目 录
第一章、编制依据 ................................................................................................................................................... 4 第二章、工程概况 ..................................................................................................................................................... 4 (一)、工程简述 .................................................................................................................................................... 4 (二)、主要设计要求及特点 ................................................................................................................................ 5 (三)、水文地质情况 .......................................................................................................................................... 5 第三章、施工准备 ..................................................................................................................................................... 5 (一)现场准备 ........................................................................................................................................................ 5 (二)技术准备 ...................................................................................................................................................... 6 第四章、项目施工实施目标 ..................................................................................................................................... 7 第五章、土方挖运 ..................................................................................................................................................... 7 (一)、区土方施工流程 ...................................................................................................................................... 7 (二)、土石方开挖方法 ......................................................................................................................................... 8 (三)、基坑内明排水措施 .................................................................................................................................. 9 (四)、 基坑开挖的其它事项 ............................................................................................................................. 9 (五)、施工平面布置 ........................................................................................................................................... 10 第六章、 基坑内爆破 ............................................................................................................................................. 11 第七章、 土石方外运 ............................................................................................................................................. 12 第八章、 挖土施工的质量、安全保证措施 ......................................................................................................... 12
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (一)、组织管理措施 ........................................................................................................................................... 12 (二)、质量保证措施 ........................................................................................................................................... 12 (三)、安全生产措施 ........................................................................................................................................... 13 第九章、劳动力、机械配备计划 ........................................................................................................................... 13 (一)劳动力工种、数量 .................................................................................................................................. 13 (二)机械设备配备 .......................................................................................................................................... 14 第十章、施工进度计划 ........................................................................................................................................... 14 第十一章 雨季及夜间施工保证措施 ..................................................................................................................... 15 (一) 雨季施工保证措施 ............................................................................................................................... 15 (二) 夜间施工保证措施 ............................................................................................................................... 15 第十二章 基坑工程监测方案 ................................................................................................................................. 16 (一)、 工程概述与监测目的 ........................................................................................................................... 16 (二)、 基坑及周边监测准备工作 ................................................................................................................... 16 (三)、 检测项目、数量及检测方法 ............................................................................................................... 16 (四)、 监测项目的警戒值及应急措施 ........................................................................................................... 17 1、警戒值确定的原则 ........................................................................................................................................ 17 2、警戒值的确定 ................................................................................................................................................ 18 3、应急措施 ........................................................................................................................................................ 18 (五)、 观测时间与周期 ................................................................................................................................... 18 (六)、 监测方法及监测频率 ........................................................................................................................... 19 1、监测方法 ........................................................................................................................................................ 19 2、 监测频率 ...................................................................................................................................................... 21 (七)、 地表、建筑物、管线等的控制标准 ..................................................................................................... 22
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (八)、 监控量测反馈程序 ............................................................................................................................... 23 (九)、 监控量测数据的分析、预测 ............................................................................................................... 23 一、 数据整理 .................................................................................................................................................... 24 二、 插值法 ........................................................................................................................................................ 24 三、 采用统计分析方法对监测结果进行回归分析 ......................................................................................... 24 (十)、 监测管理体系和保证措施 ..................................................................................................................... 25 一、监测管理体系 .............................................................................................................................................. 25 二、 施工流程 .................................................................................................................................................... 25 三、监测管理体系保证措施 .............................................................................................................................. 25 (十一)、 基坑的抢险与加固 ........................................................................................................................... 28 第十三章、土石方施工追赶工期措施 ................................................................................................................... 28 (一) 技术措施 ................................................................................................................................................ 29 (二) 经济措施 ................................................................................................................................................ 29 (三)组织协调措施 .......................................................................................................................................... 30 (四)合同措施 ...................................................................................................................................................... 30 (五)施工机械配备 .............................................................................................................................................. 31 (六)劳动力配置 ................................................................................................................................................ 31 (七)后勤保障 .................................................................................................................................................... 31 第十四章、基坑施工应急处理措施 ....................................................................................................................... 32 第十五章、环境保护措施 ....................................................................................................................................... 32 第十六章、现场文明施工措施 ............................................................................................................................... 32
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 第一章、编制依据
1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—99 2、《建筑结构荷载规范》GB5009—2001 3、《土方及爆破工程施工及验收规范》
4、《广州海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程勘察报告》。
5、本工程设计提供的图纸及有关基坑施工的技术要求、国家或行业现行有关规范和标准、我司类似工程施工的成功经验.
第二章、工程概况
(一)、工程简述
中央海航酒店位于广州市桂花岗机场路西侧;拟建一栋35层A级办公楼,冲孔桩基础,下设三层地下室。由于场地地质、地形及环境的限制,本建筑地下室开挖需要进行支护。本基坑为中央海航酒店项目一期写字楼,本期工程建成后,北侧将拆除现有海航酒店,建设二期工程(四层地下室)。
一期工程的基坑长84。6米,宽63。5米,周长约为290米,现状场地东侧地坪较高,约为10.5m,其余三侧地面标高为8.92~9。32m,要求基坑施工前坡顶整平至9。05m(相对标高-2。40m)。基坑大开挖深度约12。40m,北侧B—C-D段承台尺寸较大,考虑承台超挖的影响基坑深度为14.3m,其余按12。4m计。
基坑北侧临近一幢已建6层现有海航酒店,沉管灌注桩基础,地下室边线距现有建筑物边线约6.7米,基坑东侧临近机场西路和解放北路,地下室边线距机场西路人行通道边线约7。0米;基坑南侧临近一幢已建6层建筑物,属海航酒店附属办公楼,沉管灌注桩基础,地下室边线距现有建筑物边线约6。3米;基坑西侧临近大片6~8层的居民楼,桩基础形式不详,地下室边线距居民楼约11。9~13.4米。
基坑东侧的机场西路下埋设有多种市政管线,埋深约0。5~1。5米,距地下室边距离约6~10米.其余三侧均无地下管线分布。
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (二)、主要设计要求及特点
本工程基坑安全等级为一级。基坑支护使用年限为一年.基坑设计采用(冲)孔围护桩+钢筋砼内支撑+高压旋喷桩止水的方式,共两层内支撑。主体结构基础采用钻孔桩。
由于本工程埋藏的岩层为石灰系灰岩,岩溶发育,对基坑施工及工程桩基础构成危害,因此在基坑支护施工前,设计要求对岩溶进行施工勘察,发现溶洞及时进行注浆加固.
(三)、水文地质情况
按含水介质特征划分,场地内地下水主要以上层滞水和基岩裂隙水(岩溶水)的形式赋存于第四系土层和基岩中。第(2)、(3)、(4)层粉质粘土、粘土层渗透性较差,属微弱含水层或相对近似隔水层.第(5)层石灰岩,岩溶发育,是基岩裂隙水的主要富水层位。钻孔钻至基岩层和溶洞时,有漏水现象,说明石灰岩裂隙或溶洞的连通性较好,且石灰岩岩面局部分布有软塑状粘性土,发育土洞,岩溶水丰富。表层松散填土,雨季时富含上层滞水,地下水主要接受同层的渗透补给。
石灰岩岩溶分布极不均匀,在裂隙和岩溶通道不发育的地段水量少,在岩溶和裂隙通道集中分布区,水量丰富。
本工程溶土洞发育,分布范围广,由于基岩埋深较浅,基坑开挖时将揭露部分基岩及溶洞。溶土洞的发现,对工程极为不利,给主体结构的基础带来严重隐患;同时由于岩溶水水量丰富,基坑开挖时坑底可能出现突涌水,对基坑施工带来严重的安全隐患。
因此,工程正式开工前,需先进行基坑外侧及坑内的溶土洞处理,目的是在基坑外侧坑底以下10m范围内构筑一道止水帷幕,对基坑内则在坑底以下6m范围内形成“硬壳层\确保地基基础牢固和防止基坑突水.
第三章、施工准备
(一)现场准备
1、现场准备主要有:
(1) 出土口设置;(2) 土方运输道路布设;(3)地下障碍物和相邻建筑物情况。噪声、
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 振动与污染等公害引起的有关问题预测和控制。
(二)技术准备
1、引入高程建立轴线控制网。
2、施工前应准备的资料有:施工区域内的工程地质、水文地质资料、施工图及施工图会审纪要等资料。施工现场各级人员必须认真学习图纸、会审记录、施工方案和施工规范等技术文件,做好三级安全技术交底工作,减少和避免施工失误。
3、挖土机械选择 (1)主要挖土机械:
根据现场的施工条件及施工进度计划,选用三一重工SY2000型履带挖掘机,挖土机械的数量按下式计算:
N= Q T×C×K 式中:Q—土方量Q=62000m3; P—挖土机生产率P=600m3/台班;
T—工期(工作日)T=36天(考虑主要出土工期); C-每天工作班数C=1台班/天; K—工作时间利用系数K=1。2; N=62000/(600×36×1×1.2)
选用3台SY2000履带挖掘机,可充分满足施工要求。 (2)运土车辆
由于运输车数量主要由车辆的型号以及土方运距决定,拟定土方运输采用15吨载重汽车,考虑到现场交通条件,估测车辆运输效率为100m3/台班,则运土车辆的数量为: 1800 dN= 100 =18台
P
式中:d—预测日出土方量d=1800m3/天
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 P-车辆运输效率P=100m3/台班
因此,共需配备18台15T自卸汽车、三台挖掘机挖掘装车每天24h单程计划运距25km、每车8转,一天装卸运100立方,每天出土1800立方.
第四章、项目施工实施目标
1、工程质量目标:确保合格,力争优良。 2、工程工期目标:确保在施工工期内完成。
3、安全施工目标:实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故;施工期间职工负伤率控制在0。5‰以下,争创“广州市安全生产样板工地\"。
4、文明施工目标:达到广州市文明施工样板工地标准。
第五章、土方挖运
(一)、区土方施工流程
区土方施工流程图如右图:
开挖第二层土第二层砼支撑 开挖第三层土第一道砼支撑施基坑降水 开挖第一层土方地下管线处降水井及钢构柱施工 7
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (二)、土石方开挖方法
(一)土方开挖前的准备工作 1、清表工作
地面障碍物清理、整平。 2、地下管线处理
在土方开挖施工前,进行地质调查,对发现的地下管线上报业主和监理,确定处理方式. 3、其它准备措施
① 沿基坑外四周设排水沟,保证场外地表水不流入基坑.并进行基坑的降水处理。 ② 按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始数据。 (二)土方开挖方法
基坑土体(第一至二层)拟采用斜坡出土的方式出土,拟在基坑东面设置一个出土口,出土口侧壁采用一定的斜度,并在侧坡处采取必要的措施(如木桩支护等)防止土体出现滑移、坍塌等. 图09-6 出土口大样 第三层和出土口斜坡土方采用垂直运输,在基坑出土口外侧3m处吊装,采用12t吊机吊
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 装出土。挖出的土方临时堆在2m外的空地上(具体高度须根据吊机施工动荷载、堆土距离和围护结构的受力情况而定)。
基坑土方考虑支撑层数、内支撑间的净高、土方开挖时岩土应力释放等因素,拟分层开挖,开挖流程见工程施工工况图(附图二、三),每层土方按照工况的流向进行开挖,从平面上首先开挖基坑四周,然后逐步挖向基坑中间;每层周边土方开挖后,人工及时疏通基坑周边排水,并用泵及时排干积水。
土方在水平向的传输采用装载机转运或勾机水平转运的方式。混凝土支撑梁下和最后一层的土方采用小型挖掘机挖除,人工配合,开挖时需严格控制开挖深度,严禁超挖.靠近地下围护结构位置应挖临时排水沟,同时应保证降水深度大于在开挖面以下0。5m。
第三层土体开挖完成后,进行出土口斜坡开挖,斜坡土体从基坑底往上进行,分层退挖,用装载车水平运至吊装出土口,待挖至靠近出土口位置,采用从上往下,分层开挖出土吊装。
(三)、基坑内明排水措施
在各层基坑开挖时,如遇下雨等天气,必须在基坑内设简易排水沟及集水井,用泥浆泵抽水.集水井采用砖垒土井的办法,井深1m,直径为1m左右,排水沟与集水井相联成网,使开挖面地下水位降至开挖面以下,保持基坑干燥。集水井与基坑挡墙内侧的距离一般应大于5米(最好沿基坑边)。
(四)、 基坑开挖的其它事项
1、在基坑内采用排水沟和集水井降水,以降低开挖土体的含水量,方便施工。 2、基坑外排水沟:为了防止土方施工过程中,基坑外雨水或其它地表水流入基坑,必须在基坑外设排水井及水沟,排水沟根据现场实际情况。坡底采用1%坡度进行排水,每隔30米设置一集水井,另设沉淀井,经沉淀后,并与市政排水管相接通。根据本工地情况在基坑开挖前已筑好坑外排水沟。
3、在土质较弱,挖掘机无法正常操作时,可在挖掘机下铺垫钢板、方木或砂包.人工与机械配合,尽量保证用机械开挖,采用机械挖土确实不能保证安全施工时,才采用人工挖土。
4、遇到含水层则以局部位置开挖局部深坑排水,将含水层的水排干后,再继续挖土。 5、随基坑开挖及时凿毛围护桩内侧,并找平桩间空隙。
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 6、基坑开挖过程中严禁超挖、抢挖,在支护结构强度达到80%设计强度后,方能进行下一步开挖.在基坑开挖过程中严禁“大锅底”开挖,如在雨季施工必须准备足够的抽水设备,保证基底不被长时间浸泡。
7、基坑开挖过程中,不同土层面标高须报驻地监理、业主确认并做好记录。当基底土层与设计不符合时,及时通知设计、监理处理.
8、基坑开挖过程中,注意对支撑系统的保护,防止挖掘机碰撞支撑系统,影响支撑系统的质量和基坑的安全。
9、严格按设计要求限制坑顶堆土。
10、为维护市容整洁,在场地出口处设置洗车槽,运土汽车出场前应清洗车胎和车身泥土, 11、泥土外运采用符合要求的散体物运输车,做到文明施工。
(五)、施工平面布置
在基坑西面出土口,出土口位置放坡,放坡坡度为1:2。5,出土口设在支护桩西角位置,在开挖过程中在坑内设置简易集水井。在基坑东面设车辆入口,南面设车辆入口,并设置洗车槽.
详见图3《土方开挖施工平面布置图》
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 第六章、 基坑内爆破
当基坑基岩出露,需要进行爆破时,根据工程要求、地质条件、工程量大小、周边环境及支护结构形式和施工机械等选用恰当的爆破方法。因本工地处于居民区,且又在闹市中心,故采用无声膨胀爆破。
无声膨胀爆破是把一些无声爆破剂的固体,加水后,搅拌成固体,再放入须填充的地方,发生水化反应,固体硬化,温度升高,体积膨胀,把岩石涨破。
无声爆破剂是一种粉状快速、定时、耐低温的静态破碎材料,又称为碎石粉,静裂剂,无声破碎剂、静态膨胀剂、无声裂石剂、无声炸药、静态爆破剂等。因具有无震动、无飞石、无毒气.无污染安全破裂。而广泛使用于钢筋混凝土建筑物的安全拆除,特别适用于不宜采用炸药爆破的场合,进行破碎或拆除作业,并可做到需要拆除的拆除,需要保留的保留。
1、为安全起见,施工时操作人员必须戴防护眼镜,头要偏离孔口,更不能用眼睛直视孔口,以防喷浆,伤害眼睛.刚打好的孔或气温高时装药最易喷浆,更要注意安全。操作完毕,立即离开现场,直到被破物开裂前,被破物附近不能有人畜和贵重物品,保证现场安全,以防发生意外事故。
2、万一因操作不当发生喷浆,溅入未戴防护镜的眼睛内,应用清水立即反复冲洗,直到冲洗干净为止,最好滴入几滴醋酸或硼酸于水中(含酸量0.1%),疗效最佳。如不及时冲洗干净,可能会造成眼角膜严重损害。应立即到医院就医,并告知被强碱性物质接触,PH=14.无声爆破剂对皮肤有轻度腐蚀性,施工时最好能戴乳胶防护手套。
3、在进行爆破施工时,事先编制作业方案,报经上级主管部门批准和市爆破安全监理委员会专家(组)安全评估,并经市公安局审批,取得《爆炸物使用许可证》后,方可进行爆破作业.
4、爆破工程所用的爆破器材,要符合现行国家和行业标准。对质量有怀疑的爆破器材,必须经过检验定性,符合质量要求的方可使用,过期、变质的爆破器材不得使用.
5、爆破施工还应遵守国家标准《爆破安全规程》(GB6722–86)以及国家标准《土方与爆破施工及验收规范》(GBJ201–83)的有关规定.
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 第七章、 土石方外运
外运土方的车辆应优先利用场内施工道路行走,以缓解交通疏导的压力。
为保证城市道路清洁,防止车辆漏、掉泥土,运输车采用广州市散体物料运输车,车厢顶用帆布覆盖。车辆出场前,用高压水冲洗,使车辆干净上路,车轮清洁不污染路面。运输车辆进出施工现场路口时,设专人防护,统一指挥,及时疏导行人及车辆。
第八章、 挖土施工的质量、安全保证措施
(一)、组织管理措施
1、组织土方施工及支撑安装现场指挥班子,设安全、质量、施工、专业调度等管理人员,实施全方位的控制和管理。
2、加强与有关管理部门的联系协调,严格遵守广州市关于土方施工的管理规定,及时办理有关手续,服从有关部门的指示和指令,做好一切必要的工作。
3、配备足够的挖土机械、劳动力和车辆,做好施工的一切准备,加强管理,确保工程进度。
4、落实弃土场地,配备足够的弃土机具和劳动力。现场设临时堆土点,以备不时之需. 5、规划好运土车辆在施工现场及附近的行驶路线,安排专人指挥工地进出口交通和场内交通,确保道路畅通。
6、组织保洁队,清扫路口,清洁土方车辆轮胎上泥土。
(二)、质量保证措施
1、坚持质量第一的方针,严格落实质量责任制,认真执行施工方案和施工组织设计中的有关规定,统一调度,杜绝一切违章行为的出现。
2、每次挖土前,保证预降水质量,充分降低土方含水量.
3、每一段的土方开挖和支撑安装必须在规定的时限内完成.并在支撑完成后方可进行下一段土方的开挖。
4、在整个土方施工阶段,应始终保持低于工作面的排水的畅通,并及时排水.基坑围护
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 一旦出现渗漏,应立即进行修补,以保证施工安全和挖土质量。
5、严格按给定的标高控制点和工作界限挖土,配备专人,及时测量并控制开挖标高,杜绝超挖和乱挖现象的发生,以防超挖造成对工程质量的影响或少挖造成人工挖土量的增加。
6、一旦土方开挖到基坑设计标高,立即分块进行铺设土工布、碎石及浇捣垫层的施工。 7、对周围环境进行监测,及时整理监测数据,并根据监测数据及时调整挖土方案,做到信息化施工。
(三)、安全生产措施
1、基坑上口四周设置安全防护栏杆,下基坑设置人行扶梯,栏杆扶梯应符合安全要求,并适时进行检查。
2、负责地下墙工程施工单位,应在基坑开挖过程中配备堵漏材料和抢救措施,一旦围护墙出现渗漏,立即进行抢救堵漏。
3、基坑开挖前应全面调查地上、地下障碍物和管线情况,进行具体位置交底,对暂未处理的树立明显标志。
4、各道工序,各种机械,各工种要遵守各自的安全操作规程,注意相互间的安全距离,施工机械不得碰撞围护结构.
5、要严格执行现场施工用电规定,非专业人员禁止动用机电设备,要经常检查供电线路,闸箱,机电设备的完好和绝缘情况,电线要架空或埋入地下,防止机械碰压等。
6、支撑是整个围护结构体系中重要部件,应严格遵照设计要求进行施工外,还应在施工全过程采取有效保护措施。
7、由于基坑开挖及支撑安装有时限要求,必须昼夜施工.夜间施工基坑内及现场道路,车辆出入口必须设置足够照明,吊运土方时,起吊时不得碰撞支撑。
8、其它有关安全生产的规定制度,均按照总包单位制定的有关规定实施。
第九章、劳动力、机械配备计划
(一)劳动力工种、数量
表1 劳动力工种、数量
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 项目经理 项目副经理 项目总工程师 施工计划负责人 造价工程师 工程测量工程师 岩土工程师 施工技术工程师 电气工程师 水电工程师 机械工程师 试验工程师 质检工程师 人数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 序号 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 共计:78人 名称 安全工程师 施工员 质量员 安全员 资料员 材料员 测量人员 电 工 机修工 其他工人 司机 炊事员 警卫人员 人数 1 4 1 2 1 1 2 2 3 5 33 6 4 (二)机械设备配备 表2 投入本工程的主要施工机械
设备名称 履带挖掘机 推土机 自卸汽车 空压机 全站仪 水准仪 规格、功率及容量 SY2000型 TS140 15T V6/8 数量 3台 1台 18台 4台 自有/租赁 自有 自有 自有 自有 自有 自有 尼康DMT530E 1台 DZS2 1台 第十章、施工进度计划
详见图5《土方开挖施工进度计划横道图》。
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 第十一章 雨季及夜间施工保证措施
(一) 雨季施工保证措施
本工程施工过程安排在冬季,争取在冬季完成,如果由于特殊原因遇到多雨季节,为保证施工进度及工程质量,必须做好以下工作:
1、通过气象部门搜集本地区近年来气象资料,掌握降雨趋势的中短期,了解施工地段的汇水面积和历年水情,根据雨季特点采取相应的施工措施,做好所需材料和设备的准备。
2、根据工程安排编制雨季施工作业指导书,作为雨季施工中的强制性执行文件. 3、施工场地作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施,在车道移滑路段做好防滑措施工作,避免雨天车辆行走出现意外事故。布设排水边沟,保证在雨季时排水畅通,保持施工区域无积水。
4、机械设备及水泥材料等采取防雨、防潮措施,进行覆盖、垫高,保证通风良好,防止发生安全事故和造成材料浪费.
6、对场内道路进行硬地化处理,并做好地面排水,确保雨季施工运输畅通,施工作业正常进行。
7、配电箱等电力设施做好绝缘防护,并有专人进行检查,施工用电的电缆、电线尽量埋置在地下,对露天的电杆、电线采取可靠的固定措施。
(二) 夜间施工保证措施
为保证工程的质量以及能按时完成本工程项目,一些工序将安排在夜间施工。夜间施工将按当地有关的规定办理夜间施工许可证,并采取有效措施,确保夜间施工的工程质量及人员安全.
1、夜间施工时采用探照灯作为施工照明,保证现场有足够的照明亮度,并采取有效措施防止灯光照向周围居民楼。
2、噪音比较大的机械设备尽量安排在日间操作.
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 3、加强夜间施工安全监督,避免因光线不足或疲劳困倦等因素而出现意外。
第十二章 基坑工程监测方案
(一)、 工程概述与监测目的
中央海航基坑开挖深度A区12.4m,B区12。4~13。9m,核心筒开挖深度达18。1米,其安全等级为一级.基坑支护工程是一种风险性大的系统工程,施工应遵照动态设计、信息化施工规定,确保基坑本身及周边环境的安全。
监测目的:
1、将监测数据与预测值相比较以判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求, 2、将现场测量结果用于信息化反馈优化设计,使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷的目的。
基坑工程监测主要由业主委托专业监测单位实施,提供专项监测方案;我方主要进行简易的监测,如位移观测测、沉降观测和必要的巡视检查.
(二)、 基坑及周边监测准备工作
根据基坑开挖范围和开挖深度,应对基坑本身及周围环境的位移、沉降等多项内容进行监测.为此,在进场施工前做好以下三个方面的准备工作:
1、对周围原有的建筑物进行仔细调查、检测和技术鉴定,并做好记录、拍照、录像等工作,为施工过程中监测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。
2、详细了解周围地下管线的情况,并做好记录。
3、在基坑周边及周边建筑物、路面设置沉降及变形观测点.
(三)、 检测项目、数量及检测方法
(一)根据设计图纸,监测的主要项目有: (1)支护结构水平及垂直观测;
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (2)地下水位观测; (3)支护桩内测斜; (4)支撑轴力;
(5)基坑周边建筑物沉降观测;
(二)其监测方法和精度要求见监测项目、测点布置和精度要求见表11—0表11—1 监测项目、测点布置和精度要求表
序号 1 2 3 4 5 量测 项目 支护结构水平观测 支护结构垂直观测 地下水位 桩测斜 支撑轴力 邻近建筑物 沉降 位置或 监测对象 冠梁顶 冠梁顶 基坑 周边 测试 元件 全站仪 水准仪 监测 精度 1。0mm 1.0mm 1.0mm 测点 布置 间距15m,共设18个观测点 水位管,水位计 测斜内置测斜孔 管,测斜仪 支撑端部 或中部 基坑周边需保护的建筑物 轴力计或应变计 水准仪 共设8个,管底伸至强风化面或基坑底 共设18个,测点间1。0mm 距15m ≤轴力较大处布置,1/100(F。共10个点 S) 1。0mm 共设22个观测点 6 (三)基坑监测点布置
基坑监测点布置详见施工图YT—23。
(四)、 监测项目的警戒值及应急措施
本工程监测中,每一测试项目都应根据保护对象的实际情况,事先确定相应的警戒值,以判定是否超出允许的范围,判断工程施工是否安全可靠,是否需调整施工步序和优化设计方案。
一般情况下,每个警戒值均由两部分控制,即总允许变化量和单位时间内允许的变化量.
1、警戒值确定的原则
1、满足设计计算要求,不可超出设计值;
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 2、满足测试对象的安全要求,达到保护目的; 3、满足各保护对象的主管部门提出的要求; 4、满足现行的相关规范,规程要求;
5、在保证安全的前提下,综合考虑工程质量和经济等因素,减少不必要的资金投入。
2、警戒值的确定
根据以上原则,并结合工程实践经验,对该工程监测项目提出了以下警戒值:
监测项目 1 2 3 4 5 6 支护桩顶水平及垂直位移 支护桩侧向变形 立柱竖向位移 地下水位 支撑轴力 基坑周边建筑物及路面沉降 控制值 30mm 30mm 20mm 2000mm 60%设计轴力 15mm 变化速率mm/d 2~3 2~3 2~3 500 2~3 注:当监测项目的变化速率达到表中规定值或连续3天超过该值70%,应报警. 3、应急措施
当监测项目超过其警戒值时,必须迅速停止开挖,查明原因,对支护方案进行修改,待加固处理后方能进行下一步开挖,一般应急措施由:
1、迅速原位回填,保证警戒值不再增大; 2、修改方案,进行加固。
(五)、 观测时间与周期
各监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值,且不应少于两次。开挖期间开挖侧每1~2天观测一次,非开挖期间每3~5天观测一次.当变形超限时应加密观测或场地条件变化较大时,应加密观测。
当有危险事故征兆时,则需进行连续监测.每次的监测结构及施工单位的处理意见,必须及时向业主、设计、监理单位如实报告。
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (六)、 监测方法及监测频率
1、监测方法
监控量测系统首先建立水平位移和垂直位移监测控制网。
水平位移监测网利用地面平面控制花板点做主控点,与监测网点组成平面监控网,其形式依据结构布设成轴线形;其垂直位移监控网利用本市高程控制网做为一级控制点,与地表沉降等观测点组成地表高程位移监控网,同时将主控点高程通过竖井引测至地下,并在基坑壁上埋设水准基点(并定期复测),与结构监测点组成地下高程控制网.
主控点埋设坚固、稳定,监控点可埋设在原状土层中,并加设保护装置.
在围护结构施工期间主要是布置测点、埋设仪器,并且在基坑开挖前测取初始值.在基坑开挖期间,不断测取数据进行监控,同时包括支撑监测仪器的安装,做到边开挖边监测边反馈,进行信息化施工,在施工完后,整理最后的监测报告,对监测工作、支护体系做总体评价提交业主,为以后同类工程做参考。基坑监测程序见图11—2。
监测方案 的确定
在深基坑施工过程中,为满足支护结构及被支护土体的稳定性,只有对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻的建筑物进行综合、系统的监测,才能对工程情况有全面的了解.根据观测数据,及时调整开挖速度和支护措施,确保工程的顺利进行。
(1)沉降监测
采用精密水准仪和铟钢尺按二级水准测量进行,包括地表沉降、地下管线、周边建筑物沉降、基坑围护桩顶垂直位移。在基坑开挖前,应在地面变形影响范围之外,便于长期保护的稳
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围护结 构施工 基坑开挖支撑安装 信息监测点的设置 监测数据的采集 监测数据分析处理
广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 定位置,埋设水准点,进行水准网布设,首次观测时,适当增加测回数,一般取3~5次的数据作为测点的初始读数。
将各期监测数据绘制沉降量~时间~距离的关系曲线。
(2)墙顶位移监测:测点可用红油漆标志,在两端基坑影响范围外设控制基准点.主要监测地下连续墙顶部的位移,一般情况下墙顶位移为基坑最大变形值.
(3)土体变形监测
为了测量土体因施工时地下水的流失、局部的沉陷、围护结构的变形等原因,而产生的变形,在基坑边相对于监测线处布设土体位移测斜孔。间距约30布置一个测点,用钻机在土体中钻孔,埋设PVC测斜管.主要目的是监测基坑开挖相起的周围土体的变位情况.
(4)围护墙体位移监测
采用测斜管直接埋设在桩身砼中进行监测。安装和埋设时,检查测斜管内的一对导槽,其指向应与欲测位移一致.在未确认导槽畅通时,不得放入真实的测头。埋设结束后,量测导槽方位、管口高程,及时做好孔口保护装置,并做好记录。
测试时,联接测头和测斜仪,检查密封装置,电池充电量,仪器是否工作正常。将测头放入测斜管,测试应从孔底开始,自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次,测段长度为1m,每个测段测试一次读数后,将测头提转180°,插入同一对导槽重复测试,两次读数应接近,符号相反,取数字平均值,作为该次监测值。在基坑开挖前,以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值。
(5)钢筋应力监测
钢筋应力计采用钢弦式,在安装前对钢筋应力计拉、压两种受力状态进行标定。根据选择最不利断面安装的原则,每隔20~30m设一断面,每个断面安装12~18个钢筋应力计。
钢筋应力计的安装示意图见图11—3。
钢筋应力计焊接在主筋上,钢筋计当作主筋的一段,焊接面积不应少于钢筋的有效面积,在焊接钢筋计时,为避免热传导使钢筋计零漂增加,需要采取冷却措施,用湿毛巾或流水冷却是常采用的有效方法.
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 信号线焊接时降温主钢筋焊缝钢筋计短钢筋头 操作要点: 1、做好钢筋计传感部份和信号线的防水处理; 2、仪器安装前必须做好信号线与钢筋计的编号,做到一一对应; 3、钢筋计焊接必须保证质量; 4、钢筋计安装好后,浇砼前测一次初值,基坑开挖前测一次初值;基坑开挖期间,每层支撑施工间隔内测读2次,在基坑开挖至设计标高时,每周测量2次,一直测至主体施工完毕. 5、测数时,同时用温度计测量气温,考虑温度补偿。钢筋应力计测量值达到设计值的80%就报警。 (6)地下水位监测
采用水位计及PVC水位管进行监测.安装和埋设时用钻机钻孔,在钻孔过程中避免出现塌孔。成孔后洗孔,将PVC水位管放入孔中,用砂土回填管与孔壁之间的空隙。当地下水位稳定后,就可以进行测试.
2、 监测频率
各监测项目监测频率见表11-2,实际操作过程中,依据现场需要进行调整。
表11— 2 监测项目检测频次表 序号 1 2 3 21
监测项目 地表沉降 建筑物沉降与倾斜 地下管线沉降 监测仪器 监测频率 监测目的 掌握基坑开挖对地表及周边环境的影响程度和范围 WILD—N3精初期:1~2次/密水准仪,铟钢天,后期:1~2次/3尺 天 中国建筑第二工程局有限公司
广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 初期:1次/3了解施工过程中围岩围护结构钢筋压力盒,频天, 4 压力、接触应力及结构自身内力 率接收仪 后期:1次/7应力大小及分布情况 天 初期:1次/3围护结构水平测斜管、天, 掌握基坑施工时围护5 位移 SINCO测斜仪 后期:1次/7结构水平位移情况 天 WILD-N3精初期:1~2次/围护结构顶垂掌握基坑施工时围护6 密水准仪,铟钢天,后期:1~2次直位移 结构垂直位移情况 尺 /3天 轴力计、频7 支撑轴力 1次/2天 掌握支撑受力情况 率接收仪 水位计、PVC掌握地下水位变化情8 地下水位 1次/2天 水位管 况 注:可根据施工条件和沉降情况增加或减少观测次数,随时将监测信息报告给施工技术人员。
(七)、 地表、建筑物、管线等的控制标准
监控量测管理基准值是根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验制定的。当监测数据达到管理基准值的70%时,定为警戒值,应加强监测频率。当监测数据达到或超过管理基准值时,应立即停止施工,修正支护参数后方能继续施工。根据设计说明本工程监测管理基准值详见表11-3所示。
表11—3 监控量测管理基准值 序号 1 2 3 监测项目 地表下沉(重要地段) 管线允许沉降 建筑物允许倾斜率 允许变形值 30mm 管线下沉监测根据管线材质、状况等具体确定 0。002H (H为建筑物高) 位移管理基准值在地下工程安全监控中有广泛应用,但需要补充说明的是对地下工程而言,位移指标本身的物理意义不够明确,主要是位移指标与洞径、埋深、支护、施工等影响,
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 因素关系未能很好解决,这方面的研究成果也不多见,因而位移控制指标的制定和应用必须同时考虑以上各种因素,并尽可能同时配合使用位移速率控制指标。
与位移相比,位移速率控制指标有明确的物理意义,它反映了地层随时间变化的流变效应,在位移V=0 条件下,周边围岩及围护结构趋于稳定,反之,V=C(常数)或不断增大,则说明地层处于等速或加速流变状态,周边围岩及围护结构是不稳定的,因此位移速率控制指标是失稳的充分条件,在安全预报中,较位移指标有更直观和明确的控制意义。
(八)、 监控量测反馈程序
本合同段监控量测资料均用计算机配专业技术软件进行自动化初步分析、处理。根据实测数据分析、绘制各种表格及曲线图,当曲线趋于平衡时推算出最终值,并提示结构物的安全性。
监测人员按时向施工监理、设计单位提交监控量测周报和月报,同时对当月的施工情况进行评价并提出施工建议,及时反馈指导信息,调整施工参数,保证安全施工。
监测资料的反馈程序见图11—4。
图11—4 监测资料反馈管理程序图
暂停施工 位移是否超Ⅱ级管理 位移是否超Ⅰ级管理 位移是否超Ⅲ级管理 继续施工 安综合判断 监测结果 施不安采取特殊措 (九)、 监控量测数据的分析、预测
取得各种监测资料后,需及时进行处理,排除仪器、读数等操作过程中的失误,剔除和识别
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 各种粗大、偶然和系统误差,避免漏测和错测,保证监测数据的可靠性和完整性,采用计算机进行监控量测资料的整理和初步定性分析工作。如图11-5《监测信息管理流程图》.
施工 施工监测 反馈分析 预测变形量 采取技术措施 与基准值比较 调整施工参数 是 是否安全 否
一、 数据整理
把原始数据通过一定的方法,如按大小的排序用频率分布的形式把一组数据分布情况显示出来,进行数据的数字特征值计算,离群数据的取舍.
二、 插值法
在实测数据的基础上,采用函数近似的方法,求得符合测量规律而又未实测到的数据。
三、 采用统计分析方法对监测结果进行回归分析
寻找一种能够较好反映监测数据变化规律和趋势的函数关系式,对下一阶段的监测物理量进行预测,防患于未然.因此,对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率(mm)/d等综合判断结构和建筑物的安全状况,并编写周、月汇总报表,及时反馈指导施工,调整施工参数,达到安全、快速、高效施工之目的。
根据我单位施工监测的成功经验,我们拟采用Ⅲ级监测管理并配合位移速率作为监测管理基准,即将允许值的三分之二作为警告值,允许值的三分之一作为基准值,将警告值和允许值之间称为警告范围,实测值落在此范围,应提出警告,说明需商讨和采取施工对策,预防最终位移值超限,警告值和基准值之间称为注意范围,实测值落在基准值以下,说明坑壁和围岩是稳定的。
当施工中出现下列情况之一时,应立即停止施工,采取措施处理. 1、围护结构有较大开裂.
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 2、监测数据有不断增大的趋势.
3、围护结构变形过大,超过控制基准或出现明显的受力裂缝并不断发展. 4、时态曲线长时间没有变缓的趋势等。
(十)、 监测管理体系和保证措施
一、监测管理体系
针对本工程监测项目的特点建立专业组织机构,由我单位派驻现场4—5人组成监控量测及信息反馈小组,成员由多年从事地下工程施工及监测经验的技术人员组成,组长由具有丰富施工经验,较高结构分析和计算能力的工程师担任.监测小组根据监测项目分为地面和地下两个监测小组,各设一名专项负责人,在组长的领导下负责地面和地下的日常监测及资料整理工作。
对监测方案及施工措施作出决策 审核监测方案,制定施工对策 项目经理 项目总工 制定监测方案,分析处理数据 处理 日常监测工作 监测主管 监测小组 二、 施工流程
图11—6施工监测组织机构及流程图
三、监测管理体系保证措施
为保证量测数据的真实可靠及连续性,特制定以下各项质量保证措施:
1、监测组与监理工程师密切配合工作,及时向监理工程师报告情况和问题,并提供相关切实、可靠的数据和记录.
2、测点布置力求合理,应能反映出施工过程中结构的实际变形和应力情况及对周围环境的影响程度。
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 3、测试元件及监测仪器必须是正规厂家的合格产品,测试元件要有合格证,监测仪器要定期校核、标定。
4、测点埋设应达到设计要求的质量。并做到位置准确,安全稳固,设立醒目的保护标志。 5、监测工作由多年从事监测工作及有类似工程监测经验的工程师负责,小组其它成员也是有监测工作经历的工程师或测工,并保证监测人员的相对固定,保证数据资料的连续性.
6、监测数据应及时整理分析,一般情况下,应每周报一次,特殊情况下,每天报送一次.监测报告应包括阶段变形值、变形速率、累计值,并绘制沉降槽曲线、历时曲线等,作必要的回规分析,及对监测结果进行评价。
7、检测数据均现场检查、室内复核后方可上报;如发现监测数据异常,应立即复测,并检查监测仪器、方法及计算过程,确认无误后,立即上报给甲方、监理及单位主管,以便采取措施.
8、各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的测试实施细则。
9、雨季是基坑施工的不利情况,地下渗水比较严重.因此雨季在保证正常的监测频率的情况下,应加强一些薄弱环节和主要管线及建筑物等项目的量测频率,如测斜、应力、拱顶下沉、既有线变形等,同时,应根据监测结果,加强一些不利区域的监测,以保证整个工程始终处于监控状态。
10、开展相应的QC小组活动,及时分析,反馈信息
现场施工 监控量测 监测设计 资料调研 26
量测结果的微机信息处理系统 中国建筑第二工程局有限公司
量测结果的综合处理及反馈分析 监测结果的综合评价 广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案
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11-7 监控量测流程图
图
广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 (十一)、 基坑的抢险与加固
1.基坑开挖前,应预计事故发生的可能性,作好基坑抢险加固的准备工作。 (1)基坑监测信息反馈系统的建立; (2)反压土料的来源及运输; (3)储备止水堵漏的必要器材; (4)加固用的钢材、水泥、草袋等.
2、当支护结构地面出现裂缝时,必须及时用粘土或水泥砂浆封堵。 3、当支护结构出现渗漏水及管涌的情况,应及时采取有效堵漏止水措施。
4、当基坑未设止水帷幕或止水帷幕漏水、流土、坑内降水及开挖使坑外地在或道路下沉、建筑物倾斜开裂、管道爆裂时,应立即停止坑内降水和挖土,并立即用粘土、水泥土浆液或其它化学浆液等材料处理止水帷幕的渗漏,必要时重新补做止水帷幕.
5、基坑开挖引起流沙、涌土或坑底隆起失稳时,应立即停止基坑内降水或挖土,进行堆料反压,周围环境允许时,也可配合坑内降水。
当基坑支护结构变形超过允许值或有失稳前兆时,应按下列规定立即采取加固措施。 (1)当支护结构变形过大,明显倾斜时,可在坑底与坑壁之间加设斜撑.如基坑周边场地允许,可设置拉锚。
(2)支护结构墙嵌固深度不足,使支护桩墙踢脚失稳时,应立即停止土方开挖,在墙前堆砂包反压,也可在基坑外侧挖土卸载,在挡土墙被动区打入短桩加固等。
(3)挡坑边土体严重变形,且变形速率持续墙加有滑动趋势时,应视为基坑整体滑移失稳的前兆,应立即采用砂包或其它材料回填,反压坑脚,待基坑稳定后再作妥善处理。
7、当基坑周围存在破旧建筑物时,应根据实际情况在基坑开挖前进行预加固. 8、当基坑周围建筑物发生严惩开裂、倾斜时,应立即组织人员紧急疏散,并立即进行支
撑加固或拆除,同时报上级主管部门。
第十三章、土石方施工追赶工期措施
由于土方开挖工程量大、工期紧,因此在施工过程中要保证每个关键节点都按期完成,必
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 须狠抓落实,才能确保本工程的顺利进行。然而由于施工生产中影响进度的因素纷繁复杂,如设计变更、技术、资金、机械、材料、人力、水电供应、气候、组织协调等等,仍不可避免会出现在某阶段暂时性的工期滞后,为了防止一步落后,步步落后的现象发生,保证目标工期目标的实现,就必须采取各种措施预防和克服上述影响进度的诸多因素,为此,提出以下具有针对性的赶工措施.
(一) 技术措施
1、首先必须组织工程技术人员和作业班长熟悉施工图纸,优化施工方案,为快速施工创造条件;制定土方开挖施工工艺及技术保障措施,提前做好一切施工技术准备工作,从而保证严格按审定的进度计划实施。
2、积极引进、采用有利于保证质量,加快进度的新技术、新工艺,保证进度目标实现. 3、落实施工方案,在发生问题时,及时与设计、甲方、监理沟通,根据现场实际,寻求妥善处理方法,遇事不拖,及时解决,加快施工进度。
4、建立准确可靠的现场质量监督网络,加强质检控制,保证施工质量.
5、实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整,使周、月计划更具有现实性.以工程总体进度网络为纲,编制土方施工阶段详细的实施计划,包括月度、周计划,明确时间要求,据此向各作业队、班组下达任务。在安排施工进度时,土方施工安排将根据实际情况,分别予以提前,以确保工期目标的实现.
(二) 经济措施
1、落实实现进度目标的保证资金,根据施工实际情况编制月进度报表,工程款做到专款专用,使之合理分配于人工费、材料费等各个方面,公司财务定期检查核实,从资金上保证工作能够顺利进行。
2、签订并实施关于工期和进度的经济承包责任制,包括公司与项目部,项目部与管理人员及班组,乃至作业班组与工人个人之间的责任状,提高人员积极性,为工程的快速推进提供人的因素保障。
3、建立并实施关于工期和进度的奖惩制度,实行奖惩制度是项目管理上激励机制和制约机制的具体体现,根据项目部层层签订的责任状,层层落实,层层考核,层层兑现.并预先将
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 奖金分解到各工种班组中去,在全体参与施工人员中牢固树立质量争第一进度更要第一的思想,通过对目标实现与否的重奖重罚增强项目部所有人员的责任心与积极性,但首要前提是确保安全第一和质量第一,不能疏忽了这两个重要因素而冒险蛮干.
4、在特殊时期将考虑人工紧张劳动力增加费、停水停电机械租费等的资金储备.
(三)组织协调措施
1、建立施工项目进度实施和控制的组织系统及目标控制体系,实行以项目经理为首的施工调度中心,强化承包管理,将所有参与本工程施工的各专业力量拧成一股绳,控制在项目经理部的统一部署之下,及时同有关施工班组互通信息,掌握施工动态,协调内部各专业工种之间的工作,注意后续工序的准备,布置工序之间的交接,及时解决施工中出现的各类问题,促成各专业几近同步地完成各自的施工任务.并成立快速应变工作小组,发现问题,当场解决,不推不拖,化解矛盾,减少工期损失.
2、订立进度控制工作制度,在施工中,定期检查,随时监控施工过程的信息流,实现连续、动态的全过程进度目标控制,比照计划,分析进度执行情况,及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。并及时总结前一段或借鉴兄弟单位的成功经验,不断改进优化施工工艺与程序,上下动员,齐心协力,出谋献策,共同把工作做到最好。
3、落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责,实行节日期间不停工,双休日、春节等国定假日实施轮休,合理安排班组工作作息,以经济嘉奖作为鼓励.重点部位进行不间断连续施工,主要施工人员日夜值班,采用二班或三班工作制。
4、重视现场协调会制度,分外联工程例会和内部工程例会两种形式。外联工程例会主要汇报工程进展情况,听取业主,监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见,针对施工中的问题研讨处理方案措施;内部工程例会主要总结工程施工的进度、质量、安全情况,传达外联工程会议精神,明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及责任,全面分析施工进度状况,找出问题根源,提出调整措施,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施工顺利进行。每周定期召开例会。
(四)合同措施
1、以合同形式保证工期进度的实现,首先是保持总进度控制目标与合同总工期相一致.
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 2、供货、供电、运输等合同规定的提供服务时间与有关的进度控制目标一致。 3、以上各种合同一经签订,便具有法律效力,明确各自在本工程中所应承担的义务。
(五)施工机械配备
现场施工机械设备由专人负责操作,操作人员必须持证上岗作业。项目部组织技术精良的维修班组,严格按照机械操作规程及保养制度来进行保养和维修,保证其正常运转,充分发挥机械优势,确保工程的机械完好率达到90%以上,利用率达到95%以上。在机械首次使用前做好调试,施工间歇期,做好机械设备的维修保养工作,防止在施工中出现故障,影响工期.各种设备都昼夜运转,机操工轮班作业,以充分发挥设备的效能。详见表2《机械设备配备》。
(六)劳动力配置
1、施工劳务层是施工过程的实际操作人员,是施工进度最直接的保证者,故我公司在选择劳务操作人员时的原则为具有较高的技术等级及有过类似工程施工经验的人员。
2、从劳务层的划分为三大类:第一类为专业化强的技术工种,这些人员均为我公司多次参与过类似工程的施工,具有丰富的经验,持有相应上岗操作证的人员。第二类为普通技术工种,第三类为非技术工种,后二类人员的来源为长期与我公司合作的固定施工劳务队伍,素质好,信誉可靠。
3、对于大体积、大面积结构或必须连续施工的工作安排好加班作业人员和后继人员,为避免人员疲劳作业,实行轮班制,保证停人不停工。
(七)后勤保障
本项目在施工过程中将进行科学而人性化的管理,在抓进度赶工期的同时,认真仔细地做好各项后勤保障工作,使工人们能够安心愉快地投入工作,以提高工作效率。
1、特殊工种的手套、口罩、防护眼镜、安全带等劳保防护用品供应及时而到位。 2、冬季保证开水供应,雨季雨衣套鞋等劳保用品亦应充分。
3、后勤服务人员要作好生活服务供应工作,重点抓好吃、住两大难题,食堂的饭菜要保证干净卫生且品种多、味道好,同时开饭时间要随时根据施工进度进行调整,晚上加班应备有夜餐。职工生活区要每日派专人打扫卫生,做好防蚊驱蝇工作,保持生活区的净洁。
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 第十四章、基坑施工应急处理措施
若基坑出现滑移,立即停止施工,并采取如下措施:
a、坑顶卸土,减轻荷载,卸土范围施工砼硬化层,隔绝地表水;
b、在滑移面外施工一排钢花管,间距1。5m,压力注浆,加固未出现滑移土体; c、在滑移体范围垂直和斜向各施工一排钢花管,压力灌浆,加固滑移体。 d、基坑底隆起,用砂石草包等增加坑底上覆荷载,平稳土压力,限止隆起。 e、基坑底如发生管涌,加强井点降水,降低地下水位。
第十五章、环境保护措施
1、将环境保护作为施工管理的一项重要工作来抓,在项目经理领导下建立岗位责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系。
2、建立环境保护管理小组,由一名副经理主管,成员由专业骨干组成,做好日常环境管理,并做好环保管理资料。
3、建立健全环境工作管理条例。
4、落实门前三包责任制,不得在工地门前及围栏外堆放材料、垃圾。
5、对地下管线精心保护,不明管线应先探明,不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工,采取有效封闭保护措施.
6、对空压机、备用发电机等机械设备采取围蔽加消音等措施,降低噪音污染,控制在《施工场界噪音限值》的标准内.
7、尽量不在夜间施工,如需在夜间施工,必须经政府主管部门批准,取得夜间施工许可证后方能进行施工。在施工时尽可能使用噪音小的机械设备,尽量减轻对附近居民的噪音影响.
第十六章、现场文明施工措施
1、工程实施遵照《广州市建设工程现场文明施工管理办法》(穗建筑[1999]175号)及国
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广州中央海航酒店项目一期写字楼基坑支护工程 土方开挖专项施工方案 家、部、广东省、和广州市颁布的有关文明施工的规定。
2、建立健全文明施工检查考评制度。项目部每周进行一次自检,同时要配合监理部门对文明施工的检查.项目经理部指定一名副经理抓文明施工并将文明施工和各专业班组及管理人员工资挂钩。
3、场地按标准进行硬化,四周设置排水沟.
4、施工场地出入口设洗车槽,出场地的车辆必须冲洗干净. 5、材料、机具分类堆放,摆放整齐,并设标志牌.
6、施工人员和管理人员均应佩戴胸卡上岗,工地设专职保安值勤。 7、散体物料及预拌混凝土运输执行广州市有关规定. 8、将日常整理列入文明施工管理的日常工作。
9、主动协调好周边关系,减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。
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