瑞士环境污染治理 (3)防洪、发电和城市发展在很多时候破坏了 河道的生态和形态,而目前确定实施的河流最小流 量是从引水的角度提出的,但只解决了部分问题。 (4)协作或综合管理模式是促进水资源可持续 发展的有效措施。 境的噪音污染。过去15 a的经验表明,道路的扩建 与发展对环境、区域规划和能源平衡都会造成一些 负面影响,这些经验可用以指导未来交通体系的改 善,包括提供各种支持。 (3)绿色农业。绿色农业改革的目标是减少农 3 自然、土地和森林保护 瑞士政府一直支持建立环境保护区的策略,并 业对环境的影响,提高农业生产效率。但是有机农业 仍然有限,农业污染严重,例如河流磷和氮的含量偏 高等。为此瑞士采取了以下措施:将环境目标纳入瑞 士农业发展体系,加强国家政府部门、农业与环保部 门之间的合作;实行“谁污染,谁付费”和“污染源控 制”的原则;进行环境监测和评估体系建设。 将湿地保护纳入国家宪法;提倡可持续发展农业,实 施的生态补偿机制开始在土地管理方面发挥积极作 用,林业管理突破了单纯追求产出,实现了森林生 态、社会和经济多方面的平衡,实际上也增加了林地 的面积。瑞士已经加入国际生态多样性和自然保护 国际公约,主要是出于湿地保护的目的。 5 国际合作 在环保方面,瑞士与国际社会有多年的合作历 史,这是因为其地理位置特殊、国土面积小,且对国 4可持续发展策略 (1)环境与经济。瑞士已经将大气污染的排放 量减少了一半,国家议会进行了所谓的“绿色税收” 改革。即:继续减少现行税收和容易造成环境负面 际贸易和旅游依赖性极大。1993年,国家议会确定 环保为该国的主要外交目标。瑞士与欧盟其他成员 国在环保领域开展了多项合作,包括货物运输等。 瑞士在其环境保护法中的有关指标力求与欧盟指令 要求一致,以减少矛盾与偏差。 长期以来,瑞士与周边国家一直保持着睦邻友 好关系,并一直致力于环保领域的有效合作,例如水 资源和渔业资源的管理及国际性湖泊的合作管理。 效应的各种补贴,与各行政区协商合理提高环境税、 生态税,例如对农业、自然资源利用、交通和能源部 门增收生态保护税等。另外,对汽油收取高额税的 做法也是值得肯定的。 (2)交通环保。在限制机动车污染方面,瑞士 这些国际合作长期而稳定,并且在减少湖泊磷的含 量和富营养化方面发挥重要作用。 (童国庆澳硕士.】 很早就制定了排放标准,现在,欧洲各国都在实施类 似的策略。对机动车收取环保税始于1993年,过去 10 a瑞士对很多交通基础设施建设都考虑了其环境 影响,各行政区还实施了交通消音措施,以减少对环 编译J (译者简介:童国庆,男,山东黄河信息中心,工程师,留 陈雷在都江堰部署四川水利抗震救灾工作 2008年5月18日上午,水利部部长陈雷来到 四川省都江堰市,在四JIf省水利抗震救灾指挥部召 开现场会商会,听取了水利部专家组以及长江水利 防止和减少次生灾害的发生。 关于下一步水利抗震救灾工作,陈雷提出8点 要求:①确保水库和水电站安全;②着力做好堰塞湖 除险工作;③加强河道、堤防的排险加固工作;④做 好供水安全保障工作;⑤加强预测、预警、预报工作; 委员会、四川省水利厅和紫坪铺开发公司等单位的 抗震救灾情况汇报,对下一步四川水利抗震救灾工 作作出全面部署。水利部副部长矫勇、长江水利委 员会主任蔡其华、水利部总工程师刘宁出席会议。 陈雷说,震后,前方水利抗震救灾工作取得了初 ⑥强化协调机制与救灾统一指挥调度;⑦抓紧开展 震损水利工程修复和灾后重建工作;⑧在全力做好 抗震救灾工作的同时,做好水利系统受灾职工救助 工作。 (本刊摘编J 步成效,但地震灾区水库、水电站、堰塞湖等问题依 然突出,抗震救灾工作要加强统一协调与指挥调度, 15 ·
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