吊车、起重机安全操作规程

吊车、起重机安全操作规程

1、起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

2、进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定， 制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车外壳必须有可靠接地， 吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的 1.2 倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。

3、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45度，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拨埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的 75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于以下规定：输电线路电压（千伏） 1 1~20允许与输电线路的最近距离(米)1.5，垂直安全距离（米）1.5

35~110 允许与输电线路的最近距离(米)2~4垂直安全距离 2.5 米154~220允许与输电线路的最近距离(米)5~6垂直安全距离 2.5 米

4、遇有六级以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨过后或雨

中作业时，应先经过试吊。确认安全可靠后方可进行作业。

5、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。停工或休息时，不准将吊物悬在空中。

6、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：

（1）保护装置和指示仪表齐全完好；

（2）绳及连接部位符合规定；

（3）润滑油、液压油及冷却水添加充足；

（4）接件无松动；

（5）胎气压符合规定；

7、起重机启动前，应将各操作杆放在空挡位置，手制动器应锁死， 并应按正确步骤启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30oC 时， 方可开始作业。

8、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中） 。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂

的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

9、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行， 并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度， 留出适当空间。起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

10、起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20%，并应使重物有控制的下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。起吊重物达到额定起重量的 50%及以上时，应使用低速挡。作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时， 应立即使重物下降落在安全的地方， 下降中严禁制动。 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。起吊重物达到额定起重量的 90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

11、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢； 应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时应保持中速，不得紧急制动，过路口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。行驶时，严禁人员在底盘走台上站立 或蹲坐，并不得堆放物件。

12、起重机驾驶员严格遵守“十不吊” ：

<1>、超载或被吊物重量不清不吊；

<2>、指挥信号不明确不吊；

<3>、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

<4>、被吊物上有人或浮置物时不吊；

<5>、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

<6>、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

<7>、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；

<8>、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

<9>、歪拉斜吊重物时不吊；

<10>、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。