2022工程训练实习报告范文集合九篇

工程训练实习报告 篇1

工程训练已经结束好几周了，但是每次看到自己亲自做的钳工，数控，铸造的作品，依旧会不由自主的回到那几次工程训练课。它不同于一般的理论性课程，具有很强的实践性，通过在试验室里受指导老师的指示学习详细的生产过程从而驾驭基本的一些详细生产阅历和工艺学问。要求我们了解机械制造的一般过程和基础学问，熟识机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具，了解新工艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应用，对简洁零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的实力，驾驭主要工种的操纵技能，能独立完成简洁零件的加工，并培育肯定的工艺试验与工艺实践的实力。

根据课表排列，第一节工程训练课是钳工试验。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课，所以大家都都很有激情，此次钳工试验要我们加工一个螺丝出来，虽然看到原材料觉得有点困难，但经过老师的讲解后，我们都觉得简洁多了，做起来也信念满满了。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而变更毛坯形态和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型，熔

炼金属，并将熔炼金属浇入铸型，凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程，如加热加压等，使两个分别的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的，在操作的过程中必需戴面罩和手套爱护自己。

全部的工程训练课中，给我留下印象最深的是铸造试验。在铸造试验中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型，相比其他试验，这个试验真的比较考验我们的动手实力，要求我们记牢每个步骤的依次。虽然这只是一个模型，但是当最终看到自己亲自做的作品出炉的那一刹那，它早已在我心里飞了起来，而且越飞越远，越飞越高。数控线切割，数控车削，数控铣削也同样精彩，这些试验同样不是很难，对于我们的思维训练很有帮助，但是间或在我们耐性的编完程序后，却没有足够的时间做出我们的作品，这个有点打击我们的主动性，希望学校能在这方面赐予改进。 工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事，工程训练使我学会了一种看法：细心视察，反复实践，百折不挠，精益求精。这是我们人生一次宏大的收获，不但对我们以后的学习生活有很大帮助，这也将成为我们高校一段美妙的回忆！ 工程训练实习报告 篇2

通过一学期的对工程训练课的学习，我增长了不少学问，以前总是不喜爱去碰那些机器零件、尺子之类的东西，总觉得不好玩，很无聊，而且还很脏，但经过一学期的课程了解及实际操作后，发觉其实这些机器啊、零件啊很有意思，因为你只须要在旁边操作，把该调整的刻度都调好，该开得开关按好，车床机器的一切操作都由你指挥，感觉特别的不错，比如什么车削啊，铣削啊，数控铣削啊等那些，一切都是机器在运作，做出的成品比人工的要完备得多。

在这短短的十讲实训课中，我印象最深的是陶艺课和那个老师，在我们进入陶艺室之前，我们对陶艺是完全不知的，不知道它的制作过程是怎样的，但上了一讲课后就觉得原来陶艺也挺简洁的，不是我们想的那样难。首先，老师给我们做了个示范，看到一团泥在老师手里一会儿变成一个杯子，一会儿变成一个碗，一会儿又变成一个花瓶，觉得又奇妙又奇妙，极于想试试身手，本以为简洁，但是在制作过程中却遇到了不少麻烦，要么是因为泥土太硬了，要么就是放在旋转台上的重心位置不对，反正失败了许多次，不过，功夫不负有心人，最终还是算交了一份自己还算满足的作品。给我们上陶艺课的是一位特别亲善的老师，他不停的在我们中间走动，给我们指导，好让我们更顺当的完成作品，也是因为这样，我们每人才交出了一份成果。

另外，还有一讲课我印象比较深，就是焊接试验课，最

起先老师演练给我们看的时候，我觉得好危急，因为它的那个火光到处飞，怕小的火星溅到身上，当自己在做试验的时候第一次觉得手都在抖，做了一次过后就觉得没什么危急了，而且很兴奋，所以做了许多焊接的条纹，当然，在做焊接的时候对我来说最大的困难就是把握不准焊接条与须要焊接点的高度，所以常常焊着一半火光就熄灭了。然后又得重来，不过在最终老师检查的时候还好，因为老师在旁边渐渐指导的，所以焊接出来的效果还不错。

总之，简短的十讲工程训练课让我获益匪浅，就我个人来讲，我很希望学校能够多开一些类似这种工程实训的课程，让我们文科生多了解一些理工性质的课程，因为这些在以后生活中难免会遇到，假如我们连一些关于理科方面的常识都不知道，就真的落后了，当然，也希望学校能够多供应些机器设备。因为学校的同学太多了，但是设备却很少，常常上课都是几个人一组做一个试验嘛，这样的话在有限的时间内难免就有同学没机会做，当然，这些只是我的一些建议。 工程训练实习报告 篇3

从本学期起先，我选了10次工程训练实习课程，内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。

起先觉得老师好厉害，用目测就知道距离，而觉得他们好娴熟。我想到我们学习要追求太多，精通一样就足够了。我想学校开设这门课程，目的就是为了让我们每个人都能亲

自参加，熟识简洁、基本的机械工业操作。

在工程训练的课程中，我感受最深的是和我的伙伴一起完成工作。 许多时候，我并不能和自己班的同学一起搭档做试验，这个时候常常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。我们学的学问侧重点不同，但是彼时我们在同心同德完成同一件工作，挺让人快乐的。尤其是我们可以分工明确、各司其职，每个人都能在活动中得到熬炼。团体也是胜利的必要条件啊，任何一件成就的背后都会有一个集体。我想，这也是我除机械操作学问外的另一个收获吧。 对于这门课程，我的建议是可以适当削减同类型的实习。比如数控类的，做两个就好，因为基本原理是相同的，所以削减课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。 怀着无比新奇的心情，我们起先了这一学期的工程训练试验课，虽然第一堂只是理论课，但是我了解到了许多的相关学问，也就更加希望能够自己动手好好试验一下。无奈选择课程的时候比较晚，到真正动手实践的时候已经是第9周了。不过幸运的是第一次实践就是钳工课。看到老师教学的时候，觉得特殊奇妙，经过简洁的锉切就能成

为美丽的钳工作品。但等自己动手才发觉并不是想象中那么简洁的。经过3个小时的努力之后，最终还是胜利的完成了作品。虽然并不怎么好看，但心里面还是很有成就感的。到了后面的一些课程，如车削、铣削等等就是技术实践性比

较强的课程了。对于理科类学生来说，这些步骤的确有点简洁。再加上老师和同学的帮助，每次的课程我都好好地完成了，也没有出现任何的平安事故。我认为比较好玩的课程还有一个就是数控线切割，经过一番思索过后，一个美丽的图形就设计出来了。老师还把它送给了我。在铸造课上，我们做的是一个小飞机模型。是用铝铸成的，也挺奇妙的。 这真的是一个很好的课程。对于这门课程，我的建议是可以适当削减同类型的实习。比如数控类的，做两个就好，因为基本原理是相同的，所以削减课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。我认为工程训练实习对于学生的全面发展特别好，我们应当多进行这样的实习，来提高自己的综合素养。总而言之，通过这次的工程训练实习，我收获了许多，相识到了自己的不足。所以，以后我会更加努力地！ 工程训练实习报告 篇4

大家都知道这样一道理：理论应当与实际结合才能彰显其价值。

中学时代完全的课本学问充溢着我们的头脑，弱化了我们的动手操作实力。所以我来到高校接着深造，这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作，受益匪浅！虽然只有１０次训练，但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是学问水平角度看，自己都有肯定提升；但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战，

接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作实力的训练有提高；二是团队协作实力提升及其团队意思增加；三是自身在训练过程后面对胜利与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获，我想说的是这样培育学生效果很好，在讲师讲完后就立刻操作，作为学生自己深深感受到自己真正的学到了学问和技能。在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都协作得很好也很快乐，不论成果怎样，最终都会在分别时说合作开心。回想起来还是挺有意思的。至于最终一方面我想说的是有一次自己的训练结果成果不是很志向，心中有点纠结和不甘，之后渐渐调整过来了，自己心态也有所改观。

这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作，在制作过程中与队友相互协作，但是由于没有听懂和看清老师的讲说有很多不会的不会的环节，导致最终铸造的飞机模型不合规定

标准，得分不志向；不过我们还是完完整整的协作完成了，飞机模型还看的过去。另外就是焊接试验，对于我一个女生来说，在这种强电和高危急的试验中可定会有害怕，但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作；所以说人的潜质须要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的，他们都英勇和主动参加其中，无论天气燥热，坚持到最终，

我信任这期的工程训练让我们大一新生有许多收获和成长。感谢学校的工程训练，也感谢曾经的队友们。

任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习，自己也发觉有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短，为了完成任务导致同学心浮气躁，不能完全发挥自己的实力；有的时间太长，比如那些数控方面的试验，大部门时间都在等交任务！二是训练过程讲师并没有太留意要求细微环节问题，我认为细微环节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽视细微环节。三是有些训练没有足够好的训练材料，比如焊接试验，差训练用的铁板，导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。 最终，这期的工程训练自己很喜爱也很有收获，希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样，这有助于学生多方面实力的提高！对于一个工科女生更应当加强动手实力，敢于尝试，这样自己才能有所收获和成长。

工程训练实习报告 篇5

这学期我们开设了工程训练D这门课程，在这门课程中涉及许多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工等课程。虽然每门课程所学习的时间只有两个小时，但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的相识。 我驾驭了许多的实际

的工程操作的学问并且亲身经验了其中的乐趣。以下是我作为一个生物技术专业学生对合肥工业高校工程训练的心得和体会。

作为当代高校生的我们假如只是对书本中的学问加以理解和消化是远远不够的。假如想要百尺竿头更进一步更进一步就必需把实践加入其中。但是社会上的机会并不是特殊足够的，学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷，使我们的见识更加广泛了，使我们的实际操作水平更加娴熟了。很感谢学校能开设这么一门有用的课程。

我做的第一个试验是“车削”，刚进实训室时，我一脸的茫然，因为这些机械我好生疏，可以说是第一次见；看到那么多要操作的手柄，心里一阵发怵，生怕一个错误的操作，不仅损坏了机器，还损害了自己。由此对老师的敬意油然而生。我觉得老师好厉害，用目测就知道距离，而且老师做的工件那么完备。虽说是“庖丁解牛”，但我还是又钦佩之意。我仔细的听完老师讲的操作过程以及要慎重留意的地方，起先了工件的操作，虽然过程中还是有失误，因为一惊慌移动了错误的手柄，还好刚好挽救了回来。成品还不错，自己比较满足。

我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参加，熟识简洁，基本的机械工业操作。

在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起

完成工作，我们和其他专业同学的学问侧重点不同，但是仍可以在一起合作，我们有着明确的分工，各司其职，每个人都能活动中得到熬炼。许多的实训多要团队合作共同商议完成。任何一件小成就的背后都有一个集体，呵呵，团队合作也是除了机械操作学问的另一个收获吧。 在我所选的课程中我比较喜爱的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是生疏的，但我心里却充溢着新奇。我在刚进入铣削的实训室时，像刘姥姥进了大观园似的，并不知道那些机器是干嘛的，在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式；并在老师的引导下胜利的加工了工件。我很喜爱数控类的试验，可能是觉得它很奇妙的原因吧！只要把程序输入进去，他不但可以检验对错，还可以把工件加工出来，我对此很新奇。在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求，自己编写了一个小的五角星加工程序。因为时间的原因，老师并没有讲怎么编写一些困难的程序，只是讲解了一下基本的设计程序，以及机器上按键的含义。所以这个试验就只是了解了一下，同时把自己的程序输入就行了。在这段时间里我懂得了数控程序是部分限制整体；若一组程序计算错误，那么整个工件则加工不出来。其实这也让人很恼火。同时还熟识了数控机械的基本编程。 在钳工实训中看到老师的那双巧手，特殊艳羡。只见老师只是简洁的挫了

几下一个美丽的作品就诞生了。但是自己亲自动手操作时不是那么简单了，就是想要挫个平面都是那么的难啊。但是，功夫不负有心人，经过我不断的改造、询问、打磨，最终完成了作品，突然间特殊的有成就感。后面的一些课如焊接、铸造等就是技术实践性比较强的课了。但只要根据老师的操作步骤来做还是挺简单的，我也很轻松的就完成了操作流程。在实训中也没有发生平安事故。

在焊接加工课程中我是最胆怯 的，我每次拿起是总是手在颤抖，胆怯 一不当心弄伤自己或遇到同学，但在老师细心的讲解我明白什么焊接，焊接有许多种：二氧化碳爱护焊，MAG、MIG、螺柱焊都是属于电弧焊接点焊、缝焊等属于电阻焊电阻焊是将被焊件置于两极之间加压，并在焊接处通以电流，利用电流流经工件接触面及其邻近区域产生的电阻热将其加热到溶化或塑性状态，使之到达金属结合而成坚固接头，老师的讲解让我对焊接加工有一个初步的了解，在动手操作中我们的任务是所焊接的图形必需是呈现鱼鳞状；有两种画法：画圆圈法和画“z”字型。可是就是这样的一个圈也让我手中的焊头老是粘在铁板上， 最终经过多次的练习，最终胜利的完成了本次实训的要求。

工程实训课让我对各种机械设备的操作有了初步的了解，我想让我得到更多的是实训中的相互帮助的团队精神，在钳工实训中我知道了坚持就是成功。数控加工让我知道了

工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的东西就必需要写出对的程序。我对实训课并没有太多的建议和要求，就是觉得是不是应当将实训的时间应当略微的延长点，可以对一个到两个实训课程进行重点的讲解，以加深我们对它的印象；可能是专业的侧重点不同吧，所以对我们的要求不太高。 我认为工程实训对学生的全面发展特别好。总而言之，在这次实训中我收获许多，对自己的不足有了一个新的相识，以后还要更加努力。 最终，希望和祝福学校的工程训练中心越办越好！

工程训练实习报告 篇6

上学期我们专业没还有工程训练这门课程，每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的艳羡，因为我很喜爱实践性的课程，喜爱发挥自己的想象做出想要的东西。十次课程，说少也不少，在这个过程中我所学到的不仅仅是学问，更多的还有对待工作的看法和原则。我很兴奋有这么一个熬炼自己的机会，所以在整个过程中我都以主动地看法去面对，尽管也有过惊慌和害怕。

我对钳工、焊接等须要亲自动手操作的试验特殊感爱好，但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个试验好像毫无主动性。三节课，两个半小时就只是写一张程序表，许多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。而对于我来说，就算是一张程序表也不是那么简洁，我总是没专心去听

老师所讲的，所以我只有渐渐把书看懂再完成作业，这样一讲课的时间就没有了。对于这三讲课，其实我并不能学到什么学问，因为我根本不会记住怎么写程序表，反而我须要记住的是学这个的缘由和好处。现代社会科技越来更加达，自动化的机器正在逐步代替手工劳动，这就是社会发展的趋势，而我们作为高校生，就算不以此为专业也应当了解一些最基本的学问。

虽然我对数控试验不感爱好，但它终归不是很难，对我来说真正最难的应当算是铸造试验了吧。铸造是我的第一个试验，也是做的最差的一个。第一次工程训练，我有点激烈更有些惊慌，我迫不及待地想要起先去做以至于没有留意到老师所说的细微环节，结果当然是我们一

次又一次地失败。虽然最终还是完成了作品，但得分很低，不过我情愿接受这样的惩处。自信是可以的，但也要有个度，过度的自信就是自以为是，希望自己能牢记此次教训。 自行车拆装试验是最让我担忧的一个试验，因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车，所以在上课之前我始终在想肯定要和男生在一组，终归男生一般都对自行车比较感爱好。事实证明我错了，上课时放的视频和老师所讲的我都觉得不是很难，之后和三个女生一组仔细完成了作业，我们不仅是最先完成的一组，而且还受到了老师的表扬，当时我们四个都开玩笑的说了句：真是巾帼不让须眉。我可以说是很

感动吧，也给自己下达了一个要求：恒久都不要小瞧了自己！ 做工程训练的这十讲课也算是一段美妙的回忆吧，做钳工试验时的顺风顺水、做焊接试验时的惊心动魄、做车削和铣削试验时的当心翼翼……我好像看到了机器与人的感情。 虽然每一门课程都会依据专业不同来分难度等级，工程训练也一样，不过我觉得陶艺和铁艺是不行缺少的，这两个试验实践性很高也没有限定的制作样式，对于培育高校生的创新性思维有比较明显的作用。至于数控试验，我觉得可以只做一个比较有代表性的，因为也许的思路和原理都差不多，但那唯一的一个数控试验可以做得更具体或更深化一点，终归要符合现代科技的发展趋势。 工程训练实习报告 篇7

课程：工程训练D/E 班级：

十次工程训练课结束了，这也算的上是在高校一年多以来真正意义上的动手实践课。对我而言，这样的试验课不多，但是却有着它不同于其他理论及试验课的魅力。对于我这样一位学习电子商务的学生来讲，我的试验课更多的是以计算机试验课为主。这种在短短时间内要能上手的动手操作试验课更是具有其不同的意义。

我还记得我的第一次试验课是于第三周所上的车削E1，有一点小小的意外发生：我不知道上课时间，于是在第一节工程训练课上，我迟到了。但是，值得庆幸的是，跟着有着

多年的教学阅历以及娴熟的车床动手实力的车削老师学习，我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。车削所须要运用的机器是一个能够高速转动的机床，假如不能够严格根据要求着装或者操作，可能会产生无法估计的后果。所以，在教给我们操作方法的同时“平安”两字也被挂在嘴边。就这样短短的三个课时的时间，我真真实切的体验了一次运用机床制作目的工件的过程。同样，在这短短的时间里，我也看到了车削老师的仔细教学。这仅仅只是开端，但是的确是一个不错的开端。

我的工程训练课分别是：车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。因为这是几种不同的课程，授课老师各有各的教学风格和特色：严谨的车削老师、亲善的陶艺老师、幽默的铁艺老师等 但他们都具有一个共同的特点：教学严

谨、阅历丰富、娴熟的动手操作以及精炼的语言表达力。这些都是我们这些即将进入社会的学生须要留意的所对于以后自己所从事的工作的看法。只有将自己所学转化为自己所用且精，才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的'状态。同样，对于自己的工作要有一个仔细对待的看法。 每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最终对老师要求的作品的制作，以及最终的评分都是以

小组为单位的。而这样的特别的属性对我们的团队协调实力和语言沟通实力是一种考验，也是一种提升。因为在一起上一节课的同学一般状况下是不同专业且不相识的人，有些甚至是不同年级的。而这样的状况下如何能够在短时间内找到自己的“小伙伴”，组成一个分组；如何在后面的小组活动中相互学习、相互帮助。这都是在熬炼我们的与生人的沟通实力和团队协作实力。我在这段学习实践中，遇到过两人、四人、八人等几种分组，而每一次都是不同的体验和收获。 工程训练实践课与其它课程所根本不同的在于其对动手实力的训练，而我在这短短的学习时间里，更多的是收获是工程训练课所教授的本身。例如：我能自己动手操作机床，制作一个简洁的金属制品；我可以自己将一团泥土打造成具有自己创意的“艺术品”；同样，我可以简洁运用铁丝来制造自己充溢活力的作品。这样的一系列课程本身的内容才是我最大的收获。这是高校所不同于初中学教化的地方，高校更多的是留意社会实践动手操作实力的培育。

很幸运能有这样的机会进行学习，但同样希望能接着开展这样的课程，这样的不同与平常的体验，也只能是在高校里才能体验到。我的工程训练实习报告为我的感想，简简洁单却真实可感。 工程训练实习报告 篇8

虽然为期一个月的现代工程训练已经结束了，但是在工

程训练中的每一堂课仍旧记忆犹新。学校支配这个课程对我们有着重要的意义，这不仅让我了解到机械制造的一般过程、电工技术与计算机组装与维护，而且体验到实习中的艰辛和在这学习过程与指导老师和同学们共同学习与进步的欢乐，这也让我的高校生活充溢了很多。并且通过此次实习，培育了我“平安、仔细、规范”的工程素养，增加了工程意识和提高了我的创新实力和综合素养。

从12月10日起先了我工程训练实习到12月6日结束，我从中收获了许多。第一堂课是由吴新良指导老师给我们上的理论课，让我们简洁的了解了一下加工工艺和在车床操作时应留意的事项。通过这堂课的讲解，让我更加激烈和迫不及待的想抓紧进入车间自己亲自体验和操作机床。不过指导老师也说过操作机床是一件很危急的事，让我不由的担忧了一下。因此我时刻谨记指导老师的话，操作机床时要时刻当心，做事要细心仔细。接着我们就正式起先了铣工、车工、电焊、热处理、电工电子、物理探究、数控车削、数控铣削、计算机组装的实习课程。

我首先起先的是为期一天的铣削实习，这是我第一进入车间和如此亲近的接触车床。一起先指导老师给我们讲解了车削的结构组成、车削工艺的基本概念和基本操作技能。然后指导老师给我们演示了铣床的基本操作，并时时常的提示我们要留意平安。在看完老师的演示后，我们又每人进行了

一次操作训练。接着我们就要独立完成实习工件了。经过半天仔细的加工，我如期的完成了工件的综合加工，并且都在加工误差范围内，满足的交出了我实习的第一个加工作品。 车削实习和钳工实习是学时最长的，也是我印象最为深刻的。在车削中我和年轻的指导老师有很好的沟通，我也时时常的问他关于车削操作的问题。在独立完成实习工件阶梯轴的车削加工时，一起先由于测量错误而报废了两个工件，但在指导老师细心仔细的指导下，我熟识并很好的驾驭了测量和操作机床的方法。因此在其次、第三个工件的加工中我一次就完成了零误差的加工工件。而钳工实习是我认为最为艰辛的课程，因为这不仅是要全凭我们纯手工的进行工件加，而且还要有很高的加工精度。就在我加工第一个基准面就费了我很大的力，不断在对工件进行修整加工。当然也让我相识到加工手艺的重要性，只有在精湛的加工手艺下才能又快又精确的完成加工。即使相识到钳工的加工难度后，我也不会轻易的放弃对精确度的追求，而是让我更加坚决的追求更高精确度。就在测量和加工之间我不断的往复，最终完成了我的加工作品，并打上了学号。而电焊实习、热处理、数控车床等实习也同样有意义，给我留下深刻的印象。但由于学校支配的课程时间较少，我们也还有一些实习作品没有完成，让我们留下了一些缺憾。希望学校能再次支配我们更多的实习。

现代工程训练更多的是带给了我一个学习看法，和细心仔细，不放弃，精益求精的精神。这是我高校生活一次大的收获，这有助于我今后的学习和生活，也给我留下美妙的记忆。

工程训练实习报告 篇9

这学期的工程训练就这样结束了。经过这些天的学习，或多或少课程地从中获得了一些收获。当然对我来说它不仅让我充溢了更多的理论学问，更让我开阔了视野，驾驭了技术，打动了内心。不同专业的同学们聚集在一起，相互沟通借鉴工作阅历、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作实力，团队意识也得到了肯定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作，以获得机械制造的基本工艺学问。当然这样短时间的集中实习，事实上并不是真正的要让每一学生娴熟驾驭操作每一个工种，从时间上来讲这也是不行能的。而真正的目的在于，要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物，在一个完全生疏的领域独立的去探究尝试，甚至须要融入自己的创新思路。通过老师简洁讲解，我们自己亲自实践，不但让理论实践化，更让我们加深了对工程训练原理的理解。我们未曾接触过的领域，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然明知它的危急性很大，但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品，这样就熬炼了大家

敢于尝试的志气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容，着重强调了实习的平安过后，首先实习的是数控机床，虽说之前都没接触过，但听老师讲解过后，就感觉没有想象的那么难。在讲完机床的工作原理及留意事项过后，老师就给了我们时间，让我们自己去设计自己的工件，这不但是让我们进一步理解其工作原理，还增加了我们自身的创新意识。老

师还让我们自己把自己设计的工件输入机床，不但亲自操作了机床，还检验了我们自己的工件是否合理，操作步骤是否正确。假如时间充裕，老师还会给加工出来，给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装，这些无一不是工件加工的最原始的方法，但也是最好用的方法。课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活，也是体力活。特殊是钳工、铸造，它既须要你专心细致，还须要你有足够的力气，才能很好地完成实习。当然车削和焊接可能是这些中最危急的项目吧！不能因为危急就不做了吧，这就须要我们加倍当心，实时牢记平安。铣削虽说不难，但须要的时间要多，苦于时间，我们的实习任务也相应削减，未免有些许缺憾，但我们还是尽量使工件合格。自行车拆装就须要我们先把完整的自行车拆解出零件，然后再把零件按原来的样子还原。这一拆一装的过程中，使得我们的动手实力得

到提高，还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。

通过工程训练，培育了动手实力，在这个过程中我再次感到了集体的力气并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不行替代的作用。对于我们来说实际操作只有短短九次课，使得我们没有时间去深化学习。虽说整个实习的过程对于我们来说很累，但我们受益匪浅，所以说我们是累并欢乐着。 姓名： XX 学号： 20xx1300 20xx年x月x日