大学生会计专业实习日记第五周

2012年1月9日 星期一 晴

今天要处理的账务是材料费用方面的，在材料费用方面，分配费用比较简单，比如一批材料为几种产品共同使用，应根据一定的分配方法如按材料消耗定额或材料定额费用分配，从而计入各产品成本；人工费用方面，应按成本项目进行归集，生产工人的计入生产成本，车间管理人员的计入制造费用，厂部管理部门的计入管理费用等，若生产多种产品，应按一定的方法如实际工时进行分配后分别计入各成本项目；辅助生产费用方面，在本次实习中，主要运用交互分配法分配，这里用的方法相对来说难度比前面的大，不过最重要的求分配率；制造费用的分配方面，将在生产环节发生的制造费用按一定的方法如工时比例、定额材料比例，分配计入各有关产品的基本生产成本项目中；废品损失计算，在核算时，将不可修复废品的生产成本和可修复废品发生的费用计入“废品损失”账户的借方，将受到的赔款和废品残值计入“废品损失”账户的贷方，然后结转出净损失；完工产品和在产品成本的计算是成本核算的最后一项内容，也是很难很重要的部分在实习中我们主要用约当产量法，定额成本法和定额费用分配法来做,在这里我们花费了好多时间。

2012年1月10日 星期二 晴

在成本科实习了这么久，但是却真正了解过公司成本方面的控制问题，今天想趁着中午休息时间好好研究一下，我们都知道成本控制是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标，由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为。但是东风柳州汽车有限责任公司这么大的一个公司是如何实行成本控制呢？大概知道要做好成本控制必须明确物料、人工、水电等各种费用支出、消耗水平，准确的成本数据是制定价格的依据，便于企业提高市场竞争能力，直接经济效益的体现：成本的降低=增加收入=增加利润=增加净利润，成本关联到财务、物流、生产3大核心业务，是企业管理

的中心枢纽，成本管理水平的提高可以带动和促进整个公司管理水平的提高。

2012年1月11日 星期三 阴

今天我们科室又要下基地，主要是去视察基地那边是否做好年初的记账工作。我们去的是柳汽商用车基地，管理创新是重型车厂提高生产效率的主要途径。重型车厂确立了新的管理思路——坚持以提高顺序遵守率和时间遵守率为主要目标，以推进ＤＣＰＷ为主线，精细装配、改装和物流运输各业务环节的管控，努力建立以市场和用户为中心的工作流程，使工厂的生产效率和满足市场的交付能力、品质保证能力等大幅提升。 今年年初，按照“精干高效”的原则，重型车厂对职能科室和生产单位进行了机构调整和业务整合，尤其是对生产车间进行了流程再造，把一些辅助生产职能划转到相关的职能科室，从而让生产车间集中精力提高生产效率。如仓储和物流就由专门的部门负责，生产车间不再在这两个方面耗费精力，而把人力、财力、物力全部用到提高产能和质量、改善工艺上。

2012年1月12日 星期四 阴

今天财务部各科长都在会议室开会，一大早来到公司就只要几个人在办公。会议结束，科长回来和成本科的工作人员讨论重型车厂在降低成本发面的问题，经过一个多小时的讨论，大家一致得出结论，重型车厂在降低成本上主要采取了四项新做法：一是坚持预算、执行、考核三个刚性，不断完善成本控制体系。重型车厂一方面在生产之前就做好每一项计划的可行性分析，针对可能影响成本的潜在风险提前确定并实施相应的对策，防患于未然；另一方面，强化成本的动态监控，坚持定期对各项预算费用、成本指标的月份诊断考核、季度分析评价制度，及时找出异常点，并通过改善迅速消除异常点。是在确保产品质量的前提下，积极采用结构优化、工艺改进和材料改代等手段使实物成本明显降低。

2012年1月13日 星期五 晴

每一天都有不同部门的人来到成本科室对账，其中有些事方盛车桥的工作人员，有些是元龙公司的等等，久了就会了解到跟柳汽建立起长期合作关系的公司很多。柳汽有固定的供应商和经销商。采购及购买成本所占比例大幅增长的主要原因是，现代制造型企业越来越依赖于供应商为企业制成品所提供的增值部件。企业终端产品的大部分价值都来自供应商，因此，制造型企业在寻求成本控制以及竞争优势的时候就需要更好的供应商关系管理系统。有效的供应商关系管理系统将能够帮助企业增进与供应商的交流并与其建立起更有效的合作，同时也能够帮助企业改进生产流程控制、做出更完善的供应商分析、选择并优化企业的供应商选择决策。有效的供应商关系管理能够帮助企业打破原有的对待供应商的排队式的处理方式，增加企业优化供应商关系的能力，从而降低成本、促进企业利润的大幅增长。