目录
一、编制依据................................................................................................................ 1 二、工程施工组织设计 ............................................................................................... 1
2.1、工程概况及工程量 ..................................................................................................................................1 2.2、地形地貌、水文地质情况 .....................................................................................................................1 2.3、施工前期准备情况 ..................................................................................................................................2 2.4、技术准备 ....................................................................................................................................................4 2.5、施工场地安排 ...........................................................................................................................................4
三、施工工艺流程图 ................................................................................................... 4 四、预制箱梁施工方案 ............................................................................................... 5
4.1场地平整 .......................................................................................................................................................5 4.2龙门吊机 .......................................................................................................................................................6 4.3钢筋制作与安装 ..........................................................................................................................................6 4.4预应力管道安装 ..........................................................................................................................................7 4.5预应力筋与锚固体系 .................................................................................................................................8 4.6模版制作与安装 ..........................................................................................................................................8 4.7混凝土施工 .................................................................................................................................................10 4.8拆模、养生 .................................................................................................................................................11 4.9预应力筋安装及张拉 ...............................................................................................................................11 4.10压浆 ............................................................................................................................................................12 4.11箱梁移梁与存梁 ......................................................................................................................................13
五、安全注意事项 ..................................................................................................... 14 六、质量自检系统及质量保证措施 ......................................................................... 14 七、确保安全生产的技术组织措施 ......................................................................... 18 八、确保文明施工的技术组织措施 ......................................................................... 20 九、环境保护措施 ..................................................................................................... 20 十、确保工期的措施 ................................................................................................. 21 十一、附件.................................................................................................................. 22
青岛双积公路高红段工程第一合同段 预制箱梁施工方案
K2+408.65环胶州湾高速分离立交
预制箱梁施工方案
一、编制依据
1、山东省青岛市双积公路高新区至红石崖段路基、桥涵施工招标文件、施工图及其它有关资料。
2、现行《公路设计规范》、《施工技术规范及规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《管理规定》、《程序文件》等。
3、公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
4、山东省公路建设文明工地标准及当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。
二、工程施工组织设计
2.1、工程概况及工程量
环胶州湾高速分离立交起讫桩号为k2+121.65~k2+695.65，桥长574米。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础；上部结构第一、二、三、四、六联采用预应力混凝土简支后连续小箱梁，第五联采用现浇钢筋混凝土箱梁。有30m箱梁112片，40m箱梁16片，45m箱梁8片，共计箱梁136片。具体工程量为：c50混凝土5664m3，R235钢筋281438.9kg，HRB335钢筋1271715.6kg，预应力钢绞线218056.80kg 。 2.2、地形地貌、水文地质情况
桥梁地处青岛市城阳区河套镇东张哥庄及王哥庄之间正南700
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米处环胶州湾高速公路两侧，场地两侧均为盐田，水渠与盐田构成网络状地貌。场区地面标高一般在1.95~4.1米，属滨海粉砂淤泥质海岸地貌。
2.3、施工前期准备情况
2.3.1人员
施工负责人：张广伟 技术负责人：宋卫强 安全、环保负责人：孙检生 试验负责人：胡世奇 梁场技术员：董德超 现场安全员：朱吉光 现场质检员：王玉亮 试验检测员：郑发云 测量队长： 杨建军 测量员： 李 岩 段利超 一般技术人员:4人 技工:8人 普工:16人
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2.3.2机械设备
单机械名称 位 箱梁模板 钢筋调直机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 电焊机 拌合站 砼运输罐车 插入式振动电机 插入式振动棒 附着式振动器 附着式振动器 油压千斤顶 压浆及张拉机具 龙门吊 套 台 台 台 台 座 辆 台 条 条 台 个 套 台 5 1 2 2 4 2 7 4 8 8 10 2 1 2 50 30 100t 数 量 备注 HZS60 2.3.3原材料、水、电以及交通情况 （1）材料
1）水泥由山东山水厂提供，等级规格为P·I 52.5； 2）粉煤灰由潍坊明华厂提供，等级规格为I级； 3）砂产地为大沽河，等级规格为中砂；
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4）碎石产地为胶南宝山，等级规格为5～10mm、10～20mm。 （2）工程用水、用电、交通情况
从高新区引进饮用水。
从附近电网接入，在预制厂设置400kw、变压器一台，备用一台发电机。 桥址的施工便道利用高新区已建道路和项目部修筑施工便道。
2.4、技术准备
预应力混凝土箱梁分项工程开工前，做好试验设备和张拉压浆设备、锚具、夹片、千斤顶等的检验标定工作，并且完成混凝土配合比的设计。编制详细的施工作业指导书，发放至各技术人员及操作人员。技术负责人对施工人员进行岗前质量标准和技术交底，使每个技术人员及操作人员都熟悉各种规范、规定、施工图纸和操作程序。
2.5、施工场地安排
预制厂设在路基7-1区，7-2区处，占地面积12000㎡，负责K2+408.65环胶州湾高速分离立交箱梁预制。
三、施工工艺流程图
施工工艺框图见下页：
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预应力箱梁预制施工工艺框图
制束 准备张拉设备
混凝土养护 拆模 台座施工 场地平整及处理 安装钢筋骨架 钢筋制作 安装波纹管 安装振捣器 安装侧模版 模板制作 顶板翼板钢筋安装扎 钢筋制作 浇筑混凝土 混凝土拌合运输 穿预应力束 张拉预应力 压浆 封锚 梁体出台座
四、预制箱梁施工方案 4.1场地平整
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预制场设在成型碾压合格的路基上，地基承载力满足施工使用要求，无需另外处理，局部不平整的采用人工整平处理，场地根据施工使用的需要采用c15混凝土进行场地局部硬化。
4.2龙门吊机
根据箱梁预制生产的需要，配备2台100t龙门吊机用于模版安装、混凝土浇筑、移梁，根据轨道地基承载力要求和地质条件，龙门吊轨道基设在压实路基上，承载力满足要求，为了确保使用安全，采用了
钢筋混凝土条形二步基础，下部为扩大钢筋混凝土基础。
4.3钢筋制作与安装
1）钢筋表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。 2）钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3）钢筋接头采用搭接焊，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
4）钢筋焊接与绑扎应符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）规范要求。钢筋骨架绑扎前先在底座上画好钢筋间距线，以控制布筋间距，然后绑扎底板纵向钢筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。
5）钢筋绑扎结束后要检查波纹管定位钢筋的位置，保护层垫块采用箱梁同标号混凝土制作安装。当有钢筋与预应力筋冲突时，可适当调整普通钢筋的位置。
6）钢筋骨架和钢筋网的安装在已完工的台座钢板上按工序进行施工，严格控制同一截面上焊缝或绑扎接头面积不得超过总面积的50％。
7）钢筋安装顺序：底板→腹板→顶板。 钢筋加工安装偏差值规定
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序号 检查部位尺寸误差 最大允许误差mm 1 2 3 4 5 主筋与设计位置偏差 箍筋间距偏差 腹板筋不垂直度 保护层厚度与设计误差 定位网钢筋 孔眼尺寸 纵向位置 横向位置 ±5 ±10 ±10 ±5 0，+3 ±50 ±3 ±20 6 弯起钢筋位置 4.4预应力管道安装
（1）波纹管在室外存放时，时间不超过6个月，不直接堆放在地面上，采取垫高并覆盖等有效措施，防止雨漏和各种腐蚀性气体、介质的影响。
波纹管根据箱梁位置不同，其分为不同的结构形式。每种结构形式分开堆放，分批使用。
（2）波纹管管道安装
1）波纹管的安装，事先按设计图纸中预应力筋的曲线坐标在两侧箍筋上标出曲线位置。波纹管的固定采用10#字形钢筋，以防止混凝土浇筑时造成管道偏移或上下浮动。
2）波纹管在安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，防止管壁开裂，同时还应防止电焊火花烧伤管壁。
3）检查的要点为：坐标位置的检查；波纹管间距和保护层厚度的检查；波
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纹管变形检查。
4）管道安装完成后，梁长方向允许偏差为30mm，梁高方向允许偏差为10mm，同排管道间距允许偏差为10mm，上下层管道间距允许偏差为10mm。
4.5预应力筋与锚固体系
（1）预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害腐蚀。如进场后长时间存放时，必须安排定期的外观检查。
（2）锚具、夹具等应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免沾污、遭受机械损伤。
（3）预应力钢绞线下料时应用钢尺丈量其长度，长度应符合设计要求并保证设计规定的工作长度。下料时综合考虑张拉工作长度、外露长度、弹性回缩值、张拉伸长值等因素，端头用布料或胶布包扎以利于钢绞线在波纹管中滑动并防止钢绞线端头出现散丝现象。
4.6模版制作与安装
预制梁底板采用5mm钢板、外膜采用面板、槽钢、角钢组成框架式钢模版，箱梁内膜采用拆装式钢模版，有两块腹板模板和顶板组成，通过顶杆和横撑制作成拆装式，混凝土浇筑完成，将顶杆和横撑卸掉，模板即可脱落，用绳子将模板拖出即可。
（1）侧模安装
1）安装前检查：板面是否平整、光洁有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处清除干净。侧模与端模、底模连接紧密，接缝采用双面胶以防漏浆。
2）检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形。 3）侧模安装完成后，用螺栓连接稳固，并上好全部拉杆。调整其他紧固件
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后检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度。不符合规定者，应及时调整。
4）模板安装时将梁体预埋件埋入，预埋件位置应准确无误。 （2）内模安装
内模用砼垫块进行定位，内模安装不但要保证尺寸、垂直度，还应保证预拱度线形平顺，安装完成后应对拉杆、支撑等稳固措施进行复测。
（3）端模安装
侧模、内模安装完成后，开始安装端模。端模为整体模板，用螺栓与外侧模板连接。
模板加工安装偏差值规定 底模部分 序号 1 2 横向矢距 纵向矢距 2 平顺、偏差不大于梁设计拱度±10％ 3 水平差 其余横截面内任意两点高差 沿梁长任意两点高差
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检查部位名称 最大允许误差mm 端截面任意两点高≤1 面高差 ≤5 ≤4 青岛双积公路高红段工程第一合同段 预制箱梁施工方案
4 5 侧向弯曲 沿腹板中心线的长度 8 ±20 二、侧模部分 1 2 3 4 5 6 7 8 9 梁体高度 桥面内外侧偏离设计位置 腹板厚度 腹板中心偏离设计位置 横隔板厚度 横隔板位置 腹板及横隔板垂直度 表面平整度 预留孔道偏离设计位置 ±5 ﹢10，-5 ＋10，0 10 ＋10，0 5 3 3 3 4.7混凝土施工
（1）混凝土浇筑前检查 1）预制台座坚固无沉陷。
2）检查各预埋构件及波纹管定位是否正确。 3）模板内无杂物积水。
4）开盘前试验人员必须测定砂、石含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比。
5）开盘前要检查砂、石的质量情况，核实使用原材料与配合比通知单是否相符，数量是否足够生产一片梁。
（2）混凝土浇筑所采用的配合比、集料必须按上报配合比和方案进行控制，
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不得随意调整，确保所拌合的混凝土各项性能指标与设计一致。
（3）混凝土浇筑工艺
混凝土的浇筑质量从工艺方面进行考虑主要从一下两方面控制：一是浇筑方法，二是振捣方法。
由搅拌运输车将砼运抵场地，由料斗装料龙门吊起送入模。首先浇注梁底砼。待底板混凝土浇筑完成，再从头开始浇注腹板。
混凝土振捣密实的标准是表面平整，不冒泡，不下沉。振捣采用插入式振捣棒和附着式振动器配合使用。
4.8拆模、养生
当混凝土初凝后方可拆除模板。拆模必须小心，以防碰破边角，影响外观质量。拆腹板内模后，要认真检查腹板是否存在蜂窝麻面现象。模板拆除后要及时修整模板，清除模板上的附着物及上脱模剂，用龙门吊将模板转移至需要的台座上安装。
整片梁浇筑完成后及时进行养护，在没有拆模之前采取在模板外侧洒水养护，并在梁顶铺设篷布等覆盖物，使梁处于湿润状态。拆模后继续养护，在养护的过程中将该片梁的4组试块放在梁的旁边与该梁同等条件养护，以此保证该组试块试验得出准确的数据来确定该箱梁混凝土是否达到可以施加预应力的强度。
4.9预应力筋安装及张拉
（1）将经检验合格的钢绞线按计算施工长度下料，钢绞线顺直，编成束，由人工牵引穿入预留的孔道内。
（2）在预制箱梁混凝土的浇筑施工过程中，为防止波纹管变形，被漏浆堵塞，采取先在波纹管内穿入衬芯。待混凝土浇筑完成抽出衬芯。
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（3）当箱梁混凝土达到设计强度的90％且混凝土龄期不小于7天后进行预应力钢束的张拉，张拉从两端同时对称张拉进行。张拉前对张拉设备进行检验和标定。通过标定曲线确定油表读书。箱梁预应力筋钢束共4束，分别是N1、N2、N3、N4，张拉顺序为：N1、N3、N2、N4。张拉程序采用分级张拉，记录每一级的压力表读数及伸长值。
（4）预应力筋张拉程序为：0→10％σcon（做伸长值标记）→20％σcon→100％σcon（持荷2分钟测伸长值锚固），σcon为张拉控制应力。
引伸量采用钢尺直接测量千斤顶油缸的变化。实测伸长值的计算： 实测伸长值△L=△L1+△L2=（σ3-σ1）+（σ2-σ1） 式中：
△L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值 △L2-初应力以下的推算伸长值，采用相邻级的伸长值 σ1-实测10％张拉力伸长值 σ2-实测20％张拉力伸长值 σ3-实测100％张拉力伸长值
（5）预应力钢束张拉采用张拉力与伸长量双控。当实际伸长量与计算伸长量超过±6％时必须停止张拉，查明原因后再张拉。
（6）张拉前对每根钢绞线在同一截面上用粉笔做标记，时刻观察粉笔位置，以了解钢绞线是否滑丝，便于及时处理。
（7）张拉完毕，待锚固体系稳定后，对钢绞线进行割丝，必须用砂轮机进行切割，割丝后钢绞线的预留长度不小于30mm。
4.10压浆
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张拉完毕，经监理工程师检验合格后，立即进行孔道压浆。 预应力张拉完毕后，孔道应尽早压浆。
1）张拉完毕后，应立即将锚塞周围预应力筋间隙用水泥砂浆封锚，封锚砂浆抗压强度达到一定强度时方可进行压浆。
2）为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，冲洗直至排出水色清净为止。
3）压浆前应对排气孔、压浆孔、排水孔等全面检查，并对压浆设备进行安装检验。
4）压浆采用真空压浆工艺，压浆泵和抽气泵分别设在构件的两个端头，压浆的最大压力一般宜为0.5~0.7Mpa。
4.11箱梁移梁与存梁
1) 存梁区基座设在已完成的路基上，采用40cm宽，30cm高的C25混凝土
浇筑，两基座距离设在粱的两端临时支座或永久支座的位置，养护达到设计强度后上边既可存放箱梁。
2) 箱梁压浆完毕水泥浆强度达到40 Mpa时箱梁即可移动到存梁区，吊装采
用捆绑式吊装，吊点位置设在背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离90cm处，在箱梁上有预留吊装预留孔，以减少钢丝绳对箱梁摩擦的损坏，采用两台100t龙门吊两端同时配合起吊，有一个专职起重工指挥操作。 3) 基座混凝土强度达到设计强度后上边既可存梁，梁底用砂袋找平，防止
损坏梁端部位的混凝土，上下叠放两层，箱梁中间同样采用砂袋在梁端部位垫起，上层梁用圆木支撑固定，确保梁体安全。
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4) 预制梁按日期接近的存放，存梁时间控制在两个月以内，存梁期间覆盖
洒水养生，以减少反拱，对于起拱度过大的采取梁上预压与减少起拱。
五、安全注意事项
1、施工过程中，一定遵守国家和当地政府所规定的安全法律、法规。 2、对用电设施一定安装漏电保护器。设专人检查维护输电线路及用器具，在配电箱电闸箱设明显的安全警示标牌。
3、机械作业时遵守安全操作规程，对违规操作人员要加强教育。 4、施工作业场地设专职安全员检查不安全因素。进入施工场地必须戴好安全帽。
5、钢绞线张拉过程中设专职安全员管理施工现场，关键地域更设专人管理，梁的两端属于危险区，在张拉钢束后面设有移动防护墙，为防止钢绞线短丝造成的弹射危险。
7、加强箱梁移动时的安全工作，设专职安全员管理场地。对从事移梁施工的操作人员，做好安全教育工作，一定按规定的操作程序施工。
8、对饮酒的现场施工人员坚决立即劝离施工现场。
六、质量自检系统及质量保证措施。
1、确保工程质量的措施
工程项目的质量是项目建设的核心，是决定工程建设成败的关键。 本工程施工中，我们将对技术、工艺、设备、从组织机构、管理制度、检测手段抓起，实行全方位，全过程的质量控制，按期保质实现质量一次通过合格率100%目标。
（1）组织保证措施
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a、调集具有丰富施工经验的队伍，选派优秀项技术人员及高素质的施工管理人员组织施工，配齐专职质量工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制。
b、建设严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查。
c、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。 e、坚持“标准化、规范化、程序化”作业。 （2）思想保证措施
a、对施工人员进行质量教育，宣传本工程建设意义，树立起职工的荣誉感、责任感和使命感，发挥职工的主动性、创造性、使职工在施工中有更高的质量意识。
b、把创优工作列为工地会议重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。
c、把质量创优作为重要内容，质量保证与职工经济相挂勾，以质量求效益，以质量求生存，以质量求发展。
（3）技术保证措施
a、严格按照施工规范组织施工，人员上场后立即结合工程特点，制定各类工艺和技术质量标准细则。
b、制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作。
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c、技术资料资料详实，鉴证完善，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工交验的要求。
d、同建设单位、设计单位、监理单位联合创优。 e、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。
f、建立严格的原材料、成品、半成品的采购、进场检验及管理制度。 （4）建立健全自检制度 a、自检体系
①成立以第一管理者为首的质量自检体系，完善内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门的管理、监督分离体制，立足自检、自控、责任落实到人，严格考核奖罚。
②自检体系由项目部、施工队两级组成，项目部为自检核心。项目部质量检查科为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场工地试验室，选派合格的质检工程师，配齐质量管理人员，实行质量一票否决制。
③自检体系依据有关法规、标准、规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责。在工序施工和检验过程中，要求质检员、试验员和测量人员不能脱岗，现场丈量、试验，监理人员可同检，可按照频率抽检。工序检验资料要上报及时，当天工序完成，当天出资料，不能延误。质检人员坚决不允许以设计图纸编制检验资料，要对照设计图纸实地检验，起到施工质量控制的目的。
④自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法。明确岗位质量职责，层层落实质量责任。
b、自检制度
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①施工过程中自觉进行自检、互检、交接检、并定期不定期地组织大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。
②严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。
③任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行复检或抽检，确认合格后报监理工程师审批。
④在施工过程中自下而上严格按照跟踪检查、自检、抽检三个检测等级分别实施检测任务。配备人员做到职能相符，实施质量一票否决制。
c、转签前自检工作程序如下：
①在工程开工前进行原材料的试验、配合比设计等标准试验及定线测量工作；特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批；施工准备情况的自检自查；开工报告完成和报批。
②施工过程中负责进行工序及工艺过程的试验检测控制，纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平、控制工程的质量标准；记录整理施工原始记录，对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告；对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理；对工程出现的质量事故负责，按规定的程序和要求进行报告、处理；负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。
③箱梁预制完成后进行对工程自检评定工作；整理竣工资料；完成对工程进行交工质量鉴定和工程验收工作。
（5）协调质量与进度的措施
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牢记“百年大计，质量第一”的方针政策，始终把质量放在第一位。 a、施工现场设专职质量及计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确定工程进度计划，遇到特殊情况及时对原施工计划予以调整和修正，保证分项工程的工期。
b、严格注视关键各工程项目的进展情况，对各项目施工过程中出现的各类问题及时处理，尽量避免停、窝工现象的发生。
c、对工程的进展情况进行实时监控，以便进度计划延至采取相应的对策和措施。
2、质量管理机构及保证体系 （1）质量管理组织机构
为了确保工程质量，在项目经理部实行二级质量管理制度。项目经理部设专职质量检查工程师，施工队配专职质检员，质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督检查权和工程质量否决权。
（2）质量保证体系
质量是企业的生命，工程质量是企业的立足之本。“以质量求生存，以质量求发展”是本公司长期以来创业的基本宗旨。
由项目经理亲自抓，明确各部室职责，从质量目标确定、质量管理组织机构设置、质量管理组织制度，技术措施制定，创立“双优目标”。
七、确保安全生产的技术组织措施
1、安全保证体系
在施工中，应遵循国家和交通部有部安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定安全措施，避免事故的发生。对事故按“三不放过”原则进行处理。
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在工程施工过程中，我公司成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。
2、安全保证主要技术措施 A、安全保证组织管理措施
安全管理是项目施工管理的一项主要内容。确保安全生产，防止事故发生，是项目经理全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责。
（1）安全管理目标：杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年负伤率控制在1.2‰以内，确保安全生产。
（2）加强领导，健全组织。经理部成立安全领导小组，设专职安全经理，施工队设专职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。安全经理具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专职安检人员的监督作用，及时发现排除安全隐患。
（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育主人翁责任感和安全第一的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。
（4）根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任制，明确分工，责任到人。
B、安全技术保证措施
1、施工现场的供电系统必须实施三级配电二组保护。
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2、安装、拆除电线必须是专职电工。
3、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护确保用电安全。
4、设备要经常检修保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的机手上岗。饮酒后上岗的发现立即劝离现场，杜绝酒后上岗。
5、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
八、确保文明施工的技术组织措施
1、照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，争创文明工地。严格施工组织管理，创标准化施工现场，施工前做到全员教育、全面规划、合理布局、为当地居民创造和保持一个良好的生产、生活环境。
2、经理部内由综合办公室设专人负责文明施工，与当地有关部门经常联系。施工中现场安排做到布局合理、材料分别堆放（码）整齐且不妨碍交通，各种材料用途标注明确，机具进出场有序，设备集中停放、机械、设备、材料实行专人专项保管，并做到路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。
3、加强职工队伍素质教育，增强全体职工增强职工质量意识及法制观念。 4、尊重当地风俗习惯、密切联系当地政府，优化施工环境。
5、减少施工噪音和施工对环境的污染，不影响当地人民的正常生活。
九、环境保护措施
(1) 加强文明施工，认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。
(2) 施工现场内弃土和其它废弃物等及时清除运输至指定的地
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青岛双积公路高红段工程第一合同段 预制箱梁施工方案
点，做到施工期间场地整洁。施工任务完成退场时，清除必须拆除的临时设施。
(3) 优化施工方法、施工工艺，保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的干扰。
(4) 工地排放的污水等必须经过处理后方可排入附近的沟槽内，严禁污染土地和周围环境。
(5) 做好生活区的卫生管理工作，厕所要有化粪池，生活垃圾要在指定地点堆放，生活废水排放入沟槽内，保持生活区的卫生和整洁。 (6) 施工场地设置必要的设置明显临时标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。
(7) 施工便道要作好维护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨季无坑洼积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。 十、确保工期的措施
(1) 以抓计划管理为龙头，设立专职计划工程师，全面负责工程计划管理工作。首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，直到工程作业计划任务单。
(2) 建立控制措施
① 确定进度协调工作制度，每周固定日召开工程例会，每日开碰头会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；
②分析影响进度目标实现的干扰和风险因素；
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青岛双积公路高红段工程第一合同段 预制箱梁施工方案
③根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变；
④ 采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度奖惩制度；
⑤ 采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不片面追求利润，注重社会效益。 十一、附件
龙门吊基础，箱梁预制台座，存梁台座大样图
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