论门式刚架轻型房屋钢结构设计
2020-08-14
来源:尚车旅游网
专版Ij结构与规划设计 论门式刚架轻型房屋钢结构设计 陈威 摘要:本文仅对单跨门式刚架轻型房屋钢结构设计进行了探讨,旨在对设计提供有益的建议。 关键词:门式刚架;结构;设计 门式刚架轻型房屋钢结构是近十年来在我国迅速发展起 来的一种新型结构体系,被广泛应用于工业厂房、仓库等众多 的工业和民用建筑中。 1轻型房屋的特点 (1)屋盖为轻型屋盖。所谓轻型屋盖,指屋面板为压型钢板 等轻型板材、屋面檩条为冷弯薄壁型钢等轻型檩条的屋盖结 构。 这种屋盖一般不宜设悬挂式吊车。若需要设有悬挂式吊车 的,吊车的起重量通常不大于3t;当采取可靠的技术措施时,悬 挂式吊车的起重量允许不大于5t。 (2)具有轻型外墙。所谓轻型墙体,指墙面板为压型钢板等 轻型板材、墙梁为冷弯薄壁型钢等轻型墙粱的墙体结构。 (3)无桥式吊车或有起重量不大于20t的A1~A5工作级别 桥式吊车。当设有5t以上桥式吊车时,刚架柱与基础宜采用刚 性柱脚连接。 (4)房屋的平均高度宜采用4.5~9.0m;不宜大于18m;当设 有桥式吊车时不宜大于12m。 2荷载和作用 荷载应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》规定采用: (1)结构自重。结构自重应包括屋面板、檩条、墙面板、墙 梁、支撑、刚架、墙架柱、采光天窗和侧窗等结构构件和非结构 构件的白重。 (2)施工或检修集中荷载。 (3)屋面雪荷载、积灰荷载。 (4)吊车荷载。 (5)悬挂荷载。悬挂荷载应包括建筑给水、采暖、电气、通 风、空调等系统悬挂于屋面结构下或刚架柱侧的管道和设备荷 载。当有吊顶时,还应包括吊顶荷载。悬挂荷载应按实际情况取 用。 (6)屋面竖向均布活荷载。当采用压型钢板等轻型屋面时, 屋面竖向均布活荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取 0.5kN/m2。对受荷水平投影面积大于60mz的刚架结构构件,屋 面竖向均布活荷载的标准值可取不小于0.3kN/mz。受荷水平投 影面积大者可取相对较小值,对受荷水平投影面积小者可取相 对较大值。计算屋面构件——檩条时,仍应取0.5kN/m。。 (7)风荷载。垂直于建筑物表面的风荷载标准值,应按《门 式刚架轻型房屋钢结构技术规程》规定计算。 (8)地震作用。地震作用应按现行国家标准《建筑抗震设计 规范》的规定计算。 3结构构件设计 在门式刚架轻型房屋钢结构体系中宜尽可能采用轻型结 156广东科技2011 7第14期 构构件。 门式刚架轻型房屋钢结构,应根据房屋的平面尺寸、高度 和荷载的不同情况,合理确定门式刚架的跨度、间距,平衡外包 面(墙面和屋面)与主刚架的用钢量,优化整个房屋结构的经济 指标。 当房屋的平面尺寸和高度确定时,山墙墙架结构和屋面天 沟是基本确定的,因此下面的研究讨论不考虑山墙墙架结构和 屋面天沟的影响。 3.1檩条设计 檩条一般设计成简支构件。当檩条跨度为4.5~6.0m时,设 一道拉条;当檩条跨度大于6m时,设两道拉条。计算分析表明, 当檩条跨度分别为6.0m、7.5m、9.0m时,檩条的经济平均用钢 量(含拉条)一般分别约为5.0kg/m2、5.5kg/m2、7.5kg/lla2。一般情 况下,当檩条跨度确定时,檩条间距越大,檩条的平米用钢量越 小。因此建议,房屋单跨跨度小,宜采用较小檩距;房屋单跨跨 度大,宜采用较大檩距。 3.2墙梁设计 墙梁一般设计成简支构件。当墙梁跨度为4.5~6.0m时,设 一道拉条;当墙梁跨度大于6m时,设两道拉条。墙面板一股与 墙梁有可靠的连接,能约束墙梁外翼缘的侧向位移和扭转,因 此拉条一般设置在距离墙梁内翼缘1/3腹板高度范围内,以约 束墙梁内翼缘的侧向位移和扭转。 3-3刚架设计 根据跨度、高度和荷载的不同情况,门式刚架可采用变截 面刚架或等截面刚架。当不设有桥式吊车时,可采用梁、柱均为 变截面的门式刚架;当设有桥式吊车时,可采用梁为变截面、柱 为等截面的门式刚架。 4节点设计 一般情况下,刚架节点连接板件用钢量占刚架总用钢量的 5-15%,如再加上连接所用的高强度螺栓,刚架节点连接费用所 占的比重更大。因此,节点设计不仅要传力可靠,而且要经济合 理。 4.1柱脚 f-j式刚架轻型房屋钢结构的柱脚,宜采用平板式铰接柱 脚。当有必要时,也可采用刚接柱脚(如用于工业厂房且有5t以 上桥式吊车时,宜将柱脚设计成刚接)。柱脚底板下二次灌浆的 预留空间,当柱脚铰接时不宜大于50mm"当柱脚刚接时不宜大 于100mm。 4.2斜梁与柱的连接 门式刚架轻型房屋钢结构的斜梁与柱的刚性连接,通常采 用端板以高强度螺栓连接。端板可采用竖放、横放、斜放3种形 式。 对于柱为轧制H型钢的刚架,宜将斜梁与柱的端板连接节 点伸出柱一段距离,以避免轧制H型钢柱翼缘的切割。 4-3斜梁与斜梁的连接 客家民居的朴素生态设计观浅析 李智捷 1生态建筑理念 当今世界,可持续发展的概念在学术界日益深入人心;与 之相对应,在建筑设计领域,“生态建筑”也日益成为挂在许多 设计师们嘴边的口头禅式的字眼。何谓生态建筑?由于涉及领 域过于广泛,包含的因素过于烦杂,目前尚难以对其进行一个 定量定性的定义。客观的说它更多的体现为一种设计观倾向。 生态主义设计观的出发点应该是努力处理好人、建筑和环境三 者的关系;建筑要创造一个健康舒适的环境,同时又要保护好 人类赖以生存的自然环境,减少对自然资源及能源的消耗。 合。这些“高门槛”让大多数建筑师特别是发展中国家的建筑师 望而却步。在我国,受限于经济及技术水平的发展,高技倾向的 建筑设计尚难成主流。但建筑作品在设计思路上能否选择一种 较为简单的对生态问题解决方式呢? 3客家民居——对生态问题简单而有效的处 理方式 传统民居是我国建筑大家族中的重要组成部分,它们适应 自然气候条件,表现出鲜明的地域特征。许多传统民居经过长 期演变,蕴含着丰富而朴素的原生“生态”思想。这些建筑用最 本土的材料、技术和建造方式,在处理人、自然与建筑三者关系 方面采用了简单而有效的解决方式。而研究这些建筑,无疑将 对寻求适合我国的生态倾向建筑设计会有一定的帮助。以下笔 2高技建筑——对生态问题复杂化的处理方式 随着电脑信息技术、环境设备、材料及施工技术的发展,以 展示现代工业及智能技术为主要特征“高技派”建筑师们在生 态倾向建筑设计方面体现出独到的优势。福斯特设计的法兰克 福银行,威廉・艾尔索设计的法国马赛省政府大楼,格雷姆肖设 计英国伊甸园工程等高技派建筑作品在节约建筑能耗及经营 舒适建筑物理环境方面的突出表现,迎来一片喝彩。但这些建 筑在建设过程中一次投资量巨大、对施工技术和材料方面的要 求高,同时涉及的专业工种繁多且要求他们之间密切有效的配 分属不同运输单元的斜梁与斜梁的刚性连接,通常采用端 板以高强度螺栓连接。端板宜与斜梁的外边缘垂直。 属于同一运输单元的斜梁,截面不同的梁与梁的刚性连 接,可采用端板以高强度螺栓连接;也可采用一块端板以焊缝 连接。 者试图通过分析并总结一下客家民居,是如何用简单有效的方 法解决生态倾向的建筑设计问题: 3.1选址 客家先民多聚居山区,在生产力比较低下的时期,以朴素 的生态意识,顺应自然。他们非常珍惜耕地,建造住所尽量不占 用农田耕地,而能充分利用丘陵、山坡等自然环境。如很多围拢 屋就是在山坡上就势而建,前低后高,座北朝南,适应南方冬冷 (1)由于单层门式刚架轻型房屋钢结构自重较小,设计经 验表明,当抗震设防烈度为Ⅶ度时,一般不需做抗震验算;当抗 震设防烈度为Ⅷ度及以上时,横向刚架和纵向框架均需做抗震 验算。当设有多于一层并与门式刚架相连接的附属建筑时,应 进行抗震验算。 (2)对轻型房屋钢结构,当地震作用效应组合不控制设计 时,可不采取或适当采取抗震构造措施;当由地震作用效应组 合控制设计时,尚应针对轻型钢结构的特点采取相应的抗震构 造措施,要特别注意避免结构整体倾覆。 4.4拉条(撑杆)的连接 当屋面板能约束檩条上翼缘的侧向位移和扭转时,拉条应 设置在距离下翼缘1/3腹板高度范围内,以约束檩条下翼缘的 侧向位移和扭转。 5抗震验算 在抗震设防地区,门式刚架轻型房屋钢结构应按现行国家 标准《建筑抗震设计规范》进行抗震验算,并符合下列要求: SE≤R ̄RF 6结束语 多跨门式刚架轻型房屋钢结构,由于跨度的组成、高度的 变化、荷载的情况等比较复杂,很难作出定量的分析,设计时应 根据具体工程的实际情况,可参照单跨门式刚架轻型房屋钢结 构设计,合理选用材料、刚架跨度及间距、连接构造,尽量作到 轻型化和标准化。 式中:s厂一考虑多遇地震作用时,荷载和地震作用效应组 合的设计值; 承载力抗震调整系数。 当由抗震控制结构设计时,尚应采取抗震构造措施。需要 说明的是,《建筑抗震设计规范》考虑到轻型房屋钢结构的特 点,一般单层厂房钢结构的抗震规定“不适用于单层轻型钢结 构厂房”。这并不是指门式刚架轻型房屋钢结构可不进行抗震 设计,而是要根据门式刚架轻型房屋钢结构的特点,进行必要 的抗震验算,并采取相应的抗震构造措施: ——参考文献: [1lGB50009—2001(2006版),建筑结构荷载规范[s]. [2]CECS102:2002,门式刚架轻型房屋钢结构技术规程[s] f3]GB5001 1-2010,建筑抗震设计规范[s] (作者单位:湖南中兴钢结构设计有限公司) 广东科技2011.7第14期157