桥梁工程专项施工方案

桥梁工程专项施工方案

一、工程概述

硝河桥位于南环路跨越硝河处，根据河道断面、地形、规范的要求，新建桥梁上部结构采用3X16m预应力混凝土空心板，下部结构为桩接盖梁桥台，桩径1.2m，桩柱式桥墩，柱径1.2m，耳墙长2.5m。 二、桩基础施工 1、桩基施工方案

①桩基开挖：人工挖孔桩，结合地形分左、右幅间开挖，每孔设挖孔工人3人，配1.5吨卷扬机宜一台、搭设出渣吊架、设护栏、配0.2方出渣筒一只、3吨滑轮一个、13.5钢丝绳20~30米。

②桩基钢筋安装：人工绑扎塔设施工架由吊车下放。终孔验收后即开始施工。 ③桩基浇注：砼罐车运输接窜筒浇注，钢筋安装完成后即开始施工。 2、挖孔桩施工工艺 ⑴ 准备工作

在施工前应平整场地，清除坡面的危石和浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，清除松软的土层并夯实。用全站仪放出桩孔的准确位置，并设置护桩并经常检查校核。在孔口周围开挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水；搭建孔口雨棚，使在小雨天气情况下，施工能够正常进行，且防止雨水直接进入桩孔，加大抽水工作量，增加开挖难度；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁的压力、不影响正常的施工。在井口周围用混凝土浇筑防护圈，使其高度高出地面20～30cm，防止土石、杂物落入孔内伤人；由于地下水丰富，准备好各种抽水设备，及时的抽出孔内渗水；准备好各种通风设备，在孔深达到3米后及时送风。

⑵ 开挖工艺

组织三班制连续作业。在孔深小于10m时，出料采用电动绞车提升，大于10m时，采用调动链条滑车或者10～20KN慢速卷扬机提升。

挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，增加桩和护壁的摩

阻力；在开挖过程中经常检查桩孔尺寸和平面位置：群桩桩位误差不得大于100mm，排架桩桩位误差不得大于5mm，倾斜度不超过1％；及时支撑护壁，特别是在有地下水渗入的情况下，防止孔壁在水的浸泡下造成坍孔，孔内积水及时用抽水泵排出；桩孔的挖掘和护壁的支撑两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔；

为提高施工效率，开挖进入岩层后，采用爆破作业。用毫秒雷管爆破；采用打眼放炮，严禁裸露药包；对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m；炮眼的数目、位置和倾斜方向，根据岩石的断面方向来定，中间一组掏心，四周斜插挖边；严格控制用药量，以松动为主；在有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，在有瞎炮的情况下，按照有关安全规程处理；炮眼附近的护壁进行加固或设防护措施，防止爆破损坏护壁引起坍孔；孔内爆破后迅速排烟，用高压风管放入孔底吹风，促进空气对流；在基底标高以上50cm时，应停止爆破，对基底岩石进行人工开凿，保证基底岩石的完整性。

在开挖时，遇到一般性渗水，可用抽水泵边抽水边进行开挖；当遇到潜水层时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理，具体工艺如下：a、先用泵将孔内水排尽，把潜水孔壁周围开挖出来，再在孔壁设计半径外开挖环形槽；b、在孔底干铺20cm厚卵石层，其上安设5mm厚、高度大于潜水层的钢板圈，其内径等于桩径，在钢板圈内卵石层上设置两根直径25mm的压浆管，其中一根作为备用（当另一根堵塞时），压浆管埋入混凝土顶盖处焊接一钢板，以利定位和防止压入水泥浆沿管壁上流；c、钢板隔离圈和孔壁之间充填卵石，其孔隙率要求在40％左右；d、为省工、省料，便于继续开挖，在隔离圈内填充装泥麻包，要求填充密实，减少孔隙；e、灌注水下混凝土顶盖，混凝土等级C10，厚度50cm；f、压浆，先压泥浆，将钢板圈内的孔隙用泥浆填充，以节省水泥，其次压纯水泥浆，其流动性好，可以填充较小的孔隙，最后压水泥砂浆，其配合质量比为1：1，砂浆中可掺入适量的早强剂，各种压浆均以稠度控制，稠度用砂浆流动测定器来测定，以s计算，泥浆的稠度要求2～6s，水泥浆和水泥砂浆的稠度要求2～10s，压浆机具采用灌浆机，压力0.3～0.4Mpa；g、封闭完成48小时后将水抽尽，水位不再上升，用风镐将混凝土顶盖凿掉孔径范围内部分，并掉出装泥麻包，拆除钢板圈，继续进行开挖。

⑶ 护壁

根据地质水文情况，在本合同段内的所有护壁均采用现浇混凝土护壁。由于各桩土层覆盖厚度和地下水情况的不同，护壁所承受的土压力和水压力不同，因此采用的护壁厚度应根据实际情况计算确定；上下护壁之间搭接50～70mm，保证护壁的连续性和整体性，且能够有效的防止地下水的渗透。

⑷ 终孔检查

挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。在开挖过程中经常检查了解地质情况，并做好记录，若与地质钻探资料不符时，报告监理工程师对地质资料进行复核，及时提出变更设计。在嵌入岩石的深度、桩的倾斜度和桩径满足设计和规范要求，报现场监理工程师认可后，方可进入下一道工序。根据业主要求，挖孔桩终孔后为避免孔底出现溶洞，地质不清，因此，要对孔底进行5米钎探，地质无变化后方可终孔。

⑸ 钢筋笼制作、安装

钻孔桩的钢筋笼在钢筋加工棚分段制作，运输到墩位处安装。钢筋笼所用钢材要有产品合格证和现场抽检复查资料，并满足有关规范要求。制作安装时主筋接头按规定错开。钢筋笼加工确保主筋位置准确，并按设计要求在钢筋笼外侧焊接耳环筋。钢筋笼安装时用专用的起吊工具卡起吊，避免钢筋笼起吊变形过大。两节笼对接时，上下节中心线保持一致，不得将变形的钢筋笼安放入孔内。安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。

⑹ 混凝土浇筑

当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小（参考值≤6mm/min）时，可不采用水下灌注混凝土桩的方法，混凝土用减速漏斗进行浇注，其混凝土自由落差不大于2米，以免混凝土离析。其上升速度较小（参考值＞6mm/min）时，采用水下灌注混凝土桩的方法，其施工工艺祥见钻孔桩灌注施工工艺。 2、钻孔桩施工

⑴ 钻机安装就位：钢护筒沉埋和钻机轨道铺设完成后，钻机组拼装就位，并使其底座平稳、水平、钻架竖直，且保持钻机顶部的滑轮糟、桩位中心在一铅

垂线上。孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不大于5cm。

⑵ 冲击钻机成孔：开孔阶段主要为造浆固壁，孔内加入制好的粘土块或粘土夹小片石，采用低冲程冲砸，反复进行。钻孔深度达到护筒刃脚下3m后，根据地质情况加大冲程进行正常冲砸造孔，泵吸后循环排碴，进入基岩后适当减小冲程。

在钻进过程中，勤检孔、勤抽碴、勤检查钻具。如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.3～0.5m处重新冲砸造孔；遇到孤石时用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎。

⑶ 安排钻孔顺序时，相邻两孔不能同时进行钻孔作业，应待邻孔混凝土灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后，才能开钻，以免影响邻桩混凝土质量。

⑷ 钻孔作业应连续进行，经常对钻孔泥浆抽检试验，不符合要求时及时调整。

⑸ 孔内水头始终保持在地下水位线以上2.0m，防止塌孔。

⑹ 停钻时，钻头应提离孔底2.0米左右。接长钻杆时，接头一定要完好，防止漏气、漏水和掉钻头等事故的发生。

⑺ 钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、扩孔、糊钻、埋钻、卡钻、掉钻等故障时，应尽快查明原因，采取有效措施果断处理。

⑻ 正常钻进时应参考地质资料掌握土层变化情况，及时捞取钻碴取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层及时调整钻进参数。

⑼ 为了保护桥位处的水质，不污染环境，钻孔泥浆不得随意排放，必须经沉淀处理合格后才可运往指定地点。

⑽ 及时填写钻孔记录，在土层变化处捞渣取样，判明土层，与地质剖面图相核对，有严重不相符时及时报送监理工程师处理。

⑾ 钻孔至设计高程后进行清孔。清孔的目的是将孔底的钻渣及其沉淀物清除掉，尽量减少孔底沉淀厚度，保证钻孔桩的承载力。

⑿ 混凝土灌注 Ⅰ、混凝土灌注导管

灌注导管采用φ273mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前进行拉力和水密试验并组装编号，确保导管的良好状态。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。导管安装的长度建立复核和检验制度。

Ⅱ、混凝土的拌制生产

混凝土拌制时需要配合做好以下工作：

① 通过试验选定混凝土配合比，根据需要可以掺加适量的缓凝剂，以延长混凝土的初凝时间。

② 砂、石料、水泥、外加剂储备充足，质量抽检合格。 Ⅲ、混凝土的灌注

混凝土用混凝土输送泵和汽车起重机配合灌注。为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中应作好下列工作：

① 灌注水下混凝土前，应探测孔底沉淀物厚度，如不能满足能求，则要人工进行清孔。

② 减球前准备足够的混凝土储备量，保证砍球后导管的埋置深度大于1m以上。

③ 剪球前，导管距孔底的高度要适当，一般取20～40cm。

④ 灌注过程中，注意观察导管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。

⑤ 导管埋置深度适当，保证埋置深度不大于6m，且不小于2m。导管提升缓慢，不挂钢筋笼。

⑥ 混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。

⑦ 灌注作业连续进行，不得中途停顿，保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。

三、桥台、承台（系梁）及墩身施工

1、墩台施工

承台施工参见：《墩台、盖梁施工工艺框图》

墩台、盖梁施工工艺框图

施工准备 接缝处理 模板制作 钢筋制作 支架平台及模板安装 钢筋安装 砼制备 浇注墩台（盖梁）砼 砼养生 进入下一循环 模板拆除（或下一循环后拆除） Ⅰ、各墩承台基坑开挖

承台基坑开挖前按照放坡的要求测放出开挖边线及承台中线，然后布设井点降水。基坑采用机械为主人工为辅的方法开挖，用挖掘机开挖至承台底设计标高处，然后人工开挖至承台底标高以下20cm处（开挖时不得扰动基底以下的土层）。基底整平后及时铺垫一层碎石夯实，再浇筑10cm厚混凝土垫导颈坑开挖尺寸必须满足施工要求，深度方向误差小于20mm。

基坑开挖深度超过2m时应分层加设横撑，支护措施必须安全稳固，以防坍塌。挖至标高的基坑不得长期暴露、扰动或浸泡。弃土要及时清运，留作回填的土必须堆放成型，表面要保持潮湿，不得造成扬尘。承台开挖到位后要及时验收，符合要求后，应立即进行下一步施工。

Ⅱ、桩头凿除及桩基检测

基坑开挖完成后，采用机械凿除桩头超浇混凝土，预留桩头嵌入承台内的长度（凿除桩头至设计标高），将钢筋上附着的混凝土清除干净。并及时对桩基进行检测。桩头凿除时要防止损伤桩身混凝土及钢筋。

Ⅲ、钢筋安装

承台钢筋安装前要将桩顶及混凝土垫层表面清洗干净。钢筋在车间下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台钢筋安装时将墩身和台帽主筋也安装好。

Ⅳ、模板安装

承台模板根据承台尺寸制造成大块钢模，模板要有足够的刚度和强度。模板安装前将表面打磨、清理干净，并涂刷脱模剂。模板不设对拉杆，拼接缝要严密，不漏浆，表面平整无错台。模板安装完毕，应对其顶、底平面位置、标高及稳定性进行检查。

Ⅴ、混凝土浇注

混凝土浇注采用搅拌车运送到作业点，汽车吊机配合用料斗进行灌注。当混凝土下落高度大于2米时，采用减速漏斗灌注。承台浇注按水平分层方法逐层进行，分层厚度不大于30cm。振捣采用插入式振捣器随灌注逐层振捣，振捣棒头要插入下层混凝土5～10cm，以保证层间结合良好。振动棒的移动距离为其作用半径的1.5倍，振捣时防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。施工过程中防止碰撞模板、钢筋等。

Ⅵ、混凝土养护、拆模及基坑回填

混凝土浇筑完成后承台顶面要及时进行收浆、抹平。当混凝土强度大于2.5Mpa后方可拆除承台模板，防止损伤承台棱角和表面。模板拆除前后均要根据外界环境条件采取相应的养措施进行养生，养生时间不少于7天。

基坑回填要分层夯实，分层厚度不大于30cm，压实度不小于93%。 2、桥台及墩身的施工

桥台混凝土按一次浇注完成的工艺进行。墩柱和墩帽混凝土一次灌注成型。墩柱施工全部采用钢模板，模板为桁架式结构，不设对拉杆；桥台施工采用大块钢模板。并参见下页《墩柱及墩帽施工工艺流程框图》。

墩柱及墩帽施工工艺流程框图

混凝土原材料 检查 拆除盖梁模板及质量检查 盖梁模板制造 绑扎盖梁钢筋 拼装盖梁托梁及施工平台 拆除墩柱模板及质量检查 钢筋材质检 验及加工 拼装墩旁脚手及施工平台 绑扎墩柱钢筋 检查签证 模板加工 安装墩柱模板 混凝土养生 灌注墩柱混凝土 混凝土配合比确 定、拌合及运输 墩柱顶混凝土凿毛及清理 立盖梁模板 检查签证 钢筋材质检查 灌注盖梁混凝土并养护 控制混凝土计 量及配合比 成品检查验收 填写检查合格

Ⅰ、模板制作及安装

模板要有足够的强度和刚度，表面平整、光滑。钢模板面板变形小于1.0mm，钢模和柱箍的变形不大于计算跨度和柱宽的1/500。模板安装前将表面打磨、清理干净，并涂刷脱模剂。安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。模板拼接缝要严密不漏浆、平整无错台。模板安装完毕，应对其顶、底平面位置、标高及稳定性进行检查。为防止浇筑混凝土时模板移位，在地面对称设四个地龙用钢绳拉住模板。

Ⅱ、钢筋安装

钢筋原材料严格按规定进行检验，规格、型号符合设计要求。墩身竖向主筋在承台混凝土浇筑前预埋安装，其它钢筋在车间加工成形，运至现场安装，接头按规定错开。钢筋与模板之间用锯齿形塑料垫块定位，保证钢筋位置与保护层的厚度。钢筋的加工、连接、安装严格按设计和规范的有关规定进行施工。

Ⅲ、混凝土浇筑及振捣

⑴ 混凝土原材料严格按规定进行检验，根据结构特点和施工要求，混凝土配合比通过试验确定，以保证设计强度等级和满足施工的要求。

⑵ 混凝土浇筑采用运输车及泵车运送到作业点，汽车吊机配合用料斗进行浇筑。当混凝土下落高度大于2米时，采用减速漏斗浇筑。混凝土浇筑分层进行，每层厚度不大于30cm。混凝土堆集高度不大于1m，采用插入式振捣随浇筑逐层振捣，振至混凝土面摊一半、不再下沉，表面出现浮浆，不再出现气泡为止。振捣棒头要插入下层混凝土5～10cm，以保证层间结合良好。振动棒的移动距离为其作用半径的1.5倍，振捣时防止漏振、欠振，也要避免过振造成离析。施工过程中防止碰撞模板、钢筋及预埋件，保证支座螺栓预留孔的位置准确。

Ⅵ、混凝土养护及拆模

混凝土浇筑完毕终凝后要采取措施及时养护，当混凝土具有一定的强度（大于2.5Mpa）后，方可拆除模板，拆模时要注意保护外露的混凝土面。拆模后桥墩采用湿海绵覆盖养护，养护时间视水泥品种、环境温度和温度而定，最少不小于7天。

四、盖梁施工

盖梁支架分二种型式，盖梁高度不是很高，采用排架支撑。排架支撑杆下的地基耐力要求大于8t/m2，遇局部软弱地基应用道渣替换并夯压实，确保地基的强度和刚度。排架立杆支撑点为承台面及地面上均用10×10方木。

排架结构为Φ48×3.5钢管组成落地支撑，纵横距按施工设计取定，一般不大于50cm，并要求每平方不少于8根。单根立杆选用较长的钢管，以减少接长接头数量，立杆的接头采用接头扣件扣紧，排架每1.8m高加水平连接管，排架外面四边全部按规定加剪刀撑，并在排架四周拉通并与立柱箍紧，空隙处用硬木榫紧，以确保支撑体系的稳定。

排架上部加10×10方木，间距按计算确定，且安放于立杆边，确保盖梁受力于排架立杆。支撑排架是盖梁施工关键工序，排架搭设好后由专人对排架进行专门验收，验收合格后方可支模。

墩柱较高的盖梁支架采用预埋PVC管横穿型钢，纵向用I60型钢悬空施工。下部采用砂筒或千斤顶作卸落装置, I型钢上上布设10槽钢,上布设模板。

盖梁施工工艺流程见下图。 盖梁施工工艺流程图 1、测量放线

测量工程师首先应准确复核经监理工程师认可的导线点和高程点，同时导引 测量控制点和水准点，以备校核。

（1）根据方案设计，盖梁支撑体系采用在墩身横穿钢棒，在钢棒上利用型 钢搭设模板。测量工程师在最后一节段墩身施工时应准确测出2 根钢棒的预埋位置（每根墩柱一根，PVC 管预埋位置必须注意桥梁横坡由盖梁调整），φ15cmPVC管预埋时，必须注意将PVC 管固定，同时将PVC 管填满细砂，避免砼浇筑振捣时发生变形无法穿进钢棒。

（2）严格控制的墩顶标高和轴心位置，墩顶轴心即为盖梁中心位置，为保证盖梁平面位置和高程准确，测量精度必须符合规范要求。

（3）在模板安装完毕后，必须严格校核其平面位置和标高，并将其顶面标高标示出来，符合设计要求后，方可进行砼浇筑。

2、底模板安装（先安装底模，再绑扎钢筋，最后安装侧模和端模）在墩身模板完全拆出后，利用塔吊或吊车从预留的PVC 管孔道穿进ф10cm钢棒，钢棒两端挑出墩身长度相等，在悬出的两根钢棒上用20mm钢板做三角型支撑,挂在钢棒上,支撑架上利用[18 的槽钢对焊形成卸荷块，卸荷块上放置I45b 工字钢，（也可用千斤顶或砂筒）其中盖梁横桥向的悬臂端（悬臂长1.2m）利用桁架支撑模板，应保证桁架的施工稳定性，考虑到两悬臂端因浇砼将产生向下的挠度，底模安装时应抬高预设。而盖梁横桥向悬出墩身两侧各20cm 采用[10 作为底模支撑，上铺定型钢模作为底模。因桁架结构高度的影响，为防止I60 工字钢倾覆，在墩柱两侧工字钢腹板的上下端各拉一根M25的对拉螺杆。

3、钢筋制作与安装

（1）待底模安装平稳后，经测量再次复核平面、高程位置后，再绑扎盖梁 骨架钢筋。 （2）钢筋要求

根据设计要求， 主筋采用墩粗直螺纹接头，同时支座下钢筋网及防震挡块钢筋应与盖梁钢筋同时绑扎，同时预埋钢筋作为挂梯的挂钩，以便施工人员上下盖梁。钢筋应严格按照图纸施工，钢筋间距符合设计及规范要求，钢筋施工完毕后，需经现场监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（钢筋施工具体要求见墩身施工）

4、侧模、端模安装

（1）待钢筋绑扎完毕后，经现场监理工程验收合格后方可进行模板安装， 盖梁一侧侧模，由四块模板拼装而成，其中悬臂侧模底端夹靠在桁架上的底模上。

（2）模板安装利用吊车和吊装，盖梁模板应根据墩身顶中心位置准确就位，同时注意盖梁2%的坡度对模板安设的要求，模板安装前要清净后涂脱模剂，模板连接利用M18 螺杆连接，连接处利用3mm 胶皮嵌缝，模板安装完备后，须经测量工程对其平面，高程位置进行校核，后经现场监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。

5、砼浇注

（1）盖梁砼浇注采用砼输送泵（30 米以下）或吊车吊送砼。

（2）桥墩盖梁砼浇筑较厚，采用分层浇筑，分层振捣，砼布料在盖梁长方向两端和中点进行三点布料，砼分层浇筑厚度控制在30cm 左右，振捣间距为40cm，浇筑第二次砼时，振捣棒插入下层5~10cm，不允许出现漏振及过振现象，要避免振动棒碰撞钢筋、模板，砼浇注过程中，需随时检查模板变形情况，对超 过允许变形的，须及时纠正后再继续浇筑，根据模板设计，模板顶口标高即为砼 标高，砼收平时，注意2%的坡度。

（3）根据规范要求，砼强度达到2.5MP 上后，方可拆侧模和端模，拆模顺序为，先拆除端模和侧模，待砼强度达到设计强度的70%（21Mpa）后，利用气 割将卸荷块割掉，待I60 工字钢支撑松落后再拆除盖梁桁架和底模，拆模时，要保证砼表面棱角不受损害，拆模时不能猛烈敲打和强扭模板，砼浇筑完毕后，注意砼养护，根据本地水少的实际情况，在盖梁表面密封一层塑料薄膜保持水份 以作养护。

（4）盖梁施工时，注意预埋好支座垫石、挡块钢筋，垫石待盖梁浇筑完毕后再施工。

2.3、质量要求

1、砼强度达到设计要求。 2、断面尺寸：±20 3、轴线偏位：10 4、支座处顶面高程：±10 5、支座位置：5 6、预埋件位置：5 7、受力钢筋间距：+0，-20 9、骨架长：±10 10、骨架宽、高：±5 11、弯起钢筋位置：±20 12、保护层厚度：±5

五、混凝土浇筑及养护

（1）浇筑前准备工作

混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的杂物应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。 （2）混凝土浇筑及振捣

混凝土浇筑采用塔吊提升料斗垂直运输。对混凝土倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止离析。浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，分层厚度不大于30cm。

振捣方式采用插入式振动器，插点交错式布置。插点间距以不超过1.5倍作用半径为宜，振捣按一定方向依次进行，不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意

振捣器要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器 的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。

严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉、无明显气泡上升、表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，防止产生离析现象。 （3）混凝土养护

混凝土养护采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水分，且塑料薄膜无破损、无透气。

六、桥面工程

1.桥面混凝土现浇层施工

在施工梁部时，应预埋桥面现浇层上下联系筋，保证桥面现浇层混凝土与梁部的整体性。现浇层砼由搅拌站供应，砼输送车运输，插入式振捣器配合平板式振捣器捣固。浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围内密布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度，采取高强塑料垫块保证钢筋网位置正确和保护层厚度。浇筑混凝土时，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，用振动器压实，用整平板整平，在混凝土面收浆、拉

毛后，覆盖土工布进行洒水养生。

2.防水层施工

(1) 喷涂施工前，清除基层的一切杂物、尘土。有明显裂纹必须凿成“V”形槽，然后用掺入膨胀水泥砂浆填补密实；表面光滑或涂有油质的基面用砂轮打磨或水枪进行清洁处理。

(2) 喷涂施工

① 当基层将干未干时(呈面干饱和状态)即用喷雾器(农用喷雾器)或汽车清洗机在基层表面进行仔细]均匀地喷涂第一遍防水剂，小面积可用刷子涂刷。

② 当防水剂已进入基层，但基层表面无明显湿润状态时(呈面干饱和状态)再均匀仔细喷涂第二遍防水剂(有必要时再喷涂第三遍)。

③ 喷涂第二遍或第三遍防水剂后，派专人负责观察涂面蒸发情况，当表面将干未干(呈面干饱和状态)，即用喷雾器对基层表面喷洒适量清水，但不能喷水过量，以湿润为准。

④ 连续养护24 小时后，用清水洗涤基层表面，特别当基层有析出物(杂质)时，一定要用适量清水把它洗刷干净。

⑤ 继续保持湿润至少8 小时以上。 3、防撞护栏施工

防撞护栏外观质量的好坏将直接影响过往人员的观感，因此防撞栏施工应在确保内在质量的同时，必须保持良好的外观质量，我们将采取以下措施：

防撞护栏分段施工，每节段长度为30米以上，并按照设计要求做好断缝和假缝。护栏施工保证棱角整齐线条平顺。

具体措施如下：

（1）防撞护栏模板采用刚度大、变形小的定型钢模，在工厂制模生产，接缝加工成企口缝，便于连接，且平顺无错台。

（2）模板安装顺畅，加强固定，尽量减少对拉杆孔洞。

（3）混凝土采用水灰比较小的半干硬性混凝土，保持其施工色泽一致。 （4）预埋件位置通过测量放线，保证预埋件准确安装就位。

（5）加强混凝土养护，防止裂，拆模后对拉杆孔洞要及时修饰，保证混凝土颜色一致。

（6）钢扶手及内侧波形护栏安装符合设计及规范要求，线条流畅，焊接符合规定。

4.伸缩缝安装

安装前，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；根据厂家提供的安装温度或温度范围，查验实际气温与安装温度是否相符。在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。再将锚固钢筋与预埋钢筋焊连，浇筑伸缩缝混凝土。

5.桥梁附属施工

锥坡在坡面挂线，将坡面刷平整，开挖坡脚基础，以挤浆法砌筑坡脚基础，在坡面铺筑片石，并采用砂浆勾缝。坡面砌筑自下而上分段进行。反滤层按规定分层做好，并须边做反滤层边砌石，同时做好沉降缝和泄水孔。搭板在桥面现浇层施工完毕后施工

七、质量保证措施

1、质量控制要点

⑴由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设牢固、稳定。

⑵每节混凝土浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量，以防轴线的偏移。 ⑶模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，施工中尽量避免模板上下倒运过程中发生碰撞，应及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。

⑷施工中注意新老混凝土的结合面的清洗和凿毛。 2、质量保证体系

项目部建立质量保证体系，在施工过程中严格执行。 3、质量标准

质量标准执行《公路工程质量验收评定标准》（JTG F80/1－2004）。 4、保证措施 (1) 组织保证

①建立完善的质量管理机构

项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，总工程师全面负责，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。

②设立专职质检人员

现场设专职质检员，工工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。

③加强自检组织管理

严格自检制度，每道工序完成后首先工班、组自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。 (2) 制度保证

①技术交底制度：实行两级技术交底制，开工前由工程部长对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。

②工艺过程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。

③严格执行工程监理程序：自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。

④测量复核制度：坚持测量复核制，认真保护测量桩点，施工测量放线要反复校核。

⑤工程质量目标管理奖罚制度：结合工程特点，制定奖罚制度，对工程质量奖优罚劣。

⑥重点工序全过程监督制度：重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督， 随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。

八、安全保证措施

墩柱施工属危险性较大的工程项目，危险源主要包括高空作业、高支架施工等方面。针对以上情况，我标段制定了详细的安全保证措施，加强安全管理，保证安全生产无事故。

1、安全方针

安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。 2、安全目标

不出现任何责任安全事故。 3、组织保证

成立安全领导小组，项目经理为第一安全负责人，安保部长为专职安全员。4、制度保证

（1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。

（2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理为安全第一责任人，生产副经理为安全生产直接责任人，安保部对劳动保护和安全生产工作负责。

（3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习落实，抓好“三级安全教育”。 （4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全。 （5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 （6）坚持特殊工种持证上岗。

（7）坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。

（8）对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

（9）全员加强防灾期意识，制订措施和管理制度，并落到实处。

（10）规范执行安全检查制度，保证检查制度落实，规定检查时间和参加检查的人员。

（11）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改制度。 5、机械安全保证措施

（1）实施机械安全管理及安装验收制度，验收确认状况良好后方可运行。 （2） 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。

（3） 机械设备在施工现场集中停放。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。

（4） 施工用电遵照《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—88）。 （5）高空作业等严格执行安全交底的内容。

九、环境保护及文明施工

1、环境保护措施 （1）控制噪音的措施

①按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。 ②工作期间暂停使用的机械设备，需停机或将油门调至最小。 ③利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。 ④安排施工组织计划，避免夜间施工扰民。 （2）控制大气污染的措施

①对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩布条等严密覆盖。 ②对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害。 ③产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留。 （3）控制水污染的措施

①严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止被雨水冲入河道造成污染。 ②脱模剂等施工现场的化学品和含有害化学成分的特殊材料一律实行封闭式、容器式管理，并设警示标示牌。

③防止施工机械漏油，禁止油污水直接排放。 ④施工区域、砂石料场防止废渣进入溪流。 2、文明施工措施

（1）成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。 （2）加强施工现场管理，挂牌施工，自觉接受社会监督。

（3）施工现场坚持做到工完场清，垃圾、杂物分类堆放并及时处理；坚持做到场地整洁、道路畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化。

（4）工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。

（5）现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。

十、职业健康安全技术措施

1、施工前必须仔细检查作业环境，防护措施、工作平台、墩身模板是否牢固可靠，发现不安全因素必须及时纠正，确认安全后方准作业。

2、所有进入施工现场操作人员及技术人员必须配备相应的劳动保护用品，如安全帽、安全带等。

3、串筒节间必须连接牢固，操作部位应有护身栏杆。

4、使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开关要有人监护。

5、施工现场塔吊应安避雷装置。

6、所有机械操作手必须持证上岗，严禁酒后操作设备。

7、做好机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。

8、施工现场设专人指挥车辆，车辆进入施工现场注意控制车速，安全行驶。