锚杆规范——精选推荐

⼀般规定

1、锚杆实验适⽤于岩⼟层中锚杆试验。软⼟层中锚杆试验应符合现⾏有关标准的规定。2、加载装置（千⽄顶、油泵）和计量仪表（压⼒表、传感器和位移计等）应在试验前进⾏计量检定合格，且应满⾜测试精度要求。

3、锚固体灌浆强度设计强度的90%后，可以进⾏锚杆试验。4、反⼒装置的承载⼒和刚度应满⾜最⼤试验荷载要求。5、锚杆试验记录表格可参照表C.5.1制定表C.5.1 锚杆试验记录表⼯程名称：施⼯单位：

基本试验

1、锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施⼯⼯艺等应与⼯程锚杆⼀致。2、基本试验时最⼤的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载⼒标准值的0.9倍。

3、基本试验主要⽬的是确定锚固体与岩⼟层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施⼯⼯

艺。试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定：

1.当进⾏确定锚固体与岩⼟层间粘结强度特征值、验证杆体与砂浆间粘结强度设计值

的试验时，为使锚固体与地层间⾸先破坏，可采取增加锚杆钢筋⽤量（锚固段长度取设计锚固长度）或减短锚固长度（锚固长度取设计锚固长度的0.4~0.6倍，硬质岩取⼩值）的措施；

2.当进⾏确定锚固段变形参数和应⼒分布的试验时，锚固段长度应取设计锚固长度。3.每种试验锚杆数量均不应少于3根。

4、锚杆基本试验应采⽤循环加、卸荷法，并应符合下列规定：1.每级荷载施加或卸载完毕后，应⽴即测读变形量；

2.在每次加、卸载时间内应测读锚头位移⼆次，连续⼆次测读的变形量：岩⽯锚杆均⼩于0.01mm，砂质⼟、硬粘性⼟中锚杆⼩于0.1mm时，可施加下⼀级荷载；3.加、卸荷等级、测读间隔时间宜按表C.2.4确定。表C.2.4 锚杆基本试验循环加卸荷等级与位移观测间隔时间

5、锚杆试验中出现下列情况之⼀时可视为破坏，应终⽌加载：1.锚头位移不收敛，锚固体从岩⼟层中拔出或锚杆从锚固体中拔出：2.锚头总位移量超过设计的允许值；

3.上层锚杆试验中后⼀级荷载产⽣的锚头位移增量，超过上⼀级荷载位移增量的2倍。6、试验完成后，应根据试验数据绘制荷载—位移（Q-S）曲线、荷载-弹性位移（Q-S）曲线和荷载—塑性位移（Q-Sp）曲线。

7、锚杆弹性变形不应⼩于⾃由段长度变形计算值的80%，且不应⼤于⾃由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。

8、锚杆极限承载⼒基本值取破坏荷载前⼀级荷载值；在最⼤试验荷载作⽤下未达到C.2.5

规定破坏标准时，锚杆极限承载⼒取最⼤荷载值为基本值。

9、当锚杆试验数量为3根，各根极限承载⼒，各根极限承载⼒值的最⼤差值⼩于30%时，

取最⼩值作为锚杆的极限承载⼒标准值，；若最⼤差值超过30%。应增加试验数量，，按95%的保证概率计算锚杆极限承载⼒标准值。、

锚固体与地层间极限粘结强度标准值除以2.2~2.7（对硬质岩取⼤值，对软岩、级软岩和⼟取⼩值；当试验的锚固长度与设计长度相同时取⼩值，反之取⼤值）为粘结强度特征值。10、基本试验的钻孔，应钻取芯样进⾏岩⽯⼒学性能试验。验收试验

1、锚杆验收试验的⽬的是检验施⼯质量是否达到设计要求。

2、验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%(⾃由段位于I、Ⅱ或Ⅲ类岩⽯内时取总数的3%)，且均不得少于5根。

3、验收试验的锚杆应随机抽样。质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样做验收试验。

4、试验荷载值对永久性锚杆为1.1§；对临时性锚杆为0.95§。

5、前三级荷载可按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，达到试验荷载后观测10min，然后卸荷到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。加载时的测度时间可以按表C.2.4确定。6、锚杆试验完成后应绘制锚杆荷载-位移（Q~S）曲线图。7、满⾜下列条件时，试验的锚杆为合格；1.加载到设计荷载后变形稳定；2.符合C.2.7条规定

8、当验收锚杆不合格时应按锚杆总数的30%重新抽检；若再有锚杆不合格时应全数进⾏检验。

9、锚杆总变形量应满⾜设计允许值，且应与地区经验基本⼀致。附录D 锚杆选型

附录E 锚杆材料

1、锚杆材料科根据锚固⼯程性质、锚固部位和⼯程规模等因素，选择⾼强度、低松弛的普通钢筋、⾼强精扎螺纹钢筋、预应⼒钢丝或钢绞线。2、锚杆材料的物理⼒学性能应符合下列规定

1.采⽤⾼强预应⼒钢丝时，其⼒学性能必须符合现⾏国家标准《预应⼒混凝⼟⽤钢丝》GB/T5223的规定

2.采⽤预应⼒钢绞线时，⼒学性能必须符合现⾏国家标准《预应⼒混凝⼟⽤钢绞线》GB/T5224的规定，钢绞线的抗拉、抗压强度可参照表E.0.2-1选取；

3.采⽤⾼强度精轧螺纹钢筋时，其⼒学性能应符合表E.0.2-2及有关专门标准的规定。表E.0.2.1 钢绞线抗拉、抗压强度设计值（N/mm2）

表E.0.2-2 精轧螺纹钢筋的物理⼒学性能