板式通道施工作业指导书
一、目的
明确板式通道施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范板式通道作业施工。
二、编制依据
《公路路基施工技术规范JTJ033-95》
《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》 《招标文件及施工图设计文件》 三、适用范围
适用于西潼改扩建项目板式通道施工。 四、板式通道施工方案
1、施工放样：施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。对设计确定的通道的位置、方向、长度、跨径、出入口高程以及排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。
2、基坑开挖：基坑开挖采用机械人工配合的方法进行施工。开挖时严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求施工，根据施工技术规范要求，按基础设计图，四边分别放宽1米，按1：1放坡，先用挖掘机开挖，待接近基坑设计标高时预留20cm深度，利用人工清理基坑底部，由试验室对原地基承载力进行动力触探试验，若地基承载力不能满足要求，报监理工程师审核变更基底处理方案；若满足设计要求，平整度达到规范要求后报请监理工程师验收签认。
3、施工工艺
①地基处理：在进行强夯处理黄土地基并符合规范要求之后，检验基底承载力，如不符合设计要求，按照设计要求进行相应处理。
②基础、台身砼浇筑钢筋加工结构物所需钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定，II级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土的热轧带肋钢筋》（GB1499—91）的规定，I级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013—91）的规定。钢筋必须具有生产厂家的质保单，并由试验室抽样试验合格后方可入使用。
③钢筋及加工好的半成品钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其支承物上应尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。
④钢筋的加工：将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，将成盘和弯曲的钢筋调直，按照设计尺寸对钢筋进行切割、弯曲；
⑤钢筋的连接：按照设计图纸的尺寸和要求布置钢筋并进行焊接和绑扎；
⑥钢筋的检查：自检合格后报监理工程师验收。 ⑦模板安装：
a、按照图纸设计结构尺寸进行放样，并对模板基底采用高标号砂浆找平。
b、模板采用大型组合模板、型钢支撑。模板安装根据结构要求顺序进行，浇筑混凝土前对支撑板面进行检查，清除模板内污物，并在模板内面涂刷脱模剂。
c、模板安装完毕后，根据图纸要求进行检查，合格后报请监理工程师进行验收。
4、浇筑砼
a、浇筑砼前对砼拌机、振捣器等进行校核，保证搅拌、运输、振
捣机械能正常工作。确保运输道路畅通；
b、砼拌和按照设计配合比进行精确计量，并报经监理工程师批准； c、砼浇筑以设计沉降缝为单元格进行，根据沉降缝的设计宽度用塑料泡沫板加以隔开。砼浇筑时严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求控制浇注层厚度，以一定的顺序和方向分层浇筑，并在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，做到按计划、分段分层连续完成；
d、砼振捣由专业振捣工用插入式振动器进行。使用时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50～100mm的距离，并插入下层砼50～100mm；每次振捣完后徐徐提出振动棒。每一振动部位以不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止； e、在浇筑过程中按照规范要求制作砼试件； f、浇注24h后拆除模板，洒水覆盖养护不少于7d.
g、混凝土浇筑过程中要按照设计要求掺加防裂纤维和减水剂。 h、混凝土统一在预制场拌和站拌和后用混凝土运输罐车运至施工现场。
I、混凝土在现场采用8T吊车用料斗吊起入模
台背回填通道完成后，当通道砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填土。通道处路堤缺口填土应从通道洞身两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则通道胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填。
5、砌体铺砌
a、浆砌片石的厚度不得小于15cm，不得少于两个平面。风化剥落、受腐蚀的石料不得用于工程。
b、砂粒径不宜大于5mm.含泥量不得大于5%.砂浆配合比应通过试验确定，采用搅拌机拌和，以使砂浆具有良好的和易性和流动性。浆砌片石应分层砌筑。2—3层砌块组成一个工作层，每个工作层的水平缝应大致水平，各工作层缝相互错开，不得贯通。砌缝宽度不小于2cm，深1cm.高差不宜超过1.2m.
c、砌体里层应砌筑平整，分层与外圈一致，应先铺一层砂浆在安装砌块核填塞砌缝，严禁干铺石料。砌筑时应在横向、竖向双挂丝，各砌层的石块应安放平稳。
d、砌筑工作中断后，恢复砌体时，砌体表面应加以清洁并洒水湿润。
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