钻孔灌注桩易出现问题的原因及防治措施

【摘 要】施工过程中往往遇到很多工序、工艺复杂，工程量很大的技术，孔灌注桩成孔就是其中之一，砼灌注施工要求在很短的时间内完成，但是施工过程要受到很多影响，人为影响是其中最大的影响因素。若技术工人不能很好的把握施工过程，就很有可能导致施工质量上的缺陷，例如造成病桩或断桩，从而影响到整个桥梁的整体质量和使用时间。本文即是在分析了桥梁钻孔灌注桩中存在的实际问题和产生这些问题的原因的基础上就如何解决问题提出了对应的解决措施。

【关键词】桥梁施工；钻孔灌注桩技术；疑问；原由；方案探讨 1、渗水对护筒的影响

护筒周围会有水渗出，这在钻孔灌装这项工程中很常见，如不能及时处理，可能导致护筒偏离原定位置和地基下陷等情况，这就会导致钻孔偏离原位置从而导致很难继续施工。 1.1剖析

护筒四周渗水主要原因：（1）施工时埋设在护筒周围的土结构不够严实；（2）或者护筒内外的水位差过大；（3）施工时钻头与护筒之间的激烈碰撞。 1.2防护措施

为了防止这种现象的发生，可以进行一下几种预防措施：（1）先加强桩位的地基强度，用含水量比较好的粘土埋填在护筒周围，然后再埋设护筒。这样能够使得护筒在地面之上0.3米或者水面的

0.01——0.02m；（2）在护筒上选取恰当位置打孔，而且要确保桶内100——150cm的水头高度；（3）施工过程中用到钻头时，要尽力减少钻头与护筒的撞击；（4）护筒四周有渗水情况出现时要马上暂停水工，使用粘土对护筒的四周填实固定；（5）施工过程中如果护筒偏离原定位置，工程要从新开始。 2、孔壁倒塌

如果钻孔过程中有孔壁倒塌的情况，护筒中会有气泡从泥浆表面冒出来或者泥浆马上消失。 2.1问题解析

引起施工过程中孔壁倒塌的原因有一下几个方面：1、护筒四周的土壤不够坚固而且泥浆护壁的质量不好或者被埋填在护筒四周的粘土不紧实且护筒内外水头相差不大；2、施工时钻孔速度过快、孔钻时间长或钻成孔后待灌时间长，灌注时间长； 2.2防治措施

防治孔壁倒塌的防护措施有几下几个方面：（1）对于施工中易倒塌的土层，要对护筒深度加强，用粘土对护筒四周进行填实使其得以加固；（2）选用质量好的泥浆进行护壁，通过对泥浆比重、粘度和胶体率这三方面综合考虑，注重泥浆的质量，这样能够使得护筒里泥浆水位比地下水位高；（3）钢筋笼的运输、安装过程中要尽力避免其发生变形，且安放时保证钢筋笼能够避免和孔壁接触，并准确的放在孔位内，在接长钢筋笼时要尽可能缩短沉放时间；（4）钻孔成功后，等待灌注的时间要小于3小时，同时在灌注时要保证灌

注速度而且灌注的时间要尽量减少。 3、缩孔 3.1问题分析

钻孔时引起缩孔的原因主要有：（1）钻锥已经损坏；（2）没有马上焊接；（2）地层内有松软的土壤、粘土、岩层 3.2防治措施

预防缩孔应该从以下几个方面进行防护：（1）采用高质量的泥浆并维持泥浆的最佳含水量；（2）在钻孔时，要有足够的泵量来维持钻孔速度，而且在钻孔完成的某一时段中要使孔壁产生泥皮，这样可以预防出现渗水现象；（3）通过在导正器外部焊接一些合金刀片，能够在钻进和起钻的时候清扫钻孔。 4、钻孔偏离原定位置

钻孔完成后所形成的栓孔发生变形。 4.1原因分析

导致钻孔偏斜的可能因素有很多，主要包括：（1）钻机安装不够稳固，在进行施工的工程中，钻机安装的不够牢固和钻杆不直使得钻孔偏离原定位置；（2）地面没有夯实或者地面上的土质有软有硬，分布不均；（3）进行施工的土地内部结构呈倾斜状态且在土层中夹杂碎石和某些坚硬的物体。 4.2防治措施

（1）对施工现场土地进行加固，使得轨道枕木各部分受力均匀；（2）钻机的安装过程中要确保钻架上所吊的滑轮与转盘的中心在

同一轴线上，钻杆偏离的误差要小于2cm；选用机身重和刚度强的钻杆对松软不一的土地进行钻孔；（3）在地层中遇到孤石或进入斜状岩石时可以尽量放慢钻速；（4）安装导正装置；（5）钻孔出现倾斜时提起钻头并上下反复扫钻几次，若纠正没有效果，将孔内局部粘土回填到孔内并进行再次钻孔。 5、导管堵塞

问题不大，但是很容易引起较大麻烦，那就是在灌注混凝土时发生堵塞导管现象。 5.1 原因分析

刚开始灌注时，隔水栓堵塞导管；由于混凝土的和易性与流动性的差异产生离析；混凝土中太大的料粒；由于设备原因导致混凝土浇筑不持续，停留在导管中的时间太长；由于导管内有水进入而导致混凝土离析。 5.2防治措施

施工过程中要选用隔水栓直径与导管内径相同，具有良好隔水性能的隔水栓；延长混凝土搅拌时间后在进行灌注，并且对混凝土的坍落度进行控制；选用和易性比较好的混凝土做水下混凝土，用科学的办法明确配合比，坍落度最好为18——22cm，最大的粗骨料颗粒直径要小于等于管内径的1/6～1/8，至少要与钢筋笼的主筋有净距1/4，但是要小于等于4cm；要提高混凝土的和易性，加速混凝土凝结，对高压气囊；于水下混凝土要加入外加剂；保证导管连接处的封闭，导管要先经过水密承压和接头抗拉试验才能使用，不能

使用气压测试，水密实验的水压要大于等于孔内水深压力的1.3倍；在导管的顶端设置排气孔，防止浇筑混凝土时导管中产生；施工过程中要保证机器的正常运行，实时控制，防止发生故障。 6、混凝土不易流动 6.1 原由分析

开始时钢筋笼摆放的太高，这时候混凝土不易流动，但是导管在混凝土中埋的太深，在混凝土的作用下钢筋笼上升；钢筋下部灌注混凝土时，若马上升高导管，导管底部与钢筋笼仅仅相隔1m，因为浇筑的混凝土从导管流出时的冲击力太大，导致钢筋笼上移；当混凝土灌装超过钢筋笼的底部，导管埋藏的太深的时候，它上面的混凝土因为浇筑后放置的时间已经过长，接近凝固，表皮已经变硬，混凝土和钢筋粘合在一起，若此时导管末端没有提升至钢筋笼的底部之上，混凝土流出后会以一定的速度带动钢筋笼上升。 6.2 预防办法

开始要对钢筋笼的初十位置有精确的定位，而且要与空口牢牢固定；提升灌注速度，减少灌注时间，或者加入添加剂，预防混凝土进入钢筋笼时的流动性降低；混凝土在钢筋笼抵扣附近要控制导管埋在1.5——2m；灌注时要时刻关注浇筑的高度和导管埋入的深度，在骨架底部400cm左右灌筑混凝土时，要上升导管，保证其底口距离骨架底部200cm以上；2——6m为导管买只的最佳深度；准确掌握井孔内混凝土面的高度，一边随时调整导管的埋入深度；若钢筋笼上升，应马上停工检查问题原因，解决后在进行施工。

我们有很多方法可以去避免钻孔事故的发生，但是这些方法的实施都具有一定的难度。任何方法对工期、工程质量以及信誉都可能造成很不好的负面影响。所以钻孔桩施工时对每个操作步骤都有严格的规范。在此类工程中遇到问题时，施工对应当结合不同施工的实际情况进行及时解决和总结归纳，尽量保证每个问题都能够得到有效的解决且再日后遇到这种问题时可以有很好的案例可以借鉴，从而在最大程度上杜绝施工事故的发生。 参考文献：

[1]于英梅.桥梁钻孔灌注桩施工质量控制要点之我见.《中国科技信息》.2010年1期

[2]王积香.浅谈大型桥梁钻孔灌注桩施工的质量管理.《价值工程》.2010年33期

[3]王深聪.水利桥梁钻孔灌注桩施工.《城市建设理论研究（电子版）》.2012年17期