速稳定在2900r/min，阀切换结束。
机组升速至3000r/min，定速：进入DEH“系统总貌”画面，点击“控制设定点”按钮，按下“目标转速”按钮，设定目标转速为3000r/min.“保持”按钮灯亮，按下“升速率”按钮，设定升速率为100r/min。按下“进行”按钮，按钮灯亮，“保持”按钮灯灭，机组开始升速。当转速达到3000r/min时，“进行”灯灭。
总结：
在火电厂集控运行实习过程中，我始终把学习作为获的新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也能检验知识的有用性。在这两周的实习中给我最大的感触就是。我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实际就大大脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己记得不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在改变，人们也在不断进步，所以一天不学习，你就可能会落伍。
通过这两周的实习，结合火力发电厂集控运行工作的实际情况，我学到了任何操作一旦发生错误，那么就会引起一系列的的问题，在遇到问题后，我们一定要冷静，充分分析每一个参数的变化，以及他们变化会带来什么样的问题，我们再结合在书本上学到的理论知识，去正确的调整。在调整过程中，考验的是一个人的动手能力，思维能力，应变能力，以及处理危急事情的时候的冷静分析能力。
因此，我们还要学习的地方很多，在今后的生产生活中，我们要不断进步，发现自己的不足，并及时去学习和弥补。这也正是学校在我们的培养计划中增加实习的目的，不管学习任何事情，只有进行实际动手操作，才能明白是否掌握要领和掌握程度，实习让我明白很多，也让我学到了很多，我会在今后的工作和生活中不断学习，努力赶上社会的步伐，争做一个对社会生产生活有用的人。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容