浅谈预应力T梁预制工艺控制要点

道路桥梁　浅谈预应力Ｔ梁预制工艺控制要点　杨钦　高兴超　（路港集团有限公司。　浙江温州３２５０２９）　【摘要】由于预应力Ｔ梁具有诸多优点，在如今的桥梁建设中　得到了广泛的应用。本文主要以实际案例介绍预应力Ｔ梁预制工艺　控制要点。　任何情况下必须保证预应力管道形状圆顺、线形流畅，禁止“死　弯”的出现。为增加锚下混凝土局部的抗压强度，在设置螺旋筋的　【关键词】预应力Ｔ梁；预制工艺；控制要点　１工程概况　龙泉至浦城（浙闽界）高速公路樟溪１号桥至樟溪４号桥，３Ｏｍ　预制Ｔ梁共４８６片，其中简支Ｔ梁１０８片，连续Ｔ梁３７８片：Ｔ梁　的高度为２．Ｏｍ，梁底为０．５ｍ，边梁宽度为１．８５ｍ，中梁宽度为１．７ｍ，　腹板厚度为０．２０ｍ　０．５ｍ，翼缘板厚度０．１６ｍ。　２场地布置　根据设计线路、地形、地质情况，从减少占地，节约用地及梁　板运输的经济综合考虑，将预制场布置在樟溪１号桥与樟溪２号桥　之间的路基上，且该段路基为路堑开挖段，地质良好，长约３００ｍ，　路基宽度２６ｍ。梁场设有预制区和存梁区，预制底座２４个，２个钢　筋安装胎膜，场地在建设时布设好养护水管及其他管线。　３预应力Ｔ梁预制工艺　预应力Ｔ梁预制工艺流程：基地处理、平整夯实、场地硬化一Ｔ　梁底座制作一Ｔ梁钢筋加工、安装一波纹管及锚垫板安装一安装Ｔ　粱模板一浇筑Ｔ梁混凝土一拆模、砼养生一预应力束张拉一孔道压　浆、封锚一Ｔ梁起吊出坑。　３．１钢筋加工安装　本工程预制Ｔ梁钢筋在钢筋加工场地集中下料并弯曲成型，然　后运至施工现场绑扎，先绑扎马碲部分和腹板部分，最后安装顶板　钢筋。在钢筋安装过程中，应特别注意预埋钢筋和预埋件的设置，　如：伸缩缝、护栏、湿接头和湿接缝等处的钢筋埋设，梁底预埋钢　板的安装等。　为保证钢筋间距符合规范要求，钢筋必须在胎膜上安装成整体，　胎膜固定箍筋的槽口间距及固定腹板水平钢筋间距的支撑架必须严　格按照设计图纸间距设置，在绑扎好腹板钢筋后，在腹板钢筋均匀　绑扎水泥垫块，做好钢筋骨架移吊准备。按照设计图纸尺寸将钢筋　绑扎成型后，利用龙门吊和焊接的专门用于吊装钢筋骨架的桁架吊　具，进行整体吊装至台座上　由于腹板和顶板钢筋整体吊装，因此　在钢筋绑扎过程中尽可能采用焊接来代替扎丝绑扎，增加钢筋骨架　部位增设加强钢筋网，并加强锚下混凝土振捣，避免张拉时拉脱、　凹陷。　所有预应力管道安装时需要注意防止波纹管在浇筑混凝土时上　浮导致波纹管线形出现波浪形，严格控制定位钢筋的间距，焊接必　须牢固。焊接波纹管定位筋时，特别是腹板束，为防止焊接上层钢　筋时，下层波纹管被焊渣烧伤，在焊接时应对下层波纹管进行保护。　波纹管中心应同锚板面垂直。注意锚垫板与波纹管连接处及锚垫板　上压浆孔的保护，防止水泥浆渗入，在浇筑混凝土前采用海绵等塞　堵。　所有波纹管在安装定位后，均需要进行全面检查，主要从波纹　管位置、锚垫板规格位置及波纹管有无损坏等进行检查。　３．３模板安装　模板由专业模板厂根据Ｔ梁尺寸定尺加工，模板到场后根据模　板加工组装说明进行试拼，检查面板是否平整、光洁、有无凹凸变　形，模板接口处、侧模与端模、底模连接是否紧密，模板是否与构　造尺寸匹配，如发现问题及时进行调整，防止在预制时才发现问题，　影响预制施工。试拼完成后对每套Ｔ梁模板进行编号，以方便后续　施工时模板拼装。　侧模拼装前彻底清除侧模模板表面的浮锈，然后拼装侧模模板，　拼装前在底模两侧嵌入硬泡沫条，然后将侧模靠紧，防止混凝土浇　筑时漏浆。侧模拼装时注意横梁位置，以横梁位置来控制侧模的位　置。侧模高度调整采用在侧模模板骨架下设置铁锲进行调整，侧模　拼装完成后注意节段之间有无错台、拼缝是否严密，如发现问题，　进行调整处理，然后将拉条拉紧。　３．４混凝土浇筑　在钢筋、预应力管道、模板、护栏钢筋（边梁）等预埋件全部　施工结束，进行浇筑前的检查，检查合格后准备进行混凝土浇筑。　混凝土采用拌和楼集中拌和，砼运输车运输，龙门吊住料斗浇　筑，在混凝土浇筑之前，用清水将模板内表面润湿。　混凝土到场后现场检查混凝土塌落度、和易性等，符合要求后　进行浇筑，混凝土浇筑自下而上水平分层进行浇筑，腹板浇筑从一　端向另一端推进，分层厚度不超过３０ｃｍ，纵向分段浇筑长度不差过　５ｍ。　牢固性，防止搬运时变形。　钢筋在下料加工前，必须清除干净表面油渍、漆皮、鳞锈等，　保证钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。　钢筋接头采用搭接焊，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用　单面焊缝。双面焊缝长度不小于５ｄ，单面焊缝长度不小于ｌＯｄ（ｄ　为钢筋直径），加工好的钢筋按照不同规格尺寸分类堆放，以方便钢　筋绑扎时使用。　为了保证砼的密实度，提高砼强度，在施工中采用附着式振捣　器和插入式振捣棒联合完成，在混凝土浇筑过程中严禁产生施工缝，　应控制好分段浇筑的长度和分段浇筑的时间，避免分段混凝土的强　度提前达到初凝，产生冷接缝。顶板混凝土振捣密室后，用抹子抹　平、拉毛，以便与桥面铺装砼结合完好。　３．５模板拆除及混凝土养护　３．２预应力管道施工　本工程预制梁预应力管道均采用塑料波纹管。由于预应力管道　位置的准确性决定了预应力筋的受力及应力分布情况，因此管道埋　设要严格按照设计图纸标注的位置认真仔细的进行，尤其注意平、　竖弯位置，在预制梁钢筋骨架上纵向直线段不大于８０ｃｍ，曲线段不　大于５０ｃｍ间距设定位钢筋，定位钢筋腹板采用直径８ｍｍ钢筋制作成　“井”字形，波纹管从中间通过，保证预应力管道的位置准确。定　位钢筋与结构钢筋焊接牢固，以防止管道在浇筑混凝土时的移位。　波纹管安装时需逐根进行外观检查，防止波纹管上有孔洞等，　尤其注意波纹管接头处，采用大一级直径的３０ｃｍ长左右的波纹管连　接，并用玻璃胶密封接口，防止施工时接头脱落及砼浇筑时水泥浆　过接头渗入管道中，在管道定位完成后，顶板波纹管内穿入小波纹　管一号的塑料尼龙管作为预应力管道衬管，以保证管道施工质量。　在混凝土浇筑完成后，在混凝土强度达到２．５ＭＰａ时，首先拆除　封头模板和横梁侧模等，然后解除侧模拉条，将节段间螺丝松掉，　然后松除侧模骨架下铁锲，将侧模落到地面，利用龙门吊将模板吊　至一边进行清理。　混凝土浇筑完成后未拆模前Ｔ粱顶面采用覆盖土工布保湿养　护，侧模采用向模板外侧洒水养护，拆模后通过悬挂喷淋养护管道　继续对Ｔ梁进行养护，保证养护时间不小于７天。在养护的过程中　将该片梁混凝土浇筑时制作的两组试块放在梁的旁边与该梁同等条　件养护，以此保证通过同条件养护的试块得出准确的强度数据来确　定该Ｔ梁混凝土是否达到可以施加预应力的强度。　３．６预应力张拉　为了确保张拉精度，本工程采用智能张拉工艺张拉预应力钢绞　（下转第２０２页）　２０１５．０５　ｌ　１９１　Ｗａｔｅｒ　Ｃｏｎｓｅｒｖａｎｃｙ＆Ｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒ　科学，即以最小化的成本来实现必要功能的由组织的活动。其数学　本研究主要针对水利工程施工的成本控制管理应用性研究，在　模型为：　固化的管理模型、构架以及技术方法的基础上作出更新和优化，具　Ｖ＝Ｆ／Ｃ　有一定的推广意义。主要结论如下：　模型中Ｖ表示价值，Ｆ表示功能或者效用，Ｃ表示成本或者是　（１）在激烈的市场竞争中，当代水利工程企业要想求生存，谋　生产费用。　发展，更新现有的成本控制管理理念是不可或缺的，优化成本控制　依据此模型可以看出提高价值的方式：　管理措施，采取一切尽可能的措施来降本增效，以低于对手的成本　（１）功能不变，生产费用降低；　水平来生产经营，并且水利施工企业更应把重点放在管理的科学化，　（２）成本不变，效用提高；　系统化，争取做到经达权变。　（３）功能升级，生产费用降低；　（２）采用多学科、多领域融会贯通的方式，对成本控制管理进　（４）生产费用略有升级，功能大幅度提高；　行完善，把工程学和经济学、管理学、统计学、数理学等有针对性　（５）功能略有减少，生产费用大幅度降低；　的融合到水利工程成本控制管理中，一边企业提高项目成本管理效　在水利工程项目施工时，首先要对工程结构、施工条件等进行　益，增强企业市场竞争力。　科学的分析，其次对项目建设的施工方案和功能进行全面的分解，　（３）水利工程施工成本控制贯穿于整个工程的各个阶段，这是　以确保实现施工方案及其功能的最小化成本。在实际中应用价值工　一个系统工程，应对其进行全面、全过程、全员控制。从水利工程　程时，把专业人员邀请来，进行头脑风暴，群策群力，这样才能够　项目成本的事前控制、事中控制调整，以及事后的控制评估三方面　实现水利工程项目的最小化的目标。　全面、系统、深入的入手。完善和优化管理控制技术和方法，才能　２．２水利工程成本控制管理过程中增收途径的优化　实现预期的成本控制目标，是水利工程项目盈利，甚至多盈利。　增收即“开源”，要做到增收首先要学习先进的成本控制理念，　（４）尽管本研究从水利工程项Ｉｉｌ施工成本控制理论出发，对原　做到对外拓宽增收项目，对内健全管理体制，在水利工程施工过程　有技术和方法进行了优化和升级，设计和审查了水利工程项目施工　中擅于发掘降低成本和增加收入的途径。　成本控制的流程，具有一定的可行性，但是水利工程是成本控制管　（１）认真审视图纸，充分发挥主观能动性；　理是一项复杂的工作，影响因素很多，还有待进一步研究。　（２）增强合同预算管理，创造工程预算收入；　参考文献：　（３）制定先进的、经济合理的施工方案；　［１］向文武．谈施工企业项目成本管理【『１ｌ现代管理科学，２００３（７）　（４）走技术和经济相结合的道路，落实技术组织措施；　ｆ２１杜训等主编．施工项目管理概论［ＭＩ北京：中国建筑工业出版　（５）组织均衡协调施工，加快施工进度；　社．１９９９．　（６）灵活运用激励机制，调动施工人员“开源节流”的主动性；　【３陈凤桐水利工程项目投标阶段的直接工程成本控制Ｕ１ｌ３１水利施　（７）施工索赔的充分考虑；　工，２００４（３）．　３结论　（上接第１９１页）　试样，标准养生２８天，检查其抗压和抗折强度作为水泥浆质量的评　线，控制采用双控法，以应力控制为主，伸长量作为校核，实际伸　定依据。　长值与理论伸长值的误差控制在±６％范围内。张拉机具应与锚具配　管道压浆应尽早完成，张拉结束后，必须在４８小时内压浆结束。　套使用，在使用前必须对相关张拉设备进行标定、校核，需满足施　３．８梁端的封锚处理　工规范的要求，千斤顶与压力表应配套检验，以确定张拉力与压力　压浆完成后，对于边跨非连续端的锚具尽快封锚，应及时对锚　表读数之间的关系曲线。　固端按设计要求进行封闭保护。需要封锚的锚具，应在压浆完成后　张拉时，千斤顶正前后方不准站人，并在油顶后方设置挡板，　对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇注封锚混凝　防止钢绞线及夹片弹出伤人。　土：封锚应采用与结构或构件同强度的混凝土并应严格控制封锚后　钢绞线张拉时，应精心施工尽量避免滑丝、断丝现象，其滑丝、　的梁体长度，封锚砼要注意与结构表面保持一致，以确保整洁、美　断丝重数量不得大于该断面的１％，每一钢束的滑丝、断丝数量不得　观；连续端的锚头在Ｔ梁安装好后浇筑在梁内。　多于１根，否则应换束重新张拉。　３．９预制梁出坑　３．７预应力管道压浆　预制梁全部施工完成后，在压浆水泥浆强度达到设计强度的９０％　本工程预应力钢束采用智能压浆系统，并采用真空辅助压浆，　后即可将Ｔ粱移到存梁区，移梁采用１００ｔ龙门吊将预制梁通过腹板和　压浆前对所采用的压浆设备进行性能检查，符合技术规范要求后方　翼板预留的吊装孔采用捆绑式吊装，吊装必须由专职起重工指挥操　可进行压浆工作。　作。　在压浆前，应使用砂轮切割机切除多余的部分，严禁用电焊、　起吊后运至存梁区，梁中间及梁堆基础上放置木方，既方便吊　氧气切割，端头伸出长度不小于３０ｍｍ，并立即封锚。　运，同时也防止碰坏Ｔ梁。为保证Ｔ梁堆放稳定，Ｔ梁翼缘板两侧采用　在压浆前，使用空压机将孔道内有残留水分或脏物排走，确保　１０＂１０木方或者钢管进行支撑，相邻梁板采用钢筋焊接连成整体。　真空辅助压浆工作顺利进行。　４结束语　压浆材料采用由专业厂家配制的压浆料，浆液自拌制至压入孔　预应力Ｔ梁由于梁体混凝土标号高，水泥用量大、模板接逢多，　道的延续时间不应超过４０ｍｉｎ。浆液在使用前和在压注过程中应连续　再加之钢筋骨架密集等因素，浇筑后容易产生裂纹、蜂窝、麻面、　搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水　跑浆、烂边等现象严重影响梁体外观质量，甚至影响梁体的使用寿　增加其流动度，必须废弃。如出现意外情况未一次压完，应及时采　命。然而，只要我们加强原材料的控制，并在施工过程中对各项工　用清水将管道内浆液冲洗干净。　序进行认真监控，仔细检查。这些缺陷是可以减少的，甚至是可以　压浆时，每一工作班应留取不少于３组尺寸为４０ｍｍ＊４Ｏｍｍ＊１６Ｏｍｍ　避免的。　２０２　Ｉ华东科技