基于改进重置成本法的二手车价值评估系统研究

２０１７年６月　机械设计与制造工程　Ｊｕｎ．２０１７　第４６卷第６期　Ｍａｃｈｉｎｅ　Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｔｉ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｖｏ１．４６　Ｎｏ．６　ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．２０９５—５０９Ｘ．２０１７．０６．０２５　基于改进重置成本法的二手车价值评估系统研究　郭俊利　（陕西工业职业技术学院汽车工程学院，陕西咸阳７１２０００）　摘要：为了满足二手车价值评估需求，基于改进重置成本法对二手车价值评估系统进行设计。系　统包括系统管理模块、二手车参数管理模块、二手车评估管理模块、评估信息查询模块，输入相关　的二手车基本参数信息，通过系统计算得到二手车的成新率、评估收购价格和评估售出价格。最　后以奥迪Ａ６为例对系统进行分析，得到二手汽车的评估结果。　关键词：改进重置成本法；二手车价值评估；系统　中图分类号：ＴＰ３ｌｌ　文献标识码：Ａ　文章编号：２０９５—５０９Ｘ（２０１７）０６—０１０８—０４　近几年，我国二手车交易量及交易金额逐年上　直接法也被称为重置核算法，这种算法应用在　升，交易金额由２０１１年的３　１５１．４亿元上涨到　以下两种情形：１）如果车辆评估为所有权转让行　２０１５年的５　５３５．４亿元，２０１５年二手车交易量达　为，被评估车辆的重置全价即为被评估车辆的现行　到了９４１．４７万辆，冈此二手车价值评估成为关注　市场价格，其他费用忽略：２）如果车辆评估属于企　和研究的热点。在二手车价值评估中，改进重置成　业产业变动经济行为，在计算重置成本时需要考虑　本法应用较为广泛，屠卫星Ｉ１　对二手车评估系统　被评估车辆的现行市价购置费用及国家政府相关　进行了研究，刘丽娟等　（２０１０）探讨了重置成本　部门征收的车船使用税、教育费附加、车辆购置附　法在二手车鉴定评估中的应用，周遂　采用重置　加费等税费。　成本法对二手车价值评估进行研究，高伟等’　采　１．２成新率的确定　用改进的重置成本法设计了二手车价值评估系统，　１．２．１　各种折旧率　隋博等　在新报废标准下对重置成本法在二手车　１）里程折旧率ｎ　。　评估中的应用进行分析。本文基于改进重置成本　：　法对二手车价值评估系统进行设计。　———　：＝＝二—＝＿　－　×０×ｕ・ｊ．３　（２）ｚ’　式中：，为行驶里程；，　为报废里程；），为已使用年　ｌ　改进重置成本法　数；ｙ　为报废年限。　１．１确定重置成本　２）年限折旧率，ｔ，。　在计算重置成本时通常采用物价指数法和直　接法。　ｎ。＝∑ｎ（１一ｎ）￡　（３）　物价指数法是根据被评估车辆的原始成本价　式中：ｎ＝２／Ｎ，Ｎ为使用年限；ｆ为机动车在使用　格及当前的价格水平对重置价格进行计算的一种　期内某一确定年度。　方法，其计算公式如下：　采用式（２）进行计算时，若在使用期限内仍有　Ｑ＝ｚ×　Ｐｘ　余额，为了使折旧总额到使用期终分摊完毕，到了第　９年后，改用直线折旧法。本研究采用双倍余额递　式中：Ｑ为重置成本；Ｐ　为车辆评估时的物价指　减折旧法，这种方法更加适合二手车折旧的特点。　数；ｚ为原始成本；尸　为车辆购买时的物价指数。　３）油耗超标折旧率ｎ　。　物价指数法适用于不能得到市场价格的进口　ｎ　＝　×０．１　（４）　汽车或者是淘汰产品。　Ｃｍ　、　收稿日期：２０１７一Ｏｌ一１２　作者简介：郭俊利（１９８６一）．女，陕西华阴人，陕西工业职业技术学院讲师，硕士，主要研究方向勾汽乍技术服务与营销　・ｌ０８・　２０１７年第６期　郭俊利：基于改进重置成本法的二手车价值评估系统研究　式中：ｃ为实际油耗超标率；ｃ一为国家规定的最大　油耗超标率（１５％）。　４）故障折旧率ｎ，。　Ｉ　Ｐ＝Ｐｊ　Ｘ　Ａ　（９）　１．３．３二手车评估售出价格Ｓ　Ｓ＝（Ｐ＋　＋　）Ｘ（１＋　）　（５）　（１ｏ）　凡３＝　Ｖ　×，　式中：Ｍ为二手车的修理费用；Ｔ为二手车的评估　式中：　为修理费用；Ｑ为重置成本。　１．２．２成新率凡。　４　费、过户费等交易费用；　为二手车的管理费率，管　理费率根据经营者和市场条件变化，通常在５％一　３０％之间。　＝１一∑　（　＝１，２，３，４）　（６）　１．３二手车评估价格　１．３．１基本收购价格Ｐ；。　Ｐｊ＝Ｑ×ｎ　（７）　１．３．２收购价格的调整　为了提高二手车价格评估的真实性，还需要根　据车辆自身的市场供求关系、市场竞争情况、日常　维护情况、车辆本身技术情况等对二手车的评估价　格进行重新调整。　采用层次分析法确定不同的因素权重，采取专　家打分方式构造判断矩阵，见表１，判断矩阵的构　造采用九标度法，将某行的因素相对于某列进行比　较，比较结果分成强烈重要、明显重要、稍微重要、　同等重要，分别赋予９分、７分、３分、１分。采用层　次分析法对各因素的权重进行调整之后，不同因素　的系数和权重见表２。　表１调整因素的判断矩阵　判断矩阵　维护情况　技术情况　竞争情况　供求关系　维护情况　１　２　３　３　技术情况　２　１　２　２　竞争情况　３　３　１　１　供求关系　３　２　ｌ　１　衰２二手车收购价格的各调节系数及权重　二手车价值评估价格的总体调节系数Ａ为　Ａ＝Ａｌｉ×０．４５＋Ａ２　×０．２５＋Ａ３　×０．１５＋　Ａ４‘ｘ０．１５　（８）　则调整后的二手车价值评估收购价格Ｐ为　２基于改进重置成本法的二手车价值评估　系统设计　在对系统进行设计时，首先分析二手车评估流　程，然后设计二手车评估系统功能模块及数据库，　最后完成系统的界面设计。　２．１二手车鉴定评估系统层次架构　在二手车价值评估系统的逻辑设计上，将系统　的计算工作分散于应用程序之中，设计的系统能够　完成二手车信息输人、将输入以数据形式储存以及　根据改进重置成本法的操作过程指令来处理数据　等功能，系统采用Ｂ／Ｓ结构，如图１所示。　图１　系统Ｂ／Ｓ架构　表示层：主要实现用户和系统之间的交互，由　不同功能的Ｗｅｂ页面构成，用户表示层向不同的　用户显示系统，用户通过选择、输入等操作，向业务　逻辑层发出请求，并将处理结果返回至表示层，向　用户展示。　业务逻辑层：该层是处于表示层和数据访问层　之间的中间层，是系统最关键的部分，该部分采用　Ｗｉｎｄｏｗｓ平台的ＩＩＳ，编程语言使用ＡＳＰ。由上传　组件、文件管理组件组成。上传组件可以上传二手　车的图片信息；文件管理组件可以对文件进行添　加、删除等操作。　数据访问层：主要实现数据的保存和读取，将　存储在数据库中的信息读取之后上交到业务逻辑　层，数据读取通过ＡＤＯ组件完成，同时将业务层处　理之后的数据保存在数据库中。ＡＤＯ组件包括　・１０９・　２０１７年第４６卷　机械设计与制造工程　Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ、Ｃｏｍｍａｎｄ和Ｒｅｃｏｒｄｓｅｔ　３个主要对象，　Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ用来建立与数据库的连接；Ｃｏｍｍａｎｄ用　来对数据库执行命令，如查询、添加、删除、修改记　录等命令，数据库中的数据都是通过记录集来输送　到用户程序，也是通过记录集将更新的数据返回数　据库；Ｒｅｃｏｕｌｓｅｔ用来得到从数据库返回的记录集。　数据存储层：主要负责存储二手车价值评估系　统的相关信息，系统的大部分数据是随着业务的进　行按照约束创建生成的，车型数据、车辆数据、用户　信息等都存放在该数据库中，本设计中数据库采用　Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ　ＳＱＬ　Ｓｅｒｖｅｒ　２００８。　２．２系统流程分析　基于改进重置成本法的二手车价值评估系统　流程图如图２所示，管理员和用户登录系统之后，　录入相关的二手车价值参数，对二手车的价值进行　评估，查看评估结果，同时还可以查询数据库中相　关的二手车评估价格。　图２二手车价值评估系统流程图　二手车评估时，根据需要选择合适的估价模型；　根据需要进行评估参数的录入，不同的估价模型需　要录入的参数不同；根据系统输人的评估参数，客户　端通过数据验证控件对录入的表单数据的合法性进　行验证，如果验证合法，则将输入的表单数据提交至　服务器；服务器端生成改进重置成本法估价公式，根　据公式和参数计算车辆价格，并把计算结果保存至　数据库，同时将计算结果返回到客户端。　２．３　系统功能模块设计　二手车价值评估系统主要是对二手车进行价　值评估，并提供二手车价值评估信息查询服务，该　系统主要包括系统管理模块、二手车参数管理模　块、二手车评估管理模块、评估信息查询模块，具体　的评估系统功能模块如图３所示。　系统管理模块主要是实现用户管理和系统登　录，用户注册之后获得系统的用户名和密码，用户　输入的用户名和密码正确，则进入系统，查询相关　信息，如果输入错误，则进行相关提示。系统的管　理员可以对注册的用户信息进行管理，包括添加、　删除等，但是不能对系统的相关参数进行修改。　・１１０・　ｌ　：＝手车价值评估系统　ｌ　Ｉ　Ｉ　Ｉ　　ＩＩ　系统管理　¨　参数管理　１ｌ＝＝二手车评估管理１；评估信息查询　＿亡　．．Ｌ＝ｌ－　　．．上　＝ｌ－　工　．．．＿Ｌ＿　＝１＿　用　修　入　成　评　评　户　改　车　新　估　估　登　密　辆　赢　收　售　录　码　参　计　购　出　算　价　价　数　格　格　图３二手车价值评估系统功能模块图　参数管理模块主要是录入二手车的相关参数，　根据相应的计算公式计算二手车的成新率，并显示　相关的计算结果。系统管理员可以对二手车的车　况参数选项、成新率选项进行添加和取值。　二手车评估管理模块主要是得到二手车的评　估收购价格和评估售出价格，点击保存即可将数据　信息保存在系统数据库中。　评估信息查询模块存储了曾经评估过的车辆　信息，通过该模块可以对二手车的参数、评估价格　及相关的二手车的评估价格进行查询。　２．４数据库设计　评估系统的数据库主要存储二手车车辆信息、　二手车的折旧率信息、二手车的技术状况和维护状　态等参数信息，二手车的最终评估价格信息。数据　库中二手车价值评估实体属性图如图４所示。　基本收购价格　ｌ　苎堕望　要　呈兰塑　！ｌ　Ｊ　！　堑　！竺　ｋ　磊　Ｉ羔塑皇墨些奎ｋ　技术状况　ｉ　评价基准日期　＼　维护状况　供求关系　车型｝‘＼＼　ＪＩ　．．．　．．．．．．．．竞争状况　．．．．．．．．．．．．．．一　编号　．厂　二手车价值评估　图４二手车价值评估实体属性图　３　系统实现　３．１二手车参数查询界面　用户可以查询二手车的相关信息，用户登录系　统之后，输入相关的二手车信息，包括车架号、车辆　型号、车辆品牌、销售价格、颜色、排量、使用年限　等，录入提交之后，界面显示相应的信息。系统管　理员可以修改相应的评估选项，车况参数查询界面　如图５所示。　３．２二手车查询及评估界面　选取奥迪Ａ６标准型二手车进行价值评估，评　估界面如图６所示，同时用户还可以查询数据库中　２０１７年第６期　郭俊利：基于改进重置成本法的二手车价值评估系统研究　存储的相关车辆评估结果　ＥＸＣＣＩ．Ｉｂ２　ＮＯｎ　ＳａｌＳｅｒｘ，ｃｒＤ　Ｂ　Ｅ～ａｌｕａｌｉｏｎ　Ｓａ、，ｃ　囊＞　估Ｓｔｒｉｎｇ　Ｑｕｅｒｙ　Ｄｃｃｌｍａｌ　Ｄｅｃｉｌｌｌａ１　、　录入评　估参数　丽　●一一一一一一一一一一一　图７评估管理的时序图　图５　车况参数查询及修改界面　式返回给后俞，通过ｕＩ端反馈给，｝丰ｊ户。　４　结束语　本文基于改进重置成本法对二手车价值评估　系统进行了没计，并以奥迪Ａ６为例对系统进行分　析，结果表明系统应用效果较好。由于该系统设计　的时间较短，系统的功能还不是很完善，在下一步　的工作中，将会对系统的实际应用效果进行测试和　评估，期望最终该系统能够满足汽车评估要求　参考文献：　图６　车辆评估界面图　ｆ１］　屠卫星．二＿Ｆ乍评估系统的研究［Ｄ］．南京：南京林业大学，　２ｏ０８．　３．３评估管理买现　［２］　刘丽娟．梁天然．重置成本法——＿二ｆ乍鉴定评估方法探讨　＝［Ｊ　Ｊ．中困商界，２０１０（９）：３７—３８．　［３］　周避基于重簧成本法的二手牟价值评估方法的研究［Ｄ１．　评估管理的时序罔如图７所示。　用户在ｕＩ端通过下拉列表选择估价模型，提　交录入的评估参数数据之后，表单中的数据传输至　ＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｕｂ．ｅｓ中的ＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｕｂＦ（），通过该程　序将表单数据编码之后存储入Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ　ＳＱＬ　Ｓｅｒｖ．　锦州：辽宁丁业大学．２０１４。　［４］　高伟，邓召文，余洋．二手车氯置成本法改进及评估系统设　计［Ｊ］．拖拉机　农用运输车，２ＯＩ５（３）：３２—３５，３８．　５］　隋博，王娜娜．新报废标准下重置成本法在　手车评估巾的　应用［Ｊ］．轻　ｒ：科技，２０Ｉ５（１２）：１６６—１６７．　ｅｒ　２００８数据库中，并将处理结果以Ｄｅｃｉｍａｌ数据格　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｖａｌｕｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ　ｏｆ　ｕｓｅｄ　ｃａｒｓ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｉｍｐｒｏｖｅｄ　ｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ　ｃｏｓｔ　ｍｅｔｈｏｄ　ＧＵ０　Ｊｕｎｌｉ　（Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　Ｓｈａａｎｘｉ　Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，　Ｓｈａａｎｘｉ　Ｘｉａｎｙａｎｇ，７　１　２０００，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ　ｏｒｄｅｒ　ｔ（）ｍｅｅｔ　ｔｈｅ　ｎｅｅｄｓ　ｏｆ　ｕｓｅｄ　ｃａｒｓ　ｖａｌｕｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ．ｉｔ　ｄｅｖｅｌｏｐｓ　ａ　ｕｓｅｄ　ｅａｌ‘ｓ　ｖａｌｕｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｓｙｓ—　ｔｅｍ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｉｍｐｒｏｖｅｄ　ｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ　ｃｏｓｔ　ｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎｃｌｕｄｅｓ　ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｍｏｄｕｌｅｕｓｅｄ　ｃａｌ’　，ｐａｒａｍｅｔｅｒ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｍｏｄｕｌｅ　ａｎｄ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｍｏｄｕｌｅ，ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｑｕｅｕ＂ｍｏｄｕｌｅ．Ｉｎｐｕｔ—　ｔｉｎｇ　ｒｅｌｅｖａｎｔ　１）ａｓｉｅ　ｉｎｆｉ）ｒｍａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｕｓｅｄ　ｃａｒ，ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｃａｌｃｕｌａｔｅｓ　ｔｈｅ　ｎｅｗ　ｒａｔｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｕｓｅｄ　ｃａｒｅｖａｌｕａｔｅｓ　ｔｈｅ　，ｐｕｒｃｈａｓｅ　ｐｒｉｃｅ　ａｎｄ　ｓｅｌｌｉｎｇ　ｐｒｉｃｅ．Ｔａｋｉｎｇ　Ａｕｄｉ　Ａ６　ａｓ　ａｌｌ　ｅｘａｍｐｌｅ，ｉｒ　ｓｈｏｗｓ　ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ，ｏｂｔａｉｎｓ　ｔｈｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ　ｒｅｓｕｈｓ　ｏｆ　ｕｓｅｄ　ｃａｒｓ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｉｍｐｌ‘ｏｖｅ（１　ｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ　ｃｏｓｔ　ｍｅｔｈｏｄ；ｕｓｅｄ　ｃａｒ　ｖａｌｕｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ；ｓｙｓｔｅｍ