壕羊公路沙圪堵段改扩建工程 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路
（K0+000～K5+878.5）
总体工程开工报告
内蒙古万通路桥集团有限责任公司
二零一二年十月
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 工程开工令
承包单位：内蒙古万通路桥集团有限责任公司 合 同 号： 监理单位：北京正立监理咨询有限公司 日 期：
致承包人： 先生 根据你合同段呈报的项目开工报告及合同通用条款第41.1条的规定，经审核确认符合合同文件有关要求，特发此开工令。接到开工令后，应按合同条款要求连续均衡安排施工，并提出分部及部分分项工程开工报告，报总监理工程师或监理工程师(代表审)批。 总监理工程师： 年 月 日
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 项 目 开 工 申 请 报 告
承包单位：内蒙古万通路桥集团有限责任公司 合 同 号： 监理单位：北京正立监理咨询有限公司 日 期： 致总监理工程师： 先生: 根据合同条款的要求，我合同段已做好K0+000-K5+878.5段所有工程开工前的一切准备工作，现申请正式开工，请予审批。 附件：1、总体施工组织设计 2、总体进度计划 3、分部分项划分 4、人员机械进场 5、原材料试验报告 6测量施工放样报告 承包人： 日 期： 驻地监理工程师意见： 签 字 ： 日 期： 总监理工程师意见： 签 字 ： 日 期： 项目办代表意见： 签 字 ： 日 期：
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
壕羊公路沙圪堵段改扩建工程 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路
（K0+000～K5+878.5）
实施性施工组织设计
内蒙古万通路桥集团有限责任公司
二零一二年十月
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 总体施工组织设计报审表
承包单位：内蒙古万通路桥集团有限责任公司 合 同 号：DBLM-02 监理单位：北京正立监理咨询有限公司 日 期：2010.3.20 致总监理工程师 先生: 根据合同条款，现报上K0+000-K5+878.5段所有工程的总体施工组织设计，请予审批。 主要内容： 1、工程概况及主要工程数量 2、详细施工进度计划（横道图） 3、项目管理组织机构、人员组成及分工 4、材料、设备、人员进场计划 5、关键工程施工技术方案 6、质量控制措施 7、安全生产保证措施 8、环境保护措施 承包人： 日 期： 驻地工程师意见： 签 字 ： 日 期： 总监理工程师意见： 签 字 ： 日 期：
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 施工组织设计
第一章、总体施工组织布置及规划
第一节、机构设置及进度规划 1、机构设置
根据本工程分布情况及特点，为确保该工程保质保量按期完成施工任务，创优质工程，做到安全生产、文明施工，针对本项目我单位制订了“以技术为先导，以质量为主线”的工作方针，以优质工程为管理目标，贯彻GB/T1900～ISO9000《质量管理和质量保证》族标准等一系列现代企业制度，我们将集中一流精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，实行项目法施工，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。总经理部下设五个作业队，即二个路面面层作业队，二个路面基层作业队，一个附属工程作业队。路面基层作业队负责全标段路面基层的施工，路面面层作业队负责全标段路面面层的施工，附属工程作业队负责全标段防护排水等工程的施工。
第二章 工程概况及主要工程数量
一、项目背景
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路是一条连接伏路村至安定壕村及沿线村庄的通村公路，并在安定壕村北与壕羊公路相接。伏路村至安定壕村现有道路为农村自然路，由于自然路的随意性和逢雨将改路的特点，造成车辙多，对自然环境破坏较大。随着这几年沙圪堵镇经济的高速发展，农村车辆保有量急剧增加，同时有部分运煤车辆通过该条自然路上下壕羊运煤公路，自然公路的存在严重地破坏周围环境也制约了该段公路周围村镇的发展，故对该段公路的建设已势在必行。 二、总体设计
1、总体设计
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程的勘测设计工作是依据沙圪堵镇人民政府《勘察、设计委托书》有关要求进行的。并根据业主要求及外业勘测资料，编制
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 了壕羊公路沙圪堵段扩建工程一阶段施工图设计文件。设计的内容包括路线、路基路面、桥涵、路线交叉、其他工程、筑路材料、临时工程及施工图雨水的编制。
2、技术标准
（1）主要采用的标准及规范
《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006） 《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）
《公路沥青混凝土路面设计规范》（JTG D50-2006） 《公路排水设计规范》（JTJ 018-97）
《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》 (2) 技术标准
设计行车速度：60公里/小时。 路基宽度10.0米，路面宽9.0米。 桥涵设计汽车荷载等级：公路-I级
本工程合同段，起点K0+000，终点K5+878.5，全长5.8785km。主要工程量挖方
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 为121万m³，填方路基为146万m³。3ⅹ20m装配式预应力混凝土连续小箱梁1座（互通跨线桥），4ⅹ20m装配式预应力混凝土连续小箱梁1座（互通跨线桥）,10ⅹ30m纳林川大桥1座，1ⅹ4m钢筋混凝土盖板涵1座。 三、水文与气象概况
（1）地形、地质、地貌
项目所经地区位于鄂尔多斯高原南部，沿线地形起伏比较大，海拔在1000-1200米之间。地形复杂，地貌形态多样。主要以中、低山——丘陵地区为主。在沙圪堵附近，出现河流（洪）积河谷堆积地貌。河谷内地形开阔、平坦。沿河谷两侧断续出现一级阶地，阶地宽度不大。
沿线出露的地层有：地表为较松散的黄色粉细砂、黄色砂砾石、黄色、红色含钙质结核粘土：基岩主要为黄色、灰绿色砂岩：灰色、灰黑色、灰绿色粉砂质泥岩：红色泥质粉砂岩、粉砂质泥岩。
（2）沿线气候概况
沿线公路自然区划为Ⅶ区，气候干燥，多雨，多风沙，属中性半干旱大陆性高原气候，年降雨量较小，年平均为300多毫米，且主要集中在7-9月份，年蒸发量平均为2100毫米。日照充足，年平均气温7℃左右。平均风速2.8米/秒，最大风速20米/秒。最大冻土深度1.43米无霜其短，冬季寒冷漫长，夏季炎热短暂，寒暑变化明显，气温年，日差较大，风向主要以西北风为主。
（3）地震
根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》（GB-18306-2001）,路线沿线地震动峰值加速度为0.10。 四、筑路材料
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 沿线筑路材料缺乏，片石、碎石、砂砾、砂等材料均需外购。片碎石购于魏家峁，砂、砂砾购于纳林川大石拉塔砂石料场。水泥购于榆树湾水泥厂及蒙西水泥厂。
因在沿线河流中取水困难，需自打机井供应全线工程用水。在拌合场、预制厂及栗家坡各打机井一眼。
沿线电力线分布广泛，可利用国有电进行工程施工。
本合同段招标文件规定工期为13个月，底基层计划从2010年4月1日开工至2010年7月30日全部竣工。基层从2010年5月1日开工至2010年8月15日完工，路面面层从2010年6月开工至2010年9月底完工，附属工程从2010年4月开工至2010年10月完工。各项目形象进度计划详见附表一施工总体计划表。 第二节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备、人员动员周期
接到中标通知书后，我方立即按本投标书的承诺，成立项目经理部。经理部主要管理人员和拟投入的五个专业施工队伍及配备的主要施工机械设备，从我公司在建项目和公司内部保养基地陆续动员调至山东本合同段工地，具体动员周期详见《设备、人员动员周期表》。
设备、人员动员周期表
分 项 工程名称 设 备 测量仪器 试验仪器 施工准备 推土机、装载机、发电机、运输车辆，变压器、稳定土20天 拌和站、 推土机、装载机、空压机、路面工程 压路机、自卸汽车、洒水车21天 等 动员周期 7天 21天 人 员 项目经理部主要人员19人 测量试验人员10人 专家组人员2人 工程队长、主任工程师16人 部分施工人员140人 路面基层施工一队 路面基层施工二队 路面面层施工一队 21天 7天 动员周期
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 沥青拌和站 附属工程 防排水工程等 180天 12天 路面面层施工二队 附属工程施工一队 10天 注：动员周期指接到业主中标通知之日算起。 根据本合同工程项目和工程数量，结合工期、工艺要求，拟投入本合同段的主要施工机械设备、测量、试验、质检仪器，均达到招标文件规定的要求。
2、设备、人员、材料运到施工现场的方法
如果我单位中标，拟投入本合同段的施工机械设备、人员、测量、试验、质检仪器将按动员周期分别陆续从各地以火车运输的方式运抵最靠近施工地点的火车站，再通过汽车运输的方式运抵现场；主要工程材料按统一招标采购确定的供应厂家，及时与厂商联系，选择火车运输、汽车运输的方法运至各工点料库。其他工程材料如砂、石料等，与当地供应商联系，先调查取样检验是否合格，经自检合格后，报监理工程师批准，办理有关手续加工供应，采取火车运输和汽车运输的方法运至各工点储料场。按工程施工计划，编制供应计划申请。
第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
第一节 水泥稳定破碎卵石底基层、水泥稳定碎石基层的施工方案与施工方法 一、施工方案
本标段水泥稳定碎石底基层设计为三种厚度，其工程量分别为：18cm厚133158420m2；32cm厚259451200m2。由于工程量较大，并且基层表面直接接触沥青道面，对水泥稳定基层的高程和平整度要求也较高。因此，为保证水泥稳定碎石的拌和质量和摊铺质量，本方案选用二台WDB500型混合料搅拌站集中拌和，该型搅拌站采用自动计量供料系统，每小时可生产混合料500t。水泥稳定碎石采用10t和15t自卸汽车运输。摊铺现场采用两台陕西中大1600型摊铺机摊铺水泥碎石。在道面转角，摊铺机无法作业的部位，使用人工整平摊铺。全幅摊铺。
二、施工方法 1、施工前的准备工作
1.1熟悉设计要求及验收标准和施工规范，组织全体施工人员进行工艺操作和质量标准的技术交底，调试和熟悉前台和后台的各种机械操作。
1.2按照设计和规范要求选择合格的级配碎石和水泥并及时取样做规定的试验和向监理报验。具体要求如下：
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 (1)水泥
①采用32.5缓凝水泥。且初凝时间3h以上、终凝时间不小于6h的水泥，当水泥的终凝时间小于6h时，应在混合料中掺加缓凝剂，使终凝时间不小于6h。水泥的质量应符合现行国家有关标准的规定。
②当水泥进场时，应向监理工程师提供每批水泥的出厂质量合格证复印件，水泥存放超过三个月的，使用前应在监理工程师同意的试验室进行试验，只有试验结果符合要求时，方能使用，不合格的水泥应及时清除出现场。
③水泥用水泥罐存放，不同标号、品种的水泥应分别存放，严禁混用。 (2)碎石
用于水泥碎石基层的碎石，其压碎值不大于30%，硫酸盐含量不得超过0.25%。最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），其组成范围见下表。为达到下表级配要求，在0-31.5mm未筛分碎石中掺适量的石屑或砂。
通过下列方筛（mm）的质量百分率（％） 方筛直径（mm） 基层 底基层 0.075 0-3 0-5 0.6 8-15 6-20 2.36 16-28 15-35 4.75 22-32 29-50 9.5 38-58 50-70 19 68-86 75-90 31.5 100 93-100 37.5 100 注：集料中0.5mm以下的细料有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%，细料无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。
1.3选择施工配合比
施工配合比，是在理论配合比的基础上，根据材料的容重、级配、含水量等参数的变化，通过试验进行调整，必须通过实际拌和和试铺来确定最佳施工配合比。
我公司根据以往施工经验提供理论配合比如下：（重量配合比，单位kg/m3）
水泥 114 123.6 碎石 1550.4 1381.9 细集料 615.6 741.5 水 136.6 130.3 配合比设计后，试件强度必须满足设计要求，方可使用。
1.4向驻地监理报送“底基层、基层开工报告”，经同意后方可进行底基层、基
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 层施工。
1.5水泥稳定破碎卵石底基层、基层正式施工前，选择道肩部分先铺筑试验段，通过试验段的施工确定如下参数：
（1） 材料的施工配合比例是否合理； （2） 材料的松铺系数； （3） 标准的施工方法； （4） 摊铺速度；
（5） 混合料含水率的控制方法；
（6） 压实机械的组合方式、碾压方法和压实顺序以及速度和遍数； （7） 拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合； （8） 压实后的检验方法； （9） 每天作业段的长度； （10）
2、施工方法及工艺流程 2.1施工放样
根据交验的坐标控制点，用全站仪器放出预备施工部分的道路的中心线和基层边线，并据此钉出摊铺宽度位置桩，并挂线。
2.2水泥碎石的搅拌和运输
水泥碎石采用集中拌制，级配碎石和细集料采用装载机上料，通过计量斗后由输料皮带进入搅拌仓。搅拌过程中，应随时根据碎石和石粉的含水情况，调整混合料的加水量，使其达到最佳含水量。外加剂掺和时，需制备预拌箱和使用箱两个储料箱，设专人负责外加剂的掺和，通过预拌箱，按实际用水量提前将预定的外加剂准确掺入水中，并应充分拌和均匀后待用。然后将预拌箱中经按比例稀释的外加剂放入使用箱，以备拌和水泥碎石混合料时使用。稀释后的外加剂应在当天使用完，以防因蒸发而影响外加剂的比例。
混合料的搅拌时间通过试验来确定，应保证使级配碎石、细集料和水泥等材料充分搅拌均匀，并且使湿度一致。拌合均匀的混合料直接放入自卸车运至摊铺现场，自卸车上加装简易防晒防雨棚，用来避免混合料受曝晒和雨淋。装车时，应控制每车料的数量基本相同。卸料距离和速度应严格控制，设专人指挥卸料，避免卸料过多，
标准化管理和优化施工组织。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 来不及摊铺压实，造成混合料水份散失，同时防止铺料不够。
2.3摊铺和碾压。
按照混合料的虚铺厚度调整好布料机的螺旋布料杆、刮平器以及振动板，然后启动摊铺机，布料杆将混合料均匀摊铺在模板仓内，同时每台机械配备4名工人，将局部混料不足部分补足填满。为保证对混合料初步压实，摊铺速度宜控制在1.5-2.0m/min。摊铺机过后，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充细混合料并拌和均匀、拍平。
在摊铺机初步振捣的基础上，用12T压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，由人工持细料补平，然后采用压路机进行组合碾压，碾压应遵循“先轻后重，由低向高、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，通常先用压路机静压1-2遍，然后用振动方式碾压（一般轻振2遍，强振3-4遍）。碾压时由低处向高处，由边缘向中间进行，且适当重叠：静压时重叠15cm左右；振动碾压时重叠1/2轮廓。碾压速度应先慢后快，头两遍宜用1.5km/h-1.7km/h，以后几遍宜用2km/h-2.5km/h。当振动压路机碾压4-5遍后，达到基本稳定时，必须再次检测高程及平整度，当施工经验参数不准确时，宜低不宜高。高程和平整度达到要求后，应及时压实到要求的密实度。
在已完成的或正在碾压的地段，严禁压路机“调头”或急刹车，严禁各种机械车辆通行。
每天摊铺长度应视流水作业的需要而定，一般以300-400米为宜。 2.4接缝的处理
横缝：压实后末端做成斜坡（可为1：2），在第二天开始摊铺新料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与道面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。
纵缝：为确保边沿处的压实度，每幅摊铺混合料的两侧设置成理1：5的斜坡，同时边部增压3～4遍。摊铺上一层混合料时，要保证上下两层水泥碎石的接缝错开1米以上。同时确保接缝处的平整度和压实度满足规范要求。
2.5养生
水泥碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后立即开始养生。养生期不少于7天，采用加压水泵增大供水管水压，采用分散水流法养护水泥碎石基层。洒水次数应视天气情况而定，以表面不干为宜，不应过湿或忽干忽湿，养生期间除洒水车外，其
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 它车辆禁止通行。
2.6质量标准和检查要求（见下表） 2.7人工摊铺
在道面转角或零星补铺等部位，如果摊铺机无法作业，需采用人工摊铺：按规划好的铺筑边线钉桩挂线，标出虚铺高度和压实高度，混合料由人工摊铺在控制网内，按虚高整平后，采用压路机碾压，碾压顺序同机械摊铺，但平整度一般需反复修整2-3遍才能达到设计要求，平整度达标后，及时碾压至要求密实度。
质量标准和检查要求
序号 1 项目 级配 质量标准 符合补充技术要求 第2.0.3条要求 2 3 4 5 水泥剂量 碎石 拌和均匀性 延迟时间 ±1% ±3% 颜色均匀一致 不超过水泥的终凝时间 以用量控制，每4000m2 不少1次 同上 目视 每作业段检查一次 灌砂法检查，每2000m2 不少2点 7 厚度 ±20mm 钻孔或挖坑检查，每2000m2 不少2点 8 宽度 不小于设计宽度 用钢尺丈量，每40米检查一处 用3米直尺检查，每2000m2不少9 平整度 ≤10mm 3处，每处按三角形连量3次，取最大间隙平均值 用水准仪测量，每10米测一断10 高程 上基层+5mm，-10mm下基层±20mm 面，测点间距不大于10米 检验要求 每2000m2不少1次 6 压实度 ≥0.98
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 每4000m在不同位置取混合料制11 抗压强度 符合补充技术要求第2.0.4条要求 备不少于6个试件，试件密实度与现场达到的密实度相同 212 外观检查 用12吨以上压路机碾压，无波浪和明显的轮迹（≤5mm），表面无起伏、弹簧现象，颜色一致。
2.8施工工艺流程图：
施工准备 测设中线高程 湿润下承层
养生 配合比选择 不合格
试验段施工 制作混合料 摊铺混合料 混合料运输 制作试件 碾压成型
第二节 透层、粘层、封层的施工方案和施工方法
一、施工方案
各面层间应喷洒粘层沥青，下面层与基层之间应洒透层沥青，粘层沥青采用改性乳化沥青。
透层沥青选用煤油稀释沥青。透层油使用之前，应按照《公路工程沥青及沥青混
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 合料试验规程》（JTJ052—2000）的方法进行试验，并满足规范的要求。透层沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）的要求。
上封层及下封层适用的沥青材料宜按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）表4.3.1、4.3.1选用。封层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）的方法进行试验，并满足规范的要求。
准备浇沥青的工作面，应彻底清除基层表面杂物，并用空压机或森林灭火器吹净表面尘土，保持工作面整洁面无尘埃。 二、施工方法
1、沥青材料。沥青路面下封层采用优质乳化沥青，其技术要求见下表。 乳化沥青整套性能委托厂方进行，每批到货重量（沥青乳液）500T检验一次。我单位试验室仅对蒸发残留物含量及残留物针入度、延度、软化点进行检验，具体见表2-2-1。
乳化沥青技术要求 表2-2-1
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
注：乳化沥青分两次喷洒时，第一次洒用蒸发残留物含量为50%，第二次喷洒用蒸发残留物含量为60%。
2、主要施工机械及检测仪器 2.1、 机械设备
沥青洒布车（机） 4台 洒水车 4台 森林灭火鼓风机 6台 胶轮压路机 4台 运料车 8台
2.2、 主要检测仪器
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 沥青针入度仪 1台 沥青延度仪 1台 沥青软化点仪 1台 标准筛（方筛孔） 2台 路面渗水仪 1台
3、沥青路面下封层的施工工艺
3.1、基层检查与验收。经检查，基层各项技术指标均达到设计指标后方可施工下封层。在未经监理工程师批准前不得喷洒沥青材料。
3.2、 清除基层表面浮土。先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
3.3、 喷洒乳化沥青。如果二灰碎石基层表面已经干燥，则应在喷洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速洒少量水，以湿润基层表面。用沥青洒布车（机）喷洒乳化沥青。喷洒应分两 次进行，第一次按0.7Kg/m2用量控制，第二次按0.55Kg/m2控制，并以喷洒面积来控制沥青用量。
3.4、撒布集料。人工撒布集料，规格3~5mm，用量6~7Kg/m2。 3.5、碾压。用轮胎压路机碾压两遍，速度为2km/h。 4、施工中应特别注意的问题
4.1、水泥稳定碎石基层表面浮灰一定要清除干净，一般需要经过清扫→气吹→水冲才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。
4.2、乳化沥青和集料的质量必须符合规范要求。根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过标准规定。
4.3、乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定。起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。
4.4、集料撒布应在乳化沥青破乳前完成，且应均匀，应覆盖乳沥青表面60~90%，仅保持少量露黑，料堆处基层表面，当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，为防防止粘轮而多撒的集可在铺沥青下面层前扫除，回收再用。
4.5、集料撒完后，即可进行碾压。宜用胶轮压路机碾压，如果露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 4.6、碾压完毕后应封闭2～3天，待水份蒸发后，方可允许施工车辆通行以便均匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证速低于5km/h。不得在下分层上刹车或“调头”。
5、 施工阶段的质量管理
5.1、施工阶段的检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量、渗水试验、刹车试验、外观检查等。
5.2、检验方法及检验标准见表2-2-2。
沥青路面下封层施工阶段的质量检查标准 表2-2-2
项 目 检查频率 质量要求或 允许误差 纯沥青量±乳化沥青含量 集料量 渗水试验 刹车试验 每半天1次 0.2kg/m2 每半天1次 1处/100m㎡ 1处/2000m2( 仅试铺段做刹车试验) 随时全面 沥青层不破裂 在规定范围内 渗水理<5ml/mim 用集料总量与撒布面积算得 用渗水仪，每处2点 7天后用BZZ-60标准汽车 以 50Km/h车速急刹 称定面积收取乳化沥青量 试验方法 外观检查 外观均匀一致，用硬物刮开封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油和基层外露等现象
第三节 沥青上、中、下面层的施工方案和施工方法
一、施工方案
上面层采用AC-16沥青混合料，但按照Superpave的混合料设计方法进行设计，并按Superpave12.5的要求进行控制，石料采用玄武岩；中面层沥青选用SBS（Ⅰ-D级）改性沥青，下面层沥青选用70号A级道路石油沥青，石料均采用石灰岩。
1、材料要求 a、沥青
上面层沥青选用改性沥青，性能等级为PG76-22，中面层沥青选用SBS（Ⅰ-D级）改性沥青，下面层沥青选用70号A级道路石油沥青。制备改性沥青时，应采用适宜的生产条件和方法进行，通过试验确定合理的改性剂量和适宜的加工温度。改性剂在基质中应分散均匀并达到一定的细度。改性沥青的各项指标要求见下表：
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
SBS改性沥青技术要求 检验项目 针入度（25℃，100g,5S）(0.1mm) 针入度指标PI 延度（5cm/mim，5℃）（cm） 不小于 软化点（TR&B）（℃） 不小于 动力粘度（60℃）（Pa.S） 不小于 运动粘度（135℃）（Pa.S） 不大于 闪点（℃） 不小于 溶解度（%） 不小99 于 离析，软化点差（℃） 不大于 弹性恢复（25℃）（%） 不小于 质量损失（%） 不大于 RTFOT 试验后 延度（5cm/mim，5℃）（cm） 不小于 SHRP性能等级
20 PG76-22 针入度比（25℃）（%） 不小于 70 0.6 80 2.5 230 3 800 65 技术要求 50～70 -0.2～+1.0 30
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 90号道路A级沥青技术要求见下表
道路石油沥青技术要求 检验项目 针入度（25℃，100g,5S）(0.1mm) 最小 延度15℃（cm） 最小于 延度（5cm/mim，10℃）（cm） 不小于 软化点（环球法）（℃） 不小于 溶解度(三氯乙烯)（%） 不小于 针入度指标PI 薄膜加热试验163℃，5h 质量损失（%） 不大于 残留针入度比（25℃）（%） 不小于 延度（10℃）（cm） 不小于 8 245 2．2 实测记录 140 -1.5～+1.0 ±0.8 57 99.5 44 技术要求 80～100 100 30 闪点（COC）（℃） 不小于 含蜡量（蒸馏法）（%） 不大于 密度（15℃）（g/cm） 不小于 动力粘度（绝对粘度60℃）（Pa.S） 不小于 b、粗集料
3粗集料必须采用石质坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的花岗岩、片麻岩近似立方体颗粒的优质石料，必须严格限制集料的针片状的颗粒含量，并且具有足够的强度，耐磨耗性和抗冲击性。粗集料各项指标及技术要求见下表：
上面层用粗集料质量技术要求
检验项目 石料压碎值 不大于（%） 洛杉矶磨耗损失 不大于（%） 表观相对密度 不小于 技术要求 26（28） 28（30） 2.6（2.5）
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 吸水率 不大于（%） 对沥青的粘附性 （级） 坚固性 不大于（%） 针片状颗粒含量 不大于（%） 粗集料 水洗法＜0.075mm颗粒含量 不大于（%） 大于9.5mm部分 小于9.5mm部分 软石含量 不大于（%） 磨光值（PSV） 不小于 水洗法小于0.075mm的颗粒含量不大于（%） 3(5) 38 1 2（3） 不小于4级 12 12 15（18） 12(15) 18(20) c、 细集料 沥青面层细集料必须采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的人工轧制的玄武岩、石灰岩细集料，其规格要求见下表：
沥青面层用细集料规格
公称粒径 （mm） 4.75 S16 0-3 100 2.36 80～100 1.18 50～80 0.6 25～60 0.3 8～45 0.15 0～25 0.075 0～15 通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%） 规格
注：（1）视密度不小于2.5g/cm3；
（2）砂当量不得小于60%（宜控制在70%以上），亚甲兰值不大于25g/kg，亚甲兰试验待试验规程正式发布后执行；
（3）小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%； （4）棱角性不小于45s。 d、 填料
宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，为确保沥青面层的质量，拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料，矿粉质量技术要求见下表：
沥青面层用矿粉质量技术要求
指 标 视密度（t/m） 不小于 3质量技术要求 2.50
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 含水量（%） 不小于 粒度范围 ＜0.6mm（%） ＜0.15mm（%） ＜0.075mm（%） 外观 亲水系数 塑性指数 1 100 90-100 75-100 无团粒结块 ＜1 ＜4
注：亲水系数宜小于0.8 e、 木质素纤维
采用优良的木质素絮状纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%-0.4%。木质素絮状纤维技术指标应满足下表要求：
木质素絮状纤维标准
试验项目 纤维长度（mm） 灰分含量（%） PH值 吸油率 含水率（%）
注：无真空抽气筛时，用水溶液以显微镜观测纤维长度。 f、 抗剥落剂
根据集料对沥青的粘附性试验确定是否掺加抗剥落剂，当粘附性小于5级时，建议在沥青混合料中掺入沥青用量0.3%-0.4%的抗剥落剂，增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂的性能要根据《公路工程沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）中T0663-2000沥青抗剥落剂性能评价试验进行检验合格后，才能使用。沥青上面层用抗剥落剂，应有较强的抗老化性能，在160℃老化5小时后，其性能应能满足规定。
2、混合料组成设计
质量标准 ＜6 18±5，无挥发性 7.5±1.0 纤维质量的（5.0±1.0）倍 ＜5（以质量计） 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 a、沥青混合料组成设计技术指标要求 ①改性沥青玛蹄脂碎石混合料的技术要求
按交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》，改性沥青AC-13的配合比设计应符合下表的技术要求，改性沥青AC-13设计配合比检验应符合规定要求。
改性沥青AC-13型马歇尔试验配合比设计技术要求 试验项目 单位 马歇尔试件击实次数 空隙率 VV⑪ 技术要求 % % % KN mm 两面各击75次 3-4.5 不小于17.0 不大于VCADRC 75-85 不小于6.0 2-5 矿料间隙率VMA⑪ 粗集料骨架间隙率VCAmix 沥青饱和度VFA 稳定度 流值 注：[1]对重交通路段或炎热地区，VMA可放宽到16.5%
改性沥青AC-13配合比设计检验指标技术要求 检验项目 单位 谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失[1] % 技术要求 不大于0.1 肯塔堡飞散试验的混合料损失(20℃) % 不大于15 车辙试验动稳定度[2] 次/mm 水稳定性：残留马歇尔稳定度 冻融劈裂试验残留强度比 % % 不小于3000 85以上 80以上 试验方法 T0732 T0733 T9719 T0709 T0729
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 渗水系数[3] Ml/min 构造深度[4] 不大于20 0.8-1.2 T0730 T0731 mm 表注：[1] 谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，没有明确规定时，改性沥青
混合料的试验温度为185℃；
[2] 车辙试验试件不得采用经二次加热重塑成型的试件，试验必须检验其密度
是否符合试验规程的要求；
[3]渗水系数规定值仅适用于配合比设计室内试验的压实试验检验，不适用于
施工现场检验；
[4]构造深度与集料公称最大粒径有关，粒径小的构造深度也小，此值不作为
施工现场检验的标准。
②Superpave沥青混合料的技术要求
Superpave沥青混合料的技术指标应符合下表要求：
Superpave技术指标表
沥青混合料 类型 初始压实度（%） N ≤设计VMA VFA（%） F/A AASHTO T238（%） 65～75 65～75 0.6～1.2* N 96 96 最大N ≤98 ≤98 （%） ≥13 ≥12 AC-16 89 ≤≥80 AC-25 0.6～1.2* 89 注：当级配在禁区下方通过时，粉胶比可取值0.8～1.6。
Superpave混合料马歇尔技术指标表
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 残VFA（%） VMA （%） 留稳 定度（%） 608.0 0 AC-25 ～6 48.0 ～6 b、沥青混合料矿料级配及配合比设计 ①沥青玛蹄脂碎石混合料
沥青玛蹄脂碎石混合料应进行马歇尔试验，以确定合适的改性沥青用量及矿料级配。经马歇尔试验确定的结合料用量宜采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）中的“谢伦堡沥青析漏试验”及“肯塔堡沥青混合料飞散试验”方法进行检验，如不合格，应调整结合料用量或重新进行混合料设计。
AC-13矿料级配推荐范围
方筛孔尺寸 （mm） 通过质量 百分率（%） 100 90～100 50～75 20～34 15～26 14～24 12～20 10～16 9～15 8～12 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 冻沥青混合料 类型 空隙率（%） 稳定度 （KN） 流值 （0.1mm）*融劈裂强度比（%） AC-2420～50 ≥≥13 85 8≥12 5 ≥80 ～70 20～40 ～70 60 ②Superpave沥青混合料
高性能沥青混凝土配合比设计采用Superpave混合料设计方法，用马歇尔试验检验，并进行浸水马歇尔试验残留稳定度检验。配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。
目标配合比设计阶段
a、目标配合比设计首先应根据Superpave级配合要求，初选粗中细三个级配，计算各级配的用量，用旋转压实仪成型试件，求出各级配的沥青用量。初选的三个级
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 配中至少有２个级配其沥青混合料的体积性质指标应满足规定。根据经验从上述２个级配中选择一个作为目标级配，按计算沥青用量，计算沥青用量 ±0.5％，计算沥青用量+1％分别成型四组试件求出最佳沥青用量。
b、根据JTGF40－2004的规定，用Superpave方法设计出的沥青混合料应采用马歇尔试验方法检验，其最佳沥青用量的马歇尔体积性质应满足要求。
c、残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必满足规定。
生产配合比设计阶段
a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。
b、确定最佳沥青用量。取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC和OAC±0.3%，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行旋转压实验，检验沥青混合料体积性质，确定最佳沥青用量。生产配合比确定的最佳沥青用量与目标配合比确定的最佳沥青用量之差不超过0.2个百分点。
c、残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足规定。
生产配合比验证阶段
用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行旋转压实验、马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免在0.3mm～0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。
Superpave混合料设计方法设计集料级配限制区界线，集料级配控制点界限列于下表。高性能沥表路面中面层AC－20除符合规定的马歇尔技术检验标准外，还应满足动稳定度不小于3000次／mm，小梁低温抗裂试验的弯曲破坏应变不小于2000uε
Superpave设计集料级配限制区界限
筛孔尺寸（mm）
0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 禁区范围（通过率%） 最小 AC-20 最大 最小 AC-25 最大
Superpave设计集料级配控制点界限
筛孔尺寸（mm） 控制点（通过率%） 最小 AC-20 最大 最小 AC-25 最大
二、施工方法
沥青面层应尽可能连续施工，期间时间间隔不要太长，以防止沥青中下面层受到污染。如果施工时间间隔较长，或下层受到污染，摊铺上一层前应将表面清洁干净后，浇洒粘层沥青后再铺筑。
1、铺筑试铺路段
沥青各面层施工开工前，先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，经监理工程审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段，长度不少于单幅300m。
试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：
a、根据各种施工机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。
b、通过试铺决定：
（1）摊铺机的操作方式、摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、
13.7 13.7 11.4 11.4 16.7 20.7 13.6 17.6 22.3 28.3 18.1 24.1 34.6 34.6 26.8 30.8 - - 39.5 39.5 25 - - 90 100 19 90 100 90 - 12.5 90 - - - 9.5 - - - - 4.75 - - - - 2.36 23 49 19 45 0.075 2 8 1 7 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 自动找平方式等。
（2）压实机具的选择、组合、压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。 （3）施工缝处理方法。
（4）各种沥青面层的松铺系数。沥青混凝土机械摊铺松铺系数控制在1.15～1.35。
c、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。 d、全面检查材料及施工质量是否符合要求。
e、全面检查材料及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
试铺段的铺筑，严格按部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。在试铺段的铺筑过程中，和监理工程师一起参加检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出整改意见。各层试铺，必须力争一次铺筑成功，使试铺面层为正式路面的组成部分，否则应予铲除。
试铺段的质量检查频率根据需要比正常施工时增加一倍。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定后，应立即提出试铺段总结报告，由驻地监理工程师审查，作为申报正式开工的依据。
2、沥青混合料的正式摊铺
a、沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在单幅直线段长不少于300m的路段进行试验段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。
b、在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。正常路段，沿路中线每15～25m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每5～10m设一点。
c、路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围仔细夯实。摊铺前雨水口及井子周围补刷粘层油。铺油机械采用ABC-423摊铺机摊铺，摊铺机的基准线按照双机全幅一次摊铺。两台摊铺机前后相距10～15m，左右重叠0.2m。
d、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 e、摊铺：
检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2～3m/分钟的速度进行摊铺，当摊铺5～10m后，检查摊铺厚度及横坡是否有误，确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图，摊铺机应距道牙20㎝以外操作，边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50～120m，以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10㎝。
f、两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。
g、摊铺至50～100m时由质检员检测铺料的温度，当温度达到初压温度方可上压路机碾压。
h、碾压：
首先采用轻型钢筒压路机进行初压，由外侧向内侧、由低向高顺序静压一遍，碾压速度为1.5～2km/小时，碾压温度不得低于110℃，初压后检验平整度和路拱，必要时应予修正。复压紧接在初压后进行，复压采用钢轮振动压路机碾压两遍，碾压速度3～4 km/小时，碾压时温度不得底于90℃。最后采用双轮筒式压路机进行终压，碾压速度为5～6km /小时，终压完成时的温度不得低于70℃。
i、接缝：
接逢按下述方法进行施工。
横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。路面碾压成活后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同一标号沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20㎝、宽30㎝，预热10分钟后将其清除，并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，然后用压路机碾压。由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工，因此不存在施工纵缝问题，如遇到意外情况，纵缝留在车道分标线处，施工方法同横缝作法。
j、取样：油面温度降到大气温度后提取沥青混凝土样芯，送试验室进行马歇尔试验和沥青抽提试验，检查路面的内在质量。
k、汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。
l、通车：路面碾压完毕，油温降至大气温度即可开放交通
3、施工过程中需加强注意的问题
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 a、把好原材料质量关
（1）注意粗细集料和填料的质量，从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。 （2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。
（3）对细集料及矿粉进行覆盖，避免细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 b、关于沥青混凝土配合比设计
（1）目标配合比经驻地监理工程师审查，报总监理工程师批准后进行生产配合比设计。
（2）拌和设备均进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审查，报总监理工程师批准后，进行试拌和试铺。 c、沥青混合料的拌制
（1）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，贮料仓
的储料不得过夜，沥青混合料的施工温度控制范围见下表 ： 沥青混合料的施工温度（℃）
Superpave改性沥青混合料的施工温度℃
沥青加热温度 混合料出厂温度 混合料运输到现场温度 摊铺温度 初压开始温度 初压最低温度 碾压终了表面温度 165-175 正常范围170-185超过190℃者废弃 不低于165 不低于160 不低于150 不低于130 不低于90 改性沥青AC-13的施工温度℃
沥青加热温度 集料温度 混合料出厂温度 混合料运输到现场温度 摊铺温度 160-170 180-190 170-180超过190℃者废弃 不低于165 不低于160，低于140作为废料
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 初压开始温度 复压最低温度 碾压终了表面温度 （2）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，定期对拌和楼的计量和测温进行校核。
（3）拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
（4）注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征。
（5）每台拌机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配沥青混凝土的物理力学性质。 油石比设计值的允许误差±0.3% 矿料含量与规范中值的允许差值
＜0.075mm±2%；＜2.36mm±6%；≥4.75mm±7%。
（6）每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。 d、沥青混合料的运输
（1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。 （2）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。
（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。
（4）运料车应有蓬布覆盖设施，以保温防雨，避免污染环境。
（5）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机摊动前进。 e、沥青混合料的摊铺
（1）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据
不低于150 不低于130 不低于110 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度按2~6m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不任意快速摊铺后停机等料。午饭分批轮换交替进行，做到不停铺用餐。争取每天停机一次。
（2）机械摊铺的混合料未压前，施工人员不得踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊的情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
（3）下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每5米设一钢丝支架。靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡。在进行中面层和上面层摊铺时采用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度。
（4）摊铺过程中及时检测各项技术指标，特别是路面平整度，出现问题及时查出调整，禁止边摊铺边调整，自动找平装置应灵敏。
（5）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未碾压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。 f、沥青混合料的压实成型
（1）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。 （2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。
压路机碾压速度（km/h）
压路机类型 钢筒式压路机 轮胎压路机 适宜 1.5～2 — 3 初 压 最大 适宜 2.5～3.5 3.5～振动压路机 — 4.5 8 4～6 8 5 最大 适宜 2.5～3.5 5 最大 复 压 终 压
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 1.55振动压路机 ～2（静压） （静压） 4～5（振动） 4～5（振动） 2～3（静压） 5（静压） （3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。
（4）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
（5）对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。 （6）压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。 g、施工接缝的处理
（1）纵向施工缝。应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠的热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。
（2）横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
h、施工阶段的质量管理
在施工阶段认真做好以下几方面的质量检查：
（1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。
（2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。
（3）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡、压实度、偏位；摊铺的均匀性。
面层平整度是路面质量的主要指标，要求连续平整度仪100m的标准差，下面层
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 不大于2.0mm，中面层不大于1.2mm，上面层不大于 0.8mm。
主要项目列于下表。
沥青砼施工阶段质量检查项目
项 目 施工温度 拌和场出场温度 运输到现场温度 初压温度 碾压终了温度 矿料级配：与级配围中值的差 ＜0 .075mm ＜2.36mm ≥4.75mm 沥青含量 （油石比） 每日每机上、下午各一次 ±0.2% ＞7.5KN 每日每机上、下午各一次 20～50（0.1mm） 2.5～4.0% 1次/单幅压实度 1Km 1次/1000m2 厚度 上面层 总厚 随时 -4mm -8mm 料数量校核 以马歇尔密度为标准压实度不小于94% 铺筑时随时插入量取，每日用混合现场钻芯试验 拌和厂取样，室内成型试验 拌和厂取样，离心法抽提 每日每机上、下午各一次 ±2% ±2% ±2% 拌和厂取样，用抽提后的矿料筛分 温度计测定 每车料一次 每车料一次 符合规定 检查频率 质量要求或允许差 温度计测定 温度计测定 温度计测定 试验方法 马歇尔试验 稳定度 流 值 空隙率
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 上面层0.8mm 平整度 道 1.2mm 下面层2.0mm 宽 度 纵断高程 横坡
第四节 中央分隔带回填土、路缘带及纵向碎石盲沟
一、施工方案
中央分隔带回填土、路缘带及纵向碎石盲沟的工程内容，我们在全标段分三个工作组展开，平行作业，严格按设计图及相关技术标准施工。 二、施工方法 1、材料
a、中央分隔带回填土所用材料应符合图纸及规范要求。 b、水泥混凝土应符合图纸及规范要求。 c、水泥砂浆应符合图纸及规范要求。 2、施工要求
a、路面铺筑完成后，可进行路中央分隔带回填土的施工作业，并应符合图纸和监理工程师指示。
b、中央分隔带回填土的施工工艺及要求参照2003年《范本》中《路基》章《填方路基》节的有关规定，同时符合图纸要求。
c、中央分隔带内根据图纸或监理工程师指示，表层应回填种植土。
d、中央分隔带横向排水管应按图纸规定设砂砾垫层及出水口混凝土预制块。 e、超高路段横向排水管排水口应埋设于集水井，并用水泥砂浆灌注接缝。横向排水管应设置于图纸规定的基础上，管节间应严格按图纸或工程师的指示做好防水措施。 f、渗沟
100m/每车中面层用连续式平 整度仪检测 不小于设计2处/100m 宽 ±15mm ±0.3% 用尺量 用水准仪检测 用水准仪检测 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 （1）中央分隔带内填土，应按图纸及监理工程师的要求在其路基、路面及路缘带内侧表面做好沥青油毡防水层。
（2）中央分隔带内应按图纸规定设置内倾横坡，使表面水流向分隔带中央低凹处的渗沟。
（3）渗沟沟底纵坡应符合图纸规定或监理工程师的指示。
（4）渗沟施工应符合图纸规定及《路基》章《坡面排水》节有关小节的要求。 g、纵向雨水沟
（1）在超过路段中央分隔带上侧边缘设置的纵向雨水沟，其起讫桩号及标高、尺寸均应符合图纸规定或工程师的指示。
（2）纵向雨水沟沟底纵坡除图纸另有规定外应与路线纵坡相同，但应不小于0.3%，否则应调整纵坡。
（3）纵向雨水沟除端部预制件集中预制外，其余段均在现场就地浇筑。纵向雨水沟预制块应在基础混凝土未凝结前放置于基础上。 （4）纵向雨水沟顶面标高不得高出相邻路面标高。 （5）纵向雨水沟的栅形盖板材料、尺寸应符合图纸要求。 3、质量检验
a、排水沟的质量检验 （1）基本要求
1）排水管必须逐节检查，不合格的不得使用。 2）排水管基础应符合图纸规定。
3）混凝土排水沟接缝砂浆均匀饱满，勾缝密实。 （2）检查项目 （3） 外观鉴定
1）排水沟顶面不高出相邻路面。 2）排水沟顺直，无折坡现象。
b、中央分隔带回填土，分层填筑压实至符合要求，层面平整。预制混凝土块路缘石安砌稳固，线条直顺，曲线圆滑，顶面平整。 （1）路缘石铺设检查项目见下表。
路缘石铺设检查项目
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 项次 1 检查项目 规定值或允许偏差 15 检 查 方 法 20m拉线：每200m测4直顺度（mm） 相邻两块高差2 （mm） 相邻两块缝宽3 4 （mm） 顶面高程（mm） ±3 ±8 尺量：每200m测4处 水准仪：每200m测4处 3 处 水平尺量：每200m测4处 （2）外观鉴定 路缘石勾缝密实均匀，无杂物污染。路缘石标高一致，线形顺畅。
第六节、重点（关健）和难点工程的施工方案、方法及其措施
根据本标段资料、图纸，我投标人认为对于本工程而言，主要有如下几个方面的重点（关键）和难点工程：
1） 是水泥稳定碎石的施工； 2） 是沥青砼面层的施工； 一、是水泥稳定碎石的施工
水泥稳定碎石基层，是沥青砼路面的关健结构层，其质量好坏直接关系到工程结构的使用寿命和行车安全。在施工中从以下几个方面加以重视。
1、水泥稳定碎石宜在冰冻到来半个月前结束，尽量避免在高温季节施工。 2、下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工，两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。
3、基层及底基层按重型击实试验法的压实度要求：基层≥98%,底基层≥97%。 4、应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
5、水稳基层与底基层施工时，宜连续摊铺，如因故中断超过二小时，应设置横向接缝；应避免纵向接缝。
6、碾压宜在水泥终凝前完成，碾压过程中，水泥稳定碎石表面始终保持潮湿，如表层水分蒸发过快，应采取有效的湿润措施。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 7、宜采用透水无纺土工毯覆盖进行养生，养生期不小于7d，养生时应使无纺土工毯保持潮湿状态，除充许养生用洒水车通行外，严格控制其他车辆的通行。
二、是沥青砼面层的施工
目前路面早期破损是路面在早期运营过程中暴露的通病。主要是由于路面施工时材料质量不好、级配不佳、工艺不善、机具不行、压实不够、排水不良等原因引起。
针对上述情况，我们从混合料的拌和、运输、摊铺碾压等关健工序及路面排水方面作为本次施工的重点和难点来抓。
1、混合料的拌和、运输、摊铺碾压等关健工序
要精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业。施工前应对各种机械进行调试，以确保设备的正常使用。
a、拌和：要确保各档材料进料计量的正确性，集料加热温度、拌和温度、出料温度的控制和拌和的均匀性。施工前一定要进行试拌，以确保拌和质量。
b、运输与摊铺：摊铺时必须保证沥青混合料的摊铺温度。必须做好运输过程中的保温措施。应采用有自动找平装置的摊铺机，全幅式摊铺。摊铺机应连续不断地摊铺以减少接缝，分层摊铺时，每层表面必须保持整洁，若有污染，应认真清理并补洒沥青。
c、碾压：应严格掌握碾压（初碾和终碾）温度，碾压机械以轮胎压路机和钢轮压路机组合为宜。压实及成型应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定。碾压时要掌握好速度，防止出现推挤裂缝。
d、机具组合及其它：在机具设备组合上要相应匹配，采用300吨/小时拌和机，配二台沥青混合料摊铺机、四台双钢轮（每台≥10t）压路机（其中带振动三台）和一台小型手扶振动压路机。施工过程中对拌和、出料、摊铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密实度检测要及时。凡不符合要求的混合料均应废弃。对不符合密实度和平整度的面层要返工重铺。
2、路面排水方面
路面排水不良路面早期破损的主要原因之一。对路面排水系统要求精心施工，确保路面表面和内部排水通畅，不致滞留而形成病害。
1）路面表面排水
a、路面面层摊铺时，要严格按设计做足路面横坡和做好平整度，确保雨水能通过横坡迅速向两侧排流，避免行车道路面范围内出现积水。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 b、要注意接顺行车道路面和土路肩的衔接，避免土路肩挡水。
c、对凸型漫流式的中央分隔带排水，为防止地表水通过中央分隔带渗入路基和路面内部，要注意拍紧中央分隔带路基、路面结构层内侧的坡面，认真铺设涂双层沥青的土工布隔渗层，做好渗沟、渗沟周围包裹的反滤织物及横向排水管。渗沟、横向排水管及隔渗层等材料应符合设计和规范要求。
d、中央分隔带回填料应采用透水性材料填筑夯实。 2）路面内部排水
a、为排除通过路面接缝、裂缝或空隙或由路基或路肩渗入并滞留在路面结构内的自由水，要严格按设计和规范要求施工内部排水系统。
b、为防止路面面层结构内的自由水渗入基层，我们要做好基层顶面封层油的施工，封层沥青用量不小于1.2kg/m2，洒铺要均匀，不留空白，封层油要分二次铺洒。
c、沿路面边缘设置的由透水性填料的集水沟、纵向排水管、横向出水管和过滤物组成的边缘排水系统，其各项材料应符合图纸和规范要求，纵向排水管和横向排水管的铺设纵、横坡要做足，接口要严密，透水性填料应密实，反滤层应密贴。
d、路面土路肩的内部排水系统，应注意按设计要求做好碎石和过滤织物（土工布）组成的排水层施工，以排除通过路面裂缝或空隙渗入并滞留在路面结构内的自由水。
第三章 各分项工程的施工顺序
一、施工顺序总体计划安排
各分项工程的施工顺序按照突击重点，兼顾一般，减少干扰，实行流水作业，均衡施工、工序合理交叉，最大限度发挥机械的使用效率和人员的合理利用，并同时协调好当地道路、交通、水运等的关系。
二、各分项工程施工顺序 1、水泥稳定碎石基层
下承层检验 测量放样 摊铺准备工作（包括粒料拌和楼安装调试、配合比设计等） 摊铺 碾压 封闭养生。
2、沥青砼面层
施工机械与质量检测仪器的准备工作 基层顶面的清理及封层的施 工 铺筑试验路段 确定施工配合比 全路段沥青砼的摊铺
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 及压实 开放交通。
第四章 工期保证体系及保证措施
一、工期目标
本合同工期为13个月，预计开工日期2010年3月20日。 二、 保证工期方案
科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划，加强组织管理及协调，保证技术、人、材、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。
三、保证工期的措施
我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施。
(一)指挥机构迅速成立及时到位
为加快本合同的建设，我公司将成立有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同发履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。
(二)施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
(三)安排好冬、雨季的施工
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。
(四)加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，确保机械化施工顺利进行。
(五)确保劳力充足,高效
根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采取各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。
第五章 工程质量管理体系及保证措施
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 第一节、工程质量管理体系 1质量方针目标 (1) 质量方针
以人为本，依靠科技，规范管理，以优良的工程质量、周到的服务实现顾客期望，奉献满意工程。
(2) 质量目标
本合同段单位工程质量检验合格率100%，优良率100%；分项工程一次检验合格100%，优良率95%以上。满足全线创优规划要求。
2质量管理体系及组织机构 (1) 质量管理体系
我公司已于1997年11月通过ISO9002质量体系认证，建立了一整套完善的工程质量管理体系、系统的质量管理制度与质量控制流程，根据我公司《质量手册》、《质量程序文件》及本工程的特点编制项目质量计划，建立项目质量保证体系（图8.1-1），作为全公司质量体系的子系统开展工作。
(2) 质量管理组织机构
建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的实现。成立以项目经理为首的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作。项目经理部设安质部，配备专职质量检验工程师，工程队设专职质量检验员，工班设兼职质量检验员。组建精干高效的试验和测量队伍，项目经理部设中心试验室，施工队设试验组，配备必要的检测、试验仪器设备，从原材料控制开始，实施施工全过程测量和试验控制。对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测工作。质量管理组织机构见图8.1-2，施工全过程控制循环流程见图8.1-3。
3 质量控制程序
本质量控制程序对所有与该工程质量相关活动进行控制，确定要求和工作程序，明确责任，及时验证质量控制效果和质量预控目标是否达到要求，所有的与质量相关活动都应及时记录，以便于分析和追溯。
质量体系要素分配表（见表8-1） 质量体系文件目录（见表8-2）。 主要人员与机构职责与权限如下：
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 (1)项目经理
① 对履行施工承包合同所要求的工程质量、进度、成本和实现合同目标负全责。 ② 按“施工组织设计”合理配置资源，组织均衡生产，防止因组织安排不当，影响工程质量。
③ 定期检查计量支付，召开“工程例会”，分析施工质量、 进度情况，发现问题，及时采取有效的纠正措施，奖优罚劣，促进工程质量的提高。
④ 定期检查下级履行职责情况。 (2)总工程师
① 协助项目经理工作，对分管工作负责。
② 负责组织编写“实施性施工组织设计”及主要工序的作业指导书。 ③ 协助项目经理按“施工组织设计”组织生产，及时调整施工计划、优化施工方案，确保优质、按期完成“合同”任务。
④ 加强技术管理基础工作，积极采用“四新”成果， 推进技术进步与提高工程质量相结合。
⑤ 定期组织施工检查，对发现的问题及时采取措施，并验证效果。
责任人检查时间 管 理 制 度 质量责任制 ISO9002质量保证程序文件质量计划质量目标经设计文件审核制施工组织设计审核制测量双检复核制进场材料检验制材料人员质量责任制书记总工分级分段技术交底施工工程试验检测制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制操作工人质量责任制关键工序控制措施特殊工序控制措施开工报告审批制设计文件复核制分阶段技术交底制进场物资设备检验制事故处理报告制最终检验、试验制工程验收交接制隐蔽工程检查制工序交接制分项工程质量评定制验工计价质量签证制副经理质量教育培训制竣工资料定期与日常工程检查制班组作业“三检”制事故处理报告制兼职质检员质量责任制队长质量责任制中检查总工主任工程师教育人员质量责任制机械设备人员质量责任制测量人员质量责任制6.2 设备采购控制程序6.3 分承包方评价程序6.4 被委托方评价程序7.1 顾客提供产品控制程序8.1 产品标识和可追溯性控制程序9.1 施工过程控制程序9.2 施工设备管理10.1 进货检验和试验程序10.2 过程检验和试验程序10.3 最终检验和试验程序11.1 检验、试验和测量设备程序12.1 检验和试验状态程序13.1 不合格产品程序14.1 纠正和预防措施程序15.1 搬运、贮存程序15.2 防护交付程序16.1 质量记录17.1 内部质量审核程序18.1 培训、控制程序19.1 服务控制程序20.1 统计技术选择与应用程序书导指业试验人员质量责任制6.1 材料采购控制程序作分项工程一次检查合格率100%单位工程优良率100%创省优，争国优质检工程师质量责任制5.1 文件资料控制程序项目总工程师质量责任制3.1 合同评审程序理检查前开工工程开工报告审批制项目经理质量责任制1.1 管理评审程序 图8.1－1 质量保证体系图工作内容组组织落实织人员落实质制度落实保证责任落实 量思思想教育想TQC教育质量教育沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 保保证责任教育证技审 图施工方案术体技术标准保证测量放样试 验技术资料系材料质量施工机电设备人员素质保证工序控制流动管理沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
质量管理组织机构图8.1-2
施工队正副队长、技术副队长、质检员 结构工程师 路基工程师 测量工程师 路面工程师 质检工程师 计划工程师 试 验 员 试验工程师 机械工程师 材料工程师 项目经理部 工程部 试验室 物供部 施工班组兼职质检员
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 (3) 副经理
① 协助项目经理工作，对分管工作负责。
② 负责审核物资(设备)供应计划、施工进度计划，经项目经理批准后实施。 ③ 负责组织编制工程成本管理等方面情况资料，供“工程例会”分析研究。 ④ 负责对分管部门工作情况检查。 (4) 安质科
① 按国家有关法律法规和业主的有关规定，定期对施工现场、 工作和生活区进行安全、消防、环境保护检查，消除安全隐患，确保环保达到国家和云南省标准，以保证施工顺利进行。
② 按业主要求和有关法规，制定相应安全、质量管理条例，并督促执行。按《质量计划》和有关《质量评定验收标准》对施工质量进行检查。
对测量队测量结果进行审查和核定。
③ 定期进行安全、质量、环境保护教育，提高全体职工的安全、质量意识和保护环境的意识。督促各单位对特种作业人员进行培训取证，监督检查特殊工种持证上岗情况。对质量检查中发现的问题进行统计分析，制定纠正和预防措施， 并进行跟踪验证。
④ 定期检查质量体系的运行情况，对质量体系的有效性和适宜性作出正确评价，提出完善或改进意见，确保工程质量持续提高。
⑤ 参与质量事故的原因分析，并对采取的纠正措施进行跟踪验证。
⑥ 及时做好原材料的抽样检验和施工过程中的检测，并将结果及时报送有关部门。
⑦ 做好试验记录的收集、分类和归档。 (5)工程科
① 负责编制“实施性施工组织设计”。
② 定期会同有关部门对“施组”执行情况进行检查，对存在问题采取纠正和预防措施，并验证其有效性。
③ 完善施工技术管理，做好设计变更，加强职工培训教育，提高全员技术素质。 ④ 负责编制特殊过程和关键过程的施工作业指导书，报总工批准后下发执行。 ⑤ 负责按业主要求组织对工程保修期内的维修，并对维修情况进行检查。 ⑥ 按规定完成交接桩、复测、放样工作，并定期检查、复核和竣工复测，做好
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 向施工队技术交底工作，确保工程按设计要求和质量标准施工。
⑦ 做好测量仪器、工具管理校验工作，确保测量结果精确有效，并做好各种施工资料的收集、整改和归档工作，组织编制竣工文件，并按时验交。
⑧ 按业主要求制定各级施工进度计划，并按规定及时上报业主及有关部门。施工计划经副经理、总工审核，项目经理批准后下发各队执行。
⑨ 定期对计划执行情况进行检查，并将检查情况上报业主及监理工程师，对未按计划完成的工程项目分析原因，提出改进措施，经项目经理批准后下发执行。
⑩ 组织月、季、年计量支付和统计工作，积极配合业主做好施工过程中的计量支付和竣工结算工作。
(6)保障科
① 负责按施工合同要求，组织物资(设备)采购、贮存、保管和供应，并对供应物资(设备)的质量负责。
② 负责审核各单位和工点所需物资总量，做到按计划发料，每月组织检查物资的使用和管理情况，对存在问题采取纠正措施。
③ 掌握工程物资的检验和试验状态，对不合格物资及时隔离、标识， 以防误用，并及时和分供方联系，妥善处理材料供应各个环节的产后问题。
④ 定期对施工现场的材料管理及标识情况进行检查，并形成记录。
⑤ 负责组织主要施工机械的调配，检查施工机械的使用、保养和维修情况，以提高机械完好率，满足现场施工生产需要。
(7) 办公室
① 负责项目经理部的日常行政管理工作，协调部门之间的工作联系。 ② 负责文件资料的登记、发放、存档工作。 ③ 做好信息反馈和外来人员的接待工作及联系。 (8) 施工队
① 负责组织“工程任务单”的填发、审批、检查和验收。 ② 做好施工组织安排，确保按质、按量、按期完成“施工计划”。
③ 负责督促检查施工现场管理，严肃劳动纪律，创造适宜的施工生产环境，建立安全生产激励机制，充分发挥全员积极性。
④ 检查职工持证上岗情况，对无证者，及时送培，保证从事特殊作业的人员持证上岗率达到100%。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 ⑤ 按月考核施工计划完成情况、安全质量和成本控制情况，及时总结经验，对存在问题采取纠正措施，不断提高施工管理水平。
(9)班组
① 工班长组织班组人员按施工队下达的“工程任务单”组织施工，按质、按量、按期完成施工任务。
② 工班长在交接班时，应做好对下一班组的交接工作，填写交接班记录。 ③ 施工期间，工班长应监督检查班组员工是否按规定正确操作。 4质量体系自检系统（见前 工程质量自检体系图） 5全面质量管理
(1) 加强全员质量管理，强化全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的企业经营思想，做好岗前培训。每个职工每次受训时间不少于4个小时，把质量管理工作变为职工的自觉行动。做到：技术标准和操作规程不清不上岗；有人检查和无人检查一个样；隐蔽工程和表面工程一个样；主体工程和附属工程一个样。
(2) 强化全面质量管理，积极开展TQC小组活动，各施工队均成立TQC活动小组，选择“石方爆破工艺”、“超前支护方法”等课题展开PDCA循环，提高工程质量。
(3) 积极推行“四新”技术的应用，提高工程质量。
第二节、确保工程质量的措施 1确保工程质量的管理措施
(1) 建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的实现；成立以项目经理为组长，总工为副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作。项目部设安质科，负责施工质量控制和质量检查；施工队设专职质检员，工班设兼职质检员，负责本单位工程质量自检工作；形成自上而下完整的质量内部控制网络。
(2) 建立周密严格的质量管理工作制度，从管理上确保质量目标的实现。认真贯彻执行国家和交通部有关加强质量管理的法规、文件、内蒙古交通厅有关的质量管理办法和本项目公路建设指挥部的《工程质量管理实施细则》，编制项目系列质量管理规章制度，实行规范的制度化管理。
(3) 落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制。对各级施工负责人、技术负责人，以及质量检验工程师、专兼职质量检验员等均明确其质量责任和岗位职责，责任落实到人。项目部与队，队与班组，班组与职工个人实行层层
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 质量承包，将项目质量责任目标层层分解到每一职工，充分调动全员积极性。 (4) 贯彻实施ISO9000国际质量标准，建立自我约束机制和自我完善机制；认真执行局质量控制程序文件和项目质量计划，实行程序化管理和标准化作业。 (5) 强化质量教育，提高全员质量意识和业务素质。开工前进行技术交底和应知应会教育；施工中适时进行技术质量业务培训；定期召开质量分析会，分析存在的主要质量问题，查找产生问题的原因制定纠正措施，防止问题的再发生。 (6) 制定质量目标，创优规划和创优措施；分项工程施工先试验再铺开，抓好各类工程首件的施工质量，树立工程样板，以点带面。 (7) 严格按照设计文件和国家及交通部现行的技术标准、规范施工，加强处ISO9002质量自检体系运行领导小组工程质量自检体系图技术管理，做好设计文件审核，严格执行变更设计先审批后实施的原则，认真进行施工调查和现场核对，编制实施性施工组织设计，并在施工中不断优化。 (8) 加强计量测试管理，建立工地试验室，完备检测手段，按技术规范配齐检验、测量和试验仪器设备，按规定施工队专职（兼职）质检工程师项目经理部质量领导小组处工程质量领导小组处工程质量检查中心、中心试验室项目经理部质量检查科、工地试验室进行校正和计量检定，保持检测仪器设备的精确度，提高测试精度，满足施工需要。 (9) 严格执行向监理工程师报告制度，先审批开工报告后开工，有关试验报告、施工方案、施工方法、施工准备情况和质量保证措施等及时向监理工程师报送，认真执行监理工程师的指令。 (10) 加强质量监控，按规定检验的范围和抽检的频率及时进行质量检验；加强现场质量控制，严格隐蔽工程检查签证制度，实行项目经理部、队两级自检制度（见右图），严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”；经常进行定期或不定期质量检查，发现问题及时处理。并按规定保存好有关的原始记录。 (11) 严格控制各种原材料的质量，把好进料关。所有进入施工现场的材料均按规定附带出厂质量合格证和抽检的检验报告，凡经检验不合格的材料及时清理出施工现场。未经检验的材料不能用于本工程。 现场测量人员现场试验人员施工班组工程质量自检沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 (12) 制定质量奖罚制度，项目经理部对各施工队提取优质工程保证金，定期进行质量检查评比，奖优罚劣。对发生的质量事故严格按照“三不放过”的原则进行处理，确实吸取事故教训，对有关责任人和责任单位进行严惩。
(13) 推行全面质量管理，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，针对重难点工程和关键工序开展科技攻关和QC小组活动，通过提高施工工艺水平不断提高工程质量。
(14) 认真执行交通部交发公路［1999］79号文件《公路建设质量年活动实施方案》的原则，加强施工现场管理，提倡推行文明施工。设置醒目的施工警告牌标，持证上岗，挂牌施工；杜绝重大质量和安全事故，消灭质量通病；强化质量意识和质量责任制，提高质量管理水平，达到优质工程。
第六章 安全生产管理体系及保证措施 一、安全保证体系 安全方针：安全领导小组组长：项目经理副组长：项目总工安全目标：无重大安全事故我们将按照国家有关安全方针、政策、法律和法规，鄂尔多斯市沿黄一级公路独贵塔拉至巴拉贡段路面项目建设指挥部有关安全生产管理规定，依据我处长期形成的安全保证体系，结合本工程项目的特点，建立本项目的安全保证体系，始终贯彻安全第一消除事故隐患定期检查不定期检查安全活动经费安全检查安全第一预防为主安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报工前、工中、工后教育业务科室各队班长防现场及山林火灾防触电防洪水防机械伤害防高空坠落防交通事故防隧道坍方防山体坍塌、滑坡各队安全员工班义务安全员奖惩兑现提高安全意识现场安全生产提高预防、预测能力 确保施工全过程目标实现图8.2-1 安全保证体系图沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 预防为主的思想，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上保证施工安全。
1安全目标
(1) 创建安全建设标准工地。
(2) 杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故和交通事故。 (3)消灭安全事故苗头，实现项目全过程安全生产无事故目标。 2安全保证体系
(1) 安全保证体系图见图8.2-1 (2) 安全管理组织机构
建立安全组织机构，落实安全生产责任制。项目经理为第一安全责任人，主管安全生产的项目
副经理为安全生产的直接责任人，项目经理部总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责任。
项目部和作业队建立安全生产领导小组，项目部安全负责人由具有注册安全工程师资格的人员担任。施工队设专职安全员，其工作程序见图8.2-2。所有负责安全的人员，都必须具有相应的施工安全经验和防火知识，或从事安全工作多年的专职安全人员。
3安全管理制度
严格执行内蒙古公路建设《安全生产管理规定》、《安全生产考核奖惩办法》的有关规定。
（1）安全生产责任制
建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。
（2）安全教育培训
工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。
（3）特殊工种持证上岗作业
对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、木
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 工、电焊工、爆破工、瓦斯检查员、机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306—85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。
（4）安全检查制度
项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期及参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。
对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。
安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。
（5）安全防护制度
爆破作业必须执行国家《爆破安全规程》，做好施工现场防护。爆破作业、高空作业，以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，施工前要制定
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 理况管情 域全罚区则安奖 导导任领领定度细 政术规任责度制惩行技项责场制度罚奖产例 位位各产现度查制奖全生事单单理生任制检告比安全进 管全责育教全报评安安先安故全 定施全级任全决措安场事安则各责安现场细 理案场级管方现各现比评馈患果 全全工任全反隐效安安施责安息大改信重整 成议形决 理施接失接失患施管措计理情告直损工失间损隐措 全度保管故报故济故损故济大改安制劳划事况事经事日事经重整 )管室 主理务监事故报告患隐 业全大 重 组 安(小理员 导管领统全 全系安安 机具使用动态制表 施。采。控图暂设用电动态实实，责位落映。职单好反动。作在抓导。活作工所，领报和工它对施向上育息其，措时表教信的内业资料产及报全全中责准生患写安安 标” 全隐填展位。 、书 安现时开单析 策同职政订发及导在分合 拟，，领所查 、岗收 究查料位馈录录录记调 规上验记记表记书登志 研检资单反的 法。“及育育录比查录知记故日 导常。种在确故 习查成底教教记评检书记通登事作 领经施各所准事 学检完交级全动查全知改惩故遂工 助行措累助时与 真督极术三安活检安通整奖事未员 协进取积协及参技 认监. .. ....积场常全全场患患全伤大全.全 1 23 45678安入日安安现隐隐安工重安 图序程作工员全安 2-2.8图沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师批准。开工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。
(6) 安全评比制度
班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。
二、安全保证措施
(1) 施工现场及施工人员安全措施
① 加强现场治安保卫工作，成立保安组织，负责物资、机械设备和施工人员的安全保卫工作。出入口设大门，并有门卫昼夜值班。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全宣传标语。
② 施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持正常工作状态。
③ 现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人保管，组成10-15人的业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
④ 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。
⑤ 现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂GB2893—82《安全色》和GB2894—82《安全标志》规定的标牌，现场道路符合《工业厂内运输安全规程》GB4378—84的规定。
⑥ 严格按照安全操作规程作业，高空作业要做好个人安全防护，施工人员必须系安全带，人员走动要小心，不准施工人员从吊车或膺架等处上下墩台，要配专供上下人的设备。机械提吊物品，要由专人指挥，不得盲目作业，严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场人员，必须佩戴安全帽并扣好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。
⑦有计划地按时购置必须的安全防护、劳动保护器材和用品，及时发放到施
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 工人员手中。工地设医务室，配备常用医疗设备与药品，负责救护和医疗工作。
（2）工程施工安全措施
① 合理安排施工工序，尽量减少立体交叉作业。
② 钻孔桩基础施工中，钻机要安设平稳，并在钻架顶部用缆风绳对称拴牢拉紧；基础开挖后，及时设置防护栏杆，防止人员、材料落入坑内。
③ 拆除模板时，应按规定的程序进行，先把吊具挂钩拴好，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔，防止物体从高处坠落。
④ 爆破作业有合格的专职爆破技术人员和经当地公安局培训合格的爆破工进行，并严格执行国家《爆破安全规程》，爆破作业由专人统一指挥、设专人警戒，爆破时人员均应撤离安全距离，以防震动、飞石和有害气体。
⑤ 爆破器材使用前进行安全稳定性能检查，存料库做好防火、防爆措施，派专人看管。严格爆破材料的收发料复查制度。跟踪使用点、使用量，保证爆破材料不流失。
⑥ 施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46—88要求进行设计、安装、使用和保护。所有电力设备设专人检修维护，并设置警示标志。
⑦ 各类脚手架、井架等施工设施的搭设、拆除和使用均进行设计检算，按设计图进行搭设，经验收合格后方可使用。
⑧ 施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员持证上岗，定期维护、保养机械，确保完好率和使用率。
⑨ 隧道施工严格执行光爆、支护、喷锚等工序工艺流程，紧跟衬砌，并应做好通风除尘工作。
⑩ 隧道施工要做好监控量测和地质预报工作，防止坍塌事故的发生。 ⑶ 事故处理
凡发生重大伤亡及其它安全事故，应按祥临公路建设指挥部和上级有关规定立即报告监理工程师，并上报有关部门。并迅速展开救援、抢险工作。对安全事故要按照“三不放过”的原则进行联合调查，认真分析，查明原因，对事故责任者，严肃处理，追究经济、行政、法律责任。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的问题，因此，在本工程施工中根据地理环境条件和工程特点，我们将采取下列方案及措施。
一、环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治”的原则和国家环境保护法规。
二、在本工程施工中，确定环境保护重点，我们将把水土流失、水源污染、噪声污染作为环境保护的重点。
三、建立环保组织，成立环保工作领导小组，制定环境保护规章制度，学习环境保护法规及有关知识。
四、开挖沟槽及基坑必须作好防排水设施，临时工程做好有组织排除雨、废水，尽量避开工程范围，场地清除的垃圾按业主指定地点弃卸，作好防流失的设施，禁止任意乱堆乱弃及向河、沟内排弃超标废水。
五、生活排出垃圾经过污水集中在池内进行沉淀或生化处理后排出。 六、建筑辅料拉运中必要时采用棚布遮盖，所经过的施工场地道路经常洒水，以防尘土飞扬。
七、对施工噪声采取声学控制措施，主要对移动作业的机械进行吸声处理（如安装消声器等措施）和利用地形的屏障作用布置固定式有声源设备（如发电机、打桩机、砼拌和机组等设备）。
八、坚持科学管理、文明施工，做到施工现场整洁有序，工完场清。并保护好当地水源及建筑物。
第八章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
第一节 文明施工措施
文明施工是展现施工队伍形象，表现施工队伍素质的一个重要方面，我们将严格按照《工程文明施工管理办法》组织工程的施工，争创文明安全工地。
一、施工现场
（一）施工场地、营地建设统一规划，尽量少占或不占耕地、绿地，严禁乱搭乱盖。施工营地主要出入口设4.0m宽的简朴、规整简易大门，非车辆进出时
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 间关闭，实行封闭施工。现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐。垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。
（二）在项目经理部驻地设置“五牌一图”工程标志牌。
即施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。做到时标准一致。
二、机械车辆
（一）施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行驶，不得侵占非施工道路。
（二）各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用。
（三）对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
第二节 文物的保护措施
一、施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。
二、采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。
三、配合文物管理部门做好必要的其它保护，并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面上报。
第九章、项目风险预测与防范，事故应急预案
第一节 可能出现的应急事故及其处理措施 一、可能出现的应急事故
如项目部或施工现场火灾、偷盗抢劫等治安事件，停水停电、人员伤亡等。 二、建立完善的组织指挥系统
建立分级应急组织，项目部成立应急指挥中心，负责事故灾害情况下的应急处理及抢险救灾的指挥工作。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 三、事故的紧急处置
A、发生伤亡事故或中毒事故，应立即拨打医院急救电话，事故发生单位负责人应迅速采取必要抢救措施抢救受伤人员和报告上级，同时积极组织事故应急处理和抢险救灾工作，防止事故扩大，并保护好现场。
发生重大火灾、爆炸、中毒事故时，按照应急管理程序进行处理：1、事故发生后按照发生的严重程度，应立即处理，防止事故扩大；2、险情严重时，组织专门的抢救队和救护队；3采取积极有效的安全防范措施，防止二次灾害事故的发生；4、建立警戒区，撤离无关人员，禁止非抢救人员入内；5周围道路实行管制，保证抢险救灾车辆畅通无阻；6采取防火、防暴、放毒措施，保护抢险救灾人员安全。
B、突发治安事件
1、发生突发事件时，由项目部保安人员通过喇叭通知在场人员，并及时报告项目部相关负责人；
2、视情况拨打110报警电话，通知公安机关前来处理，同时上报报公司领导； 3、报警时应简单扼要地说明事发地点、性质、主要情况等。 C、停电应急
在日常和特殊情况下，发生停电，由组长通知电工，迅速启动自备电源，保证供电，并及时查明和及时处理停电原因，尽快恢复正常供电。配备足够的发电机油、启动工具、启动电源等；如自备电源不能正常启用，应及时与供电部门联系，求援及时供电，保证项目部安全生产经营，杜绝事故损失； 第二节、卫生防疫措施
1、加强施工队伍的卫生设施建设，对职工食堂、生活区及施工区进行规范化管理，积极预防传染疾病的发生。
2、强化施工人员的卫生防疫意识，注意个人卫生，避免一些接触性的疾病传播。定期对职工的身体进行检查，对于特殊工种给予适当的医疗防疫检查。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 3、成立项目医疗室，负责本项目部医疗、防疫工作，制定详细的预防“非典”、“禽流感”等的措施和规定，防患于未然。
4、严格遵守国家及地区有关卫生防疫条例，积极配合当地政府部门，发现可疑病例及时上报，杜绝隐瞒、谎报、漏报病情。
5、严格卫生防疫制度，对于发烧、咳嗽的疑似病例患者做到“早发现、早预防、早隔离、早治疗”。杜绝“非典”、“禽流感”等流行传染病的发生和传播。
第十章、其它应说明的事项
第一节、有关农民工工资安期支付保障措施 1、农民工工资支付保障。
为保护农民工的合法权益，不拖欠农民工工资，本企业如果中标承建本项目工程需要使用农民工时，郑重承诺：
1）、按照《劳动法》、《关于解决交通建设领域拖欠工程款和民工工资问题的若干意见》、规定雇佣和使用农民工，工资将直接发放给农民工本人，严禁发放给“包工头”。
2）、我公司有分包队伍雇佣农民工的，将要求分包队伍按照规定签订劳动合同，并负责督促其按照合同规定及时结付农民工工资。如因我公司未按合同约定与分包队伍结清工程款，致使后者拖欠农民工工资的，将由我公司先行垫付欠款。本公司对分包队伍清偿拖欠农民工工资负总责。
第二节 控制工程造价措施
一、优化施工方案，合理组织施工，采用新工艺、新方法，推广“四新”技术，向科学要效率，要效益，努力降低工程造价。
二、根据本工程及所在地的特点，在满足工程需要的前提下，尽量减少临时工程数量，施工便道尽量利用既有乡村道路等，以降低成本，节约开支。
三、强化工程管理，采取承包责任制，使工程 成本与职工的利益紧密结合起来，提高职工的成本意识，努力降低工程成本。
四、加强材料管理，节约材料费用，从量差和价差两方面入手，即从材料的采购、运输、保管、集中加工、合理下料、回收利旧到综合利用等环节上严格控制，降低材料消耗。
五、加强机械管理，节约机械使用费。施工时注意机械的合理配套。加强
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 机械的维修保养，提高机械设备的利用率和效率，降低机械台班使用费。
六、我公司在高速公路建设中，创建了项目标准化施工经验，我们将在本项目中继续推行项目标准化作业，提高效率，节约成本。
第三节 成品保护措施
一、合理安排施工工序，避免或减少工序间的损害和污染，凡下道工序对上道工序会产生损坏和污染的，先采取有效的成品保护措施，防止发生交叉污染和损坏，否则下道工序不准开工。一旦发生成品污染和损坏应及时处理或清除。
二、成品、半成品及原材料堆放。严格按施工组织设计中的平面布置划定的位置堆放成品、半成品及原材料，堆放确保整齐有序，保护良好。
三、预制构件在预制场集中预制，预制完并达到设计规定的强度后，集中堆放，并设置垫木，覆盖草袋，放置间距根椐预制构件的尺寸不同而相应设置，以方便吊运、不碰撞为宜。
四、临近公路或便道的墩台，在下部包一圈木板，内衬草袋，并用铁丝绑扎牢固，防止对已完桥梁墩台的破坏。
五、钢筋在绑扎完后不得随意踩踏，防止污染和破坏。 第四节、工程廉政建设措施及组织机构
1、实施工程廉政建设的组织领导、机构设置和人员配备
项目部临时党支部负责工程廉政建设的组织领导，履行工程廉政建设设置机构、选配人员、工作规划、资源配置、制定从业规范、组织检查考核、实施奖惩等领导职责；
2、对部署的廉政建设事项拒不办理，对工程廉政建设要求拒不落实，或者责任范围内发生违法违纪问题，不制止，不查处，故意隐瞒不报的；工作不力、作风不正，管辖范围内发生重大案件，致使国家、集体和人民群众生命财产遭受重大损失或者给企业资信造成恶劣影响的；越权擅自决定，盲目决策造成重大损失的；违反财经、金融、税务、审计、统计法规、弄虚作假、欺上瞒下的；阻挠、干涉、对抗监督检查和案件查处，对举报人、办案人、证人进行打击报复与攻击伤害的；实行责任追究制度。
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
附表1-1 一合同段进场主要人员一览表
序号 1 2 4 5 9 10 11 13 15 担任职务 项目经理 技术负责人 质检工程师兼试验室主任 财务负责人 路面工程师 机械工程师 安全工程师 试验员 试验员 姓名 杜新宇 吴限 张杨 赵云 白永刚 李明 杨占清 吴亚卓 王光伟 职称 高级工程师 高级工程师 试验工程师 会计师 工程师 工程师 工程师 试验员 试验员 全部 经验 （年） 15 15 10 8 10 7 8 6 3 类似 经验 （年） 13 12 6 8 8 7 8 6 3 担任相应 职务经验 （年） 10 12 6 8 8 6 6 6 3
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
表1-2 拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称 一、路面施工设备 灰土拌和机 摊铺机 装载机 振动压路机 振动压路机 平地机 洒水车
规格 型号 ZL50 YZ18 YZ32 PY180 额定功率(KW) 或容量(M3) 或吨位(T) 600型 1600型 50型 18T 32T 180型 8T 单位 台 台 台 台 台 台 辆 数量 3 2 8 1 1 2 4 3 1 备注 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程
进场主要的材料试验、测量、质检仪器设备
序号 1. 2. 3. 4. 5. 仪器设备名称 电动土工击实仪 水泥抗压夹具 光电液塑限仪 集料压碎指标测定仪 集料筛 规格型号 电动数控 40㎜×40㎜ 76g 100g FSY-150B型 Ф100Ф150 30KN 100KN、30KN 2．5㎏ 4．5㎏ 15㎏ 70．7×70。7 单 位 台 个 台 台 套 套 套 套 台 已损坏 已损坏 台 台 个 台 组 联 数 量 1 1 1 1 1 1 1 3 2 2 3 1 1 1 1 15 2 新旧程度 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 备注 9表全套 6. CBR附件9桶、7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 水泥细度负压筛析仪 灌砂桶 测力环 测力环 标定罐 土壤击实仪 击实筒 击实锤 电子称 砂浆试模 胶砂试模
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 混凝土试模 坍落度筒 水泥净浆机搅拌机 水泥胶砂搅拌机 水泥胶砂振实台 雷氏沸煮箱 雷氏夹测定仪 雷氏夹 电动抗折试验机 游标卡尺 砂浆稠度仪 水泥稠度仪 电动脱模器 水泥砼标准养护箱 鼓风干燥箱 电子天平 电子天平 磅称 新标准石子筛 新标准砂石筛 混凝土振动台 压力试验机 环刀 铝盒 标准砂 酒精 削土刀 方盘 塞尺 方盘 150×150 标准 SJ-160型 FZ-31A型 LD-50型 DKZ-500型 0-200型 145型 150D型 YH-40B型 HWX-L型 5000g净水0.1g YP20002 100kg Ф300 Ф300 HZJ-1型 2000KN 200cm3 Ф5cm 标准 ≥95% 不锈钢 40×60cm 中型 组 套 台 台 台 台 台 个 台 把 台 台 台 台 台 个 台 台 套 套 台 台 个 个 袋 kg 把 个 把 个 13 2 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 56 10 10 3 5 3 5 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新
沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52 53 54. 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 70 71 72 73
环刀取土器 量筒100 ml 量筒250 ml 电子称 胶砂 重型触探仪 容积升 调土刀 土壤筛 砂石筛 石子筛 针片状规准仪 量筒1000ml 量筒500ml 百分表 路面材料强度试验仪 水泥砼搅拌机 养护室自动控制仪 等子 架盘天平 铁锤 塞尺 回弹仪 全站仪 水准仪 低温沿度仪 软化点仪 针入度仪 闪电仪 摆式仪 200 cm 100 ml 250 ml 15㎏ 重型 标准 不锈钢 1000ml 500ml 0-10型 LD-127型 HJW-30/60型 BYS-III型 100g 500g 中型 10mm 电脑数显 托普康330 北光 3套 个 个 台 袋 套 套 把 套 套 台 个 个 个 台 台 套 个 个 把 把 套 套 套 台 台 台 台 台 2 2 3 3 2 1 1 5 7 6 1 4 3 12 1 1 1 1 1 2 3 1 1 3 1 1 1 1 1 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 沙圪堵镇伏路村至安定壕村通村公路工程 74 75 76 77 薄膜烘箱 马歇尔击实仪 马歇尔稳定度仪 磨耗机 台 台 台 台 1 1 1 1 新 新 新 新
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