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城市居住区宜居性与评价体系建构

2021-10-22 来源:尚车旅游网
中摹建设 Grl SUO yu yanjiu 0 0 一 0 |tl l0 j 0| “i l || H |t0。 。 j 城市居住区宣居性与 评价体系建构 ■曹侃 i、研究背景分析 过程中演变发展起来。参照当前宜居城市科学评价标准中 的相关规定,结合建筑密度以及绿地率对环境质量的影响 情况,认为在对居住区宜居性评价体系进行建构的过程中 可采取的具体步骤如下图所示。 在当前社会经济发展水平持续提升的背景之下,房 地产产业在国民经济建设体系中的地位得以进一步凸显。 居民住宅建设成为了新时期消费热点,在提升国民经济发 展水平以及发展速度方面发挥着至关重要的价值。但居住 区建设蓬勃发展的同时也呈现出相当多的问题。房地产热 潮下受到用地紧张等诸多内外部因素影响,形成了一批环 境质量较差,容积率较高的居住区。这一类居住区的环境 效应水平较低,对居住者的生活舒适性、便捷性、甚至是 安全性都产生了影响。因此,在城市居住区建设打造过程 中,需要重视大众对城市居住区环境质量问题的关注度, 从多个方面入手,做好对居住区宜居性评价工作,使居住 区真正意义上成为适合大众居住的集中区域。 居住区宜居性评价体系研究步骤示意图 1.居住安全性指标 =、居住区宜居性评价的价值分析 在对城市居住区宜居性水平进行评价的过程中,需要 特别注意的是所形成的评价系统需要真实、全面的反应城 市居住区内的宜居状态。实现宜居性评价的主要手段是从 建筑质量、商业设施、教育设施、建筑密度、建筑空间、 生态环境等多方面入手,确定影响社区宜居性水平的主要 因素,在对指标进行量化的基础上得出客观且综合的评价 结果。 在这一指标当中,侧重分析的是居住区大众居住是 否安全,人身、财产是否能够得到可靠的保障。在该范畴 下,可进一步细化以下几个方面的指标: (1)交通安全指标 主要是指居住区所配置的车辆行驶道路是否能够满 足车辆通行的要求,同时还应当在条件允许的情况下设置 宽度较为理想的回转空间。同时,步行道路高差位置是否 设置有坡道,踏步区是否设置有扶手等也是需要考虑的内 容。在满足正常人需求的同时,还需要充分考虑老年人 群、儿童、以及残障人群的交通出行安全问题。 (2)治安状况指标 主要是指居住区是否配置有固定的安保人员,是否落 实有系统的安保设置。同时,周边环境复杂程度,居住区 构建城市居住区宜居性评价体系的主要价值表现在 以下几方面:第一,可以根据该评价体系综合评估城市居 住区所处的环境发展阶段,了解区域性环境发展程度,评 估环境发展质量:其次,可以从纵向以及横向两个方面入 手,系统探讨居住区环境的可持续性发展水平;再次,可 以通过该评价体系来预测并评价未来的城市居住区环境发 展方向与发展水平;最后,可以使人居环境学的理论体系 更加完善。 是否配置有严格的门卫准入制度以及安全预警机制也是该 指标的重要考量内容所在。 (3)避灾防灾指标 从避灾角度上来说,居住区内需要尽量设置面积适当 且四周开敞的公共绿地,以提供大众避灾场所;从救灾角 度上来说,需要设置合理的标高,尽可能避免周边存在污 三、居住区宜居性评价体系的建构分析 居住区是在人类不断适应自然,利用自然,改造自然 80 探索与研究 染源。同时,建筑结构主体也需要从抗震角度入手进行优 化,将抗震设计标准建立在居住区所处区域的抗震设防要 求之上。 (4)居住区封闭指标 要求居住区主入口与次入口划分关系明确,外界与居 想。同时,从节约水资源的角度入手,尽可能地收集居住 区地面水、雨水,改造形成景观水,实现循环利用。 (3)噪音指标 要求符合宜居性的居住区一定范围内无歌舞厅、棋牌 室以内噪音污染比较严重的企业或经营场所,且住宅楼应 当使用隔音性能较高的材料与技术。 (4)绿化指标 要求符合宜居性的居住区绿化率能够达到40%以 上,且人均占有绿地面积应当在2.0m 以上。居住区内应 当有较为集中且规模性的绿化景观,注意灌木、乔木的搭 配是否合理。 住区内部的连接边界位置需要设置相关的隔离设施(包括 栅栏以及围墙等在内),条件允许情况下尽可能的采取封 闭式的管理措施。 2.居住区公共设施指标 当前的研究资料中认为:居住区公共设施常常会存在 建设数量较少,建设质量较低,建设布局不合理,以及建 设投入延后等多个方面的问题,因此更需要加强对该指标 的评估工作。 4.交通出行指标 交通出行指标的建设与评价需要多个专业相互之间 协调与配合,分对内与对外两个方面,满足居民多样化的 出行要求。在该范畴下,可进一步细化以下几个方面的指 标: (1)公共交通指标 (1)教育设施指标 主要是评估以居住区为中心一定范围内是否设置有相 应等级的幼儿园、小学、中学等教育设施,以便捷居住区 居民的受教育需求。 (2)医疗设施指标 根据居住区的不同规模与等级,需要设置与之规模、 主要是评估以居住区为中心一定范围内是否设置有相 应等级的社区医院以及诊所,同时是否开设有绿色健康通 道,以满足居住区居民的医疗卫生需求。 (3)购物设施指标 主要是评估以居住区为中心一定范围内是否设置有 包括超市、菜市场、储蓄所、以及邮局等在内的各种购物 等级相对应的公共交通系统,方便大众的公共出行需求。 (2)私家车停车便捷性指标 居住区内应当根据居民人数以及车辆占有情况,设置 充足的地下停车场以及露天停车站,人流与车流相分离。 (3)步行系统指标 居住区内步行系统的建设需要满足居民日常生活中 设施,同时还需要评估以上相关购物设施的布局是否遵循 了集中一分散结合的原则,是否能够为居住区居民提供便 利。 (4)休闲娱乐设施指标 主要是评估以居住区为中心一定范围内是否设置有以 满足居住区居民体育建设、休闲娱乐需求的设施。同时, 身体锻炼、购买、上学、游戏、社交活动等多个方面的需 求,同时尽可能的将游步道与绿地景观结合起来。 5.社区文化指标 居住区除了需要满足居民“安身”的最基本需求以 外,还应当重视对居住区精神层面属性的构造,以达到提 高居住区宜居性水平的目的。 这些设施是否能够体现居住区居民的参与性,同时兼顾空 间交往功能以及观赏性功能的实现。 (5)其他配套设施指标 主要是评估以居住区为中心一定范围内是否设置有各 (1)居民整体素质指标 主要是指居住区以及居住区周边环境内所居住居民接 受教育的程度。 (2)邻里关系指标 种照明、文化宣传、维修、热力、电信基站、以及锅炉房 等必要性设施,以及这些设施所设置的规模是否与居住区 的等级相互配合。 邻里关系是和谐居住区内人际交往氛围的关键,需要 通过设置各种休闲设施,建设绿地景观等多种方式,营造 居民休闲活动的主要场所,从而促进邻里关系指标的和谐 发展。 3.居住区生态园林环境指标 这一指标作为宜居性评估中最主要的环境指标之一, 需要在遵循城市背景以及城市特色的基础之上,综合对城 市景观以及城市布局结构等因素的考量,尽可能地实现景 四、结语 从可持续性发展的角度上来说,做好对城市居住区 宜居性的评价与控制工作意义重大,其能够使城市居住区 的生态效益得到稳定的提升,同时打造更加和谐的人居环 观、社会、以及生态三方面效益指标的有机结合,满足各 个层次,各个年龄段居民的需求。 (1)空气质量指标 境。文章首先对城市居住区宜居性评价的研究背景进行了 分析,然后探讨了构建城市居住区宜居性评价体系的主要 价值与优势,最后侧重分析了城市居住区宜居性评价体系 建构中的关键问题与要点,希望以上问题能够引起各方工 作人员的关注与重视。 要求符合宜居性的居住区周边一定范围内不存在污染 性化工企业或工厂,同时居住区栋间规划错落,无通风死 角,且所有居室均设置有对应的可开启窗扇。 (2)水环境质量指标 要求符合宜居性的居住区供水来源可靠,供水质量 符合现行水质卫生规范要求,饮水系统所使用管材性能理 (作者单位:上海东方建筑设计研究院有限公司) 

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